japonés

El Jappic , presentado por primera vez en Brooklands el lunes de Pascua de 1925, era un pequeño ciclomotor biplaza con un motor de motocicleta JAP de 344 cc. El coche fue diseñado por HM Walters y construido por los carroceros Jarvis de Wimbledon . El chasis estaba hecho de madera de fresno con placas de acero de 3/32 de pulgada y travesaños tubulares. Tenía frenos traseros expansibles, pero carecía de frenos delanteros. Las ruedas montaban neumáticos de motocicleta 650x65, conectados mediante un eje accionado por cadena a un motor JAP monocilíndrico de 74x80 mm con válvulas en cabeza y dos puertos, a través de una caja de cambios de tres velocidades (accionada por cadena desde el motor).

Walters logró batir el récord de la milla lanzada de la Clase J con este coche, alcanzando una velocidad de 70,33  mph. Sin embargo, en 1926, el motor original fue sustituido por un motor JAP de 495 cc. Posteriormente, la Sra. Gwenda Stewart adquirió el coche, lo rebautizó como Hawkes-Stewart y le instaló de nuevo el motor original de 344 cc. Lamentablemente, el coche quedó destruido en un incendio en un garaje del Autódromo de Linas-Montlhéry en 1932.

Jarvis of Wimbledon tenía previsto construir réplicas, pero se cree que no se llegó a fabricar ninguna. En 2019, se exhibieron dos réplicas en el Vintage Revival Montlhéry: una se construyó en el Reino Unido y la otra en Nueva Zelanda.

• Lista de fabricantes de automóviles del Reino Unido

• Burgess-Wise, David (2000). La nueva enciclopedia ilustrada de automóviles . BookSales Inc; edición revisada y actualizada (mayo de 2000). pág.  559. ISBN 0-7858-1106-0.