Juan ango

Jean Ango (una forma italianizada de Jehan Angot ) (1480-1551) fue un armador normando que proporcionó barcos a Francisco I , rey de Francia , para la exploración del globo. Originario de Dieppe , Ango se hizo cargo del negocio de importación y exportación de su padre y se aventuró en el comercio de especias con África y la India . Fue uno de los primeros comerciantes franceses en desafiar el monopolio de España y Portugal , además de comerciar con el Mediterráneo oriental, las Islas Británicas y los Países Bajos. También ayudó a financiar los viajes de Giovanni da Verrazzano y Jacques Cartier . ^[1]

Su padre (también llamado Jean Ango) envió dos barcos a Terranova en un intento temprano de colonización, incluidos Jehan Denis y Thomas Aubert como capitán del Pensée . Su llegada en 1508 es el segundo viaje registrado de un barco francés a los Grandes Bancos después de la expedición de John Cabot . Después de la muerte de su padre (probablemente en los últimos años del reinado del rey Luis XII ), el joven Jean Ango dejó de participar personalmente en los viajes comerciales y se instaló en Dieppe con su fortuna heredada. ^[2]

Llegó a controlar, en parte o en solitario, una flota de 70 barcos, entre ellos barcos mercantes y pesqueros. Aunque financió expediciones comerciales y de exploración y utilizó sus barcos (legalmente) para incursiones en tiempos de guerra, "también patrocinó viajes cuyo único propósito era la piratería". ^[3]

Ango era un amigo íntimo del rey Francisco I. En 1521 fue nombrado vizconde de Dieppe y en 1533, después de que el rey lo visitara en su mansión de Normandía , capitán de Dieppe. Cuando Juan III de Portugal confiscó uno de sus barcos que transportaba el botín de los barcos capturados, Ango recibió el permiso del rey francés para responder. Actuando en virtud de una patente de corso emitida el 26 de julio de 1530, acosó a la flota portuguesa en el Atlántico e incluso amenazó con bloquear el puerto de Lisboa .

Perdió popularidad bajo el reinado de Enrique II . Fue encarcelado después de 1549 por no pagar los impuestos sobre sus ganancias provenientes del corso. ^[1] En su libro La chanson des pilotes , fue el primero en describir por escrito el uso del tabaco . ^[4]

Notas

^ ab Morison, Samuel Eliot (1971). El descubrimiento europeo de América: los viajes al norte . Nueva York: Oxford University Press. págs. 260–261 .
^ Gaffarel, Paul (1889). Jean Ango (en francés). Ruán: Société Normande de Géographie. pag. 7.ISBN 0-665-04326-0.
^ Rogozinski, enero (1996). ¡Piratas! . Nueva York: Da Capo Press. pag. 10.ISBN 0-306-80722-X.
^ Poirier, Jean-Pierre (1996). Lavoisier: químico, biólogo, economista . Filadelfia, Pensilvania. pag. 417.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )

Lectura adicional

Knecht, RJ Guerrero y mecenas del Renacimiento: el reinado de Francisco I. Nueva York: Cambridge University Press, 1996. ISBN 0-521-57885-X
Rogozinski, Jan. ¡Piratas!: bandidos, bucaneros y corsarios en la realidad, la ficción y la leyenda . Nueva York: Da Capo Press, 1996. ISBN 0-306-80722-X

Enlaces externos

Jean Ango en Encyclopædia Britannica.com
Normandía en La Enciclopedia Católica

[Morison-1] Morison, Samuel Eliot (1971). El descubrimiento europeo de América: los viajes al norte . Nueva York: Oxford University Press. págs. 260–261 .

[2] Gaffarel, Paul (1889). Jean Ango (en francés). Ruán: Société Normande de Géographie. pag. 7.ISBN 0-665-04326-0.

[3] Rogozinski, enero (1996). ¡Piratas! . Nueva York: Da Capo Press. pag. 10.ISBN 0-306-80722-X.

[4] Poirier, Jean-Pierre (1996). Lavoisier: químico, biólogo, economista . Filadelfia, Pensilvania. pag. 417.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )