
El viaje a Japón ( viagem do Japão en portugués) fue una ruta comercial establecida por los portugueses entre 1550 y 1639, que unía Goa , entonces capital de la India portuguesa , con Japón. [ 1 ] Este lucrativo viaje anual se realizaba bajo el monopolio de la corona portuguesa y estaba a cargo de un capitán general . El cargo de capitán general del viaje a Japón fue atribuido oficialmente por el gobernador de la India portuguesa como recompensa por los servicios prestados. Los grandes barcos que participaban en este comercio eran conocidos como nau do trato , los barcos de plata, los barcos de China, y llegaron a ser conocidos entre los japoneses como kurofune , un término que pasó a usarse para nombrar a todos los barcos occidentales que abastecían a Japón durante el período Edo .

Al llegar a Japón en 1543, los mercaderes y aventureros portugueses se dedicaron a un lucrativo comercio en la isla de Kyushu , utilizando sus propios barcos y cañas chinas, ante la falta de un puerto estable. Debido a la prohibición de las relaciones entre China y Japón, actuaron como intermediarios. En 1550, la importancia de este comercio propició la creación de un viaje anual bajo el monopolio de la Corona portuguesa. Para ello, se nombró a un capitán jefe, un puesto codiciado que las autoridades oficiales otorgaban como recompensa por los servicios prestados. El derecho a realizar el "viaje a Japón" fue donado por entidades locales de la Corona, como las ciudades de Macao, Kochi y Malaca. Posteriormente, se subastó en Goa al mejor postor.
Dada la gran distancia entre Goa y Japón, la ruta partía inicialmente de Malaca . Tras varios intentos de establecer una escala intermedia en China, en 1554 Leonel de Sousa , capitán jefe del viaje a Japón, llegó a un acuerdo con las autoridades de Cantón para legalizar el comercio portugués, a condición del pago de aranceles aduaneros especialmente estipulados. [ 2 ] A partir de 1557, los portugueses lograron el establecimiento oficial en Macao . La ciudad se integró en un comercio triangular que culminaba en Japón. Luego, en 1570, tras un acuerdo con el daimyō local, fundaron la ciudad de Nagasaki . El barco zarpó de Goa en abril o mayo, cargado de telas, vidrio y objetos de vidrio, relojes flamencos y vinos portugueses. [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Subrahmanyam, Sanjay, "El Imperio portugués en Asia, 1500-1700: Una historia política y económica"
- ↑ DIFFIE, SHAFER, WINIUS, Bailey Wallys, Boyd C., George Davison, "Fundamentos del imperio portugués, 1415-1580", pág. 389
- ↑ Rodrigues, Helena. "Nau do trato" . Cham . Cham. Archivado del original el 30 de septiembre de 2011. Recuperado el 5 de junio de 2011 .
- La era de la vela
- Rutas marítimas
- La exploración portuguesa en la Era de los Descubrimientos