James Morgan (ingeniero)

James Morgan (¿1776? – 18 de febrero de 1856) fue un arquitecto e ingeniero británico, notablemente asociado con la construcción del Regent's Canal en Londres .

Se cree que nació en Carmarthen , al sur de Gales, donde empezó a trabajar para el renombrado arquitecto y urbanista John Nash , una colaboración que duraría unos 40 años. Como planificador maestro, Nash solía delegar la finalización de los proyectos a sus ayudantes, y Morgan no fue la excepción. Por ejemplo, en su plan maestro de 1811 para Regent's Park y sus alrededores, Morgan trabajó supervisando gran parte del diseño del parque.

Ese mismo año, Thomas Homer se puso en contacto con Nash para proponerle un proyecto de construcción de un canal que atravesara el centro-norte de Londres. Morgan, una vez más, se encargó de los detalles del proyecto; sus planos sirvieron de base para la Ley del Canal Regent, aprobada por el Parlamento en 1812, y posteriormente fue nombrado ingeniero de la compañía.

Aunque no era un ingeniero civil de la talla de contemporáneos como Thomas Telford , Morgan aceptó el reto de diseñar y supervisar puentes , túneles , dársenas y muelles. Quizás sus logros más notables fueron los túneles de Maida Hill e Islington ; este último era el más largo del canal, y cuando el propio Telford fue invitado a inspeccionarlo en 1818, opinó: «Los materiales y la mano de obra son excelentes, y su trazado es perfectamente recto». ^{[ 1 ]} El túnel se inauguró en 1820 y Morgan mantuvo su puesto en la compañía durante 15 años más.

Entre los demás proyectos de Morgan se incluyen: propuestas (nunca realizadas) para canalizar un tramo del río Stour hasta Canterbury en Kent , una hilera de casas en Leamington Spa (con Nash) en 1827, la iglesia de San Jorge en Wolverhampton (1828-1830) y modificaciones en la iglesia de Bushbury, al norte de Wolverhampton (también en 1830).

Falleció en Londres y está enterrado en el cementerio de Brompton .

• James Morgan, del Museo del Canal de Londres