James William Tyrrell fue un topólogo y autor canadiense . [2] Al igual que su hermano mayor, Joseph Burr Tyrrell , Tyrrell realizó expediciones físicamente exigentes al norte escasamente poblado y accidentado de Canadá.
En 1898 escribió "Sistema de tránsito de las vías navegables del centro de Canadá: utilización propuesta de las vías navegables principales de las cuatro grandes cuencas interiores de Canadá añadiendo las instalaciones ferroviarias 'divisorias' necesarias para mejorar el tránsito en las mismas" , un panfleto de 14 páginas.
En 1902 escribió "A través de los subárticos de Canadá: un viaje de 3.200 millas en canoa y raquetas de nieve a través de las tierras áridas" , basado en su expedición para cartografiar la tierra entre el Gran Lago del Esclavo y la Bahía de Hudson . [2] Lideró un equipo de solo 9 hombres.
En 1905, Tyrrell realizó el primer estudio de la desembocadura del río Churchill . [1] Quince años más tarde, Churchill se convertiría en el único enlace ferroviario de América del Norte con el océano Ártico .
Referencias
- ^ abc «James Williams Tyrrell - Enciclopedia Arctica 15: Biografías». Enciclopedia Arctica . Consultado el 22 de diciembre de 2020 .
- ^ por Morten Asfeldt; Bob Henderson, eds. (2010). "Pike's Portage: Historias de un lugar distinguido". Dundurn Press . págs. 133– 145. ISBN 9781554884605. Recuperado el 22 de diciembre de 2020 .
Enlaces externos
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