Cañonera japonesa Chōkai

Chōkai (鳥海) fue un cañonero de vapor con casco de hierro que sirvió en la Armada Imperial Japonesa temprana. ^{[ 1 ]} Fue el segundo buque en completarse de la clase Maya de cuatro buques , y fue nombrado en honor al monte Chōkai, entre las prefecturas de Yamagata y Akita .

Chōkai era una cañonera de dos mástiles con casco de hierro y una máquina de vapor de expansión doble horizontal con dos calderas cilíndricas que impulsaban dos hélices. ^{[ 2 ]} También tenía dos mástiles para un aparejo de vela de goleta .

El Chōkai fue puesto en quilla en los astilleros Ishikawajima-Hirano en Tokio el 1 de enero de 1886 y botado el 20 de agosto de 1887. Fue completado el 27 de diciembre de 1888. ^{[ 3 ]}

El Chōkai estuvo al mando del teniente comandante Kamimura Hikonojō desde octubre de 1893 hasta junio de 1894. El Chōkai participó en combate durante la Primera Guerra Sino-Japonesa bajo el mando del teniente comandante Tōgō Masamichi , patrullando entre Corea y Dairen , y tuvo un papel importante en la batalla de Weihaiwei . La noche del 5 de febrero, el Chōkai participó en una operación nocturna con el Atago , en la que los cañoneros realizaron un ataque de distracción en la entrada norte del puerto mientras los torpederos atacaban desde la entrada este, hundiendo el acorazado chino Dingyuan y dañando el crucero Laiyuan . Tras la rendición de China , el Atago y el Chōkai permanecieron en Weihaihei como parte de la fuerza de ocupación japonesa.

El 21 de marzo de 1898, Chōkai fue reclasificada como cañonera de segunda clase y se utilizó para tareas de reconocimiento y patrullaje costero. ^{[ 3 ]} Durante la Rebelión de los Bóxers , se le asignó patrullar frente a los fuertes de Taku .

Durante la guerra ruso-japonesa , el Chōkai participó en el asedio de Port Arthur . En el tercer intento de hundir antiguos cargueros para bloquear la entrada al puerto de Port Arthur, el Chōkai formó parte de la escolta. El 26 de mayo de 1904, durante una misión de bombardeo costero en apoyo del Segundo Ejército japonés en la batalla de Nanshan (junto con el crucero Tsukushi ), el Chōkai fue atacado y su capitán, el teniente comandante Hayashi Michio, resultó muerto. Fue reemplazado por el teniente comandante Hirose Katsuhiko , hermano mayor del célebre héroe de guerra Takeo Hirose , quien comandó el Chōkai hasta el final de la guerra, incluyendo la invasión de Sajalín .

El Chōkai fue retirado del servicio activo el 1 de abril de 1908 y se utilizó como buque escuela en el Distrito Naval de Sasebo . Fue dado de baja de la armada y transferido al Ministerio del Interior el 1 de diciembre de 1911 para ser utilizado como lancha patrullera en el puerto de Kobe . Posteriormente fue desmilitarizado y vendido como chatarra en 1912. ^{[ 3 ]}

• Corbett, Sir Julian. Operaciones marítimas en la guerra ruso-japonesa de 1904-1905 . (1994) Originalmente clasificado, y en dos volúmenes, ISBN 1-55750-129-7
• Chesneau, Roger y Eugene M. Kolesnik (editores), Todos los buques de guerra del mundo 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979, reimpreso en 2002, ISBN 0-85177-133-5
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.