Submarino japonés Tipo 6

El submarino de la clase n.º 6 (第六型潜水艦, Dairoku-gata sensuikan ) fue la primera clase de submarinos de la Armada Imperial Japonesa construida en Japón. Compuesto por dos buques, estos submarinos eran versiones altamente modificadas de los submarinos de la clase Holland diseñados en Estados Unidos.

Durante la guerra ruso-japonesa , el gobierno japonés compró cinco submarinos modificados de la clase Holland a los astilleros Fore River de Electric Boat Company en Quincy, Massachusetts . ^{[ 1 ]} Estos buques, conocidos como la clase Tipo 1, fueron entregados a Japón desmontados y reensamblados en el Arsenal Naval de Yokosuka . ^{[ 2 ]} Sin embargo, simultáneamente, el gobierno japonés obtuvo copias de los planos de los submarinos de la clase Holland y encargó a los astilleros Kawasaki en Kobe la construcción de buques similares en Japón.

Kawasaki construyó dos submarinos (cascos n.° 6 y 7) con la ayuda de dos ingenieros estadounidenses, Chase y Herbert, quienes habían sido asistentes de John Philip Holland . Los submarinos construidos por Kawasaki desplazaban 63 o 95 toneladas sumergidos y medían 73 o 84 pies de longitud total, respectivamente, siendo así más largos y con menor desplazamiento que los cinco submarinos originales importados tipo Holland que llegaron ese mismo año. Sin embargo, tenían casi el doble de potencia de motor, lo que les proporcionaba mayor velocidad y reducía el consumo de combustible. Por otro lado, ambos buques solo podían lanzar un torpedo de 18 pulgadas y cada uno estaba tripulado por 14 marineros, mientras que los submarinos importados tipo Holland podían disparar dos torpedos y ser operados por 13 marineros. ^{[ 1 ]}

El Kaigun Holland #6 fue botado en Kobe el 28 de septiembre de 1905 y se completó seis meses después en Kure, siendo el primer submarino construido en Japón. Se hundió durante una inmersión de entrenamiento en la bahía de Hiroshima el 15 de abril de 1910. Aunque el agua tenía solo 58 pies de profundidad, no había provisiones para que la tripulación escapara mientras estaba sumergida. El comandante, el teniente Tsutomu Sakuma , escribió pacientemente una descripción de los esfuerzos de sus marineros para llevar el submarino a la superficie cuando se les agotó el suministro de oxígeno. Todos los marineros fueron encontrados muertos en sus puestos de servicio cuando el submarino fue reflotado al día siguiente. Los marineros fueron considerados héroes por el cumplimiento sereno de sus deberes hasta la muerte, ^{[ 3 ]} y el submarino se conservó como monumento en Kure hasta que fue desmantelado por orden del SCAP a finales de 1945. ^{[ 1 ]}

• Submarino japonés nº 6 (第六潜水艇, Dai-roku sensuikan ) , cuya construcción comenzó el 24 de noviembre de 1904; botado el 28 de septiembre de 1905; puesto en servicio el 30 de marzo de 1906; reclasificado como sumergible de segunda clase el 4 de agosto de 1916, reclasificado como submarino de tercera clase el 1 de abril de 1919; dado de baja el 1 de diciembre de 1920. Se convirtió en un monumento conmemorativo en el Arsenal Naval de Kure . ^{[ 4 ]}
• Submarino japonés nº 7 (第七潜水艇, Dai-nana sensuikan ) , puesto en quilla el 26 de noviembre de 1904; botado el 28 de septiembre de 1905; comisionado el 30 de marzo de 1906; reclasificado como sumergible de segunda clase el 4 de agosto de 1916, reclasificado como submarino de tercera clase el 1 de abril de 1919; dado de baja el 1 de diciembre de 1920. ^{[ 4 ]}

• Chesneau, Roger (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
• Evans, David C.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Estrategia, tácticas y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
• Howarth, Stephen (1983). Los buques de guerra del sol naciente: El drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
• Roberts, John (ed). (1983).Buques de guerra del mundo de 1860 a 1905 - Volumen 2: Estados Unidos, Japón y Rusia . Bernard & Graefe Verlag, Coblenza. ISBN 3-7637-5403-2.
• Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.

• Nishida, Hiroshi. "Materiales de la IJN" . Armada Imperial Japonesa .