James Strutt

James William Strutt (8 de enero de 1924 – 8 de noviembre de 2008) fue un arquitecto canadiense . Ejerció su profesión entre 1950 y 1999 y trabajó principalmente en la zona de Ottawa . Strutt es conocido por su papel en el desarrollo de la arquitectura moderna en Canadá después de la Segunda Guerra Mundial .

James William Strutt nació en Pembroke, Ontario , y creció en Ottawa, en el barrio de Glebe . Tenía una hermana, Esther. Después de graduarse en la Escuela Secundaria Técnica de Ottawa en 1942, se alistó en la Real Fuerza Aérea Canadiense y se convirtió en piloto. Durante la guerra, Strutt sirvió en la costa este de Canadá como parte del Comando Costero de la RAF .

Después de la guerra, gracias a la Carta de Veteranos, Strutt se matriculó en la Universidad de Toronto para estudiar ingeniería mecánica. Tras un único semestre se trasladó a arquitectura. Durante su estancia en la U of T conoció a Buckminster Fuller y a Frank Lloyd Wright . El 21 de mayo de 1949, en la capilla de la Bishop Strachan School , Strutt se casó con Audrey Elizabeth Lett de Toronto (fallecida en 2004), que también asistía a la Universidad de Toronto. La pareja tuvo posteriormente cuatro hijos: Lesley, David, Katherine y Jocelyn. ^[1] James y Audrey se graduaron en 1950.

Después de graduarse, Strutt regresó a Ottawa, donde consiguió un trabajo en la firma Lefort and Gilleland. Un año después, Strutt y William Gilleland se separaron para formar su propia sociedad, Strutt and Gilleland, que duró hasta 1960. A lo largo de la década de 1950, la firma trabajó principalmente en proyectos residenciales. Entre ellos, destaca la casa de Strutt de 1956 en Gatineau, que empleaba un techo paraboloide hiperbólico . En la casa, los Strutt organizaban regularmente fiestas que incluían invitados destacados como Pierre Trudeau . Después de quedar en desuso en los años posteriores a la muerte de Strutt, en 2010 la Comisión Nacional de la Capital compró la casa y está en proceso de restaurarla a su estado original. ^[2] Durante el mismo período, Strutt y Gilleland también recibieron dos encargos como parte del programa de construcción de aeropuertos de posguerra del Departamento de Transporte. La firma diseñó las terminales de Ottawa y Halifax, ambas realizadas en estilo internacional .

En 1960, Strutt formó con Inigo Adamson la sociedad Strutt and Adamson, que duró hasta 1966. Ese año, Strutt formó un estudio personal, JW Strutt, Architect, en el que permanecería durante toda su carrera.

En la Asociación de Arquitectos de Ontario, Strutt fue presidente del capítulo de Ottawa (1955-1956), vicepresidente (1958-1959) y presidente (1959-1960). En el Real Instituto de Arquitectura de Canadá fue tesorero honorario (1963-1964), secretario honorario (1965-1966) y vicepresidente (1966-1967). Entre 1969 y 1986 enseñó en el departamento de arquitectura de la Universidad de Carleton , donde fue director del departamento entre 1987 y 1988. ^[3]

Tras su muerte en 2008, un grupo de personas fundó la Fundación Strutt , una organización sin ánimo de lucro fundada en 2013 que tiene como objetivo apoyar proyectos relacionados con la arquitectura moderna en Canadá. La fundación también cuenta con un archivo que incluye algunos documentos de Strutt, documentos de sus clientes y documentos de varios otros arquitectos modernistas canadienses. ^[4]

Los registros de Strutt se conservan en la Biblioteca y Archivos de Canadá como el fondo James W. Strutt .