Jean Tupinier

Jean Marguerite Tupinier (18 de diciembre de 1779 – 2 de diciembre de 1850) fue un ingeniero naval y político francés. En 1839 fue brevemente Ministro de Marina y Colonias.

Jean Marguerite Tupinier nació en Cuisery , Saône-et-Loire, el 18 de diciembre de 1779. Sus padres fueron el diputado Jean Tupinier y Claudine Royer. ^{[ 1 ]} Fue el mayor de sus tres hijos. ^{[ 2 ]} Ingresó en la École Polytechnique el 13 de diciembre de 1794 y se graduó como ingeniero naval en prácticas el 21 de diciembre de 1796. Trabajó como ingeniero naval en Brest y Toulon . ^{[ 1 ]} Fue el ingeniero del escuadrón naval que emprendió la expedición a Santo Domingo de 1801-03. ^{[ 3 ]}

Tras su regreso, Tupinier estuvo destinado durante un tiempo en el puerto de Le Havre . Posteriormente, se convirtió en uno de los ingenieros de la flota reunida en Boulogne para invadir Inglaterra. Cuando este ejército se disolvió, fue destinado a Génova en 1805 y luego a Venecia en 1806. Permaneció al frente del astillero del Lido hasta 1811. En 1813 regresó a Boulogne para supervisar la venta y el uso de material militar de la flota. Fue subdirector del Departamento de Marina en 1814 y jefe de división durante los Cien Días . ^{[ 1 ]}

Tupinier cayó en desgracia durante la segunda Restauración Borbónica y fue enviado a Angoulême , al departamento forestal de la Marina. Dieciocho meses después, Laurent de Gouvion Saint-Cyr lo llamó para trabajar en el ministerio como subdirector de puertos en 1818 y director en 1823. ^{[ 1 ]} Supervisó importantes mejoras en los puertos de Toulon, Brest, Rochefort, Lorient y Cherbourg. ^{[ 3 ]} Formó parte de la Comisión de París de 1834 que diseñó el navío de línea de la clase Suffren . ^{[ 4 ]}

En 1824 fue nombrado Maestro de Peticiones en el Consejo de Estado. En 1828 se convirtió en consejero de Estado bajo el ministerio de Martignac . Como Inspector General de Ingeniería Naval, presidió la organización de la flota que transportó al ejército expedicionario en la invasión de Argel en 1830. [ ^{1 ] Sugirió} los requisitos para el navío de línea de la clase Hercule , botado entre 1836 y 1854 para cubrir el vacío entre el acorazado de la clase Suffren de 90 cañones y los navíos de tres cubiertas de 120 cañones del diseño Valmy . ^{[ 5 ]}

Tras la Revolución de Julio de 1830, Tupinier fue nombrado Ministro de Marina en funciones e inmediatamente ordenó izar la bandera tricolor. Fue condecorado con la Orden de la Legión de Honor . El 2 de enero de 1834 fue elegido diputado por el 6.º colegio de Finistère (Quimperlé). Fue reelegido el 21 de junio de 1834. El 4 de noviembre de 1837 fue elegido diputado por el 6.º colegio de Charente-Intérieure (Rochefort), y fue reelegido para esta circunscripción el 2 de marzo de 1839. ^{[ 1 ]}

Tras la dimisión del segundo gabinete de Louis Mathieu Molé , el 31 de marzo de 1839 Tupinier fue nombrado Ministro de Marina en el gabinete francés de transición de 1839 , cargo que ocupó hasta el 11 de mayo de 1839. Tras dejar el cargo, fue nombrado miembro del Consejo del Almirantazgo. Fue reelegido diputado el 22 de junio de 1839 y el 9 de julio de 1842. Fue nombrado consejero de Estado. Se sentó con la mayoría en la cámara. Fue nombrado par de Francia el 14 de agosto de 1846 en reconocimiento a sus servicios. ^{[ 1 ]}

Tras la Revolución de Febrero de 1848, Tupinier volvió a la vida privada. Había sido nombrado Caballero de San Luis en 1817, miembro de la Orden de San Fernando de España en 1829 y Gran Oficial de la Legión de Honor el 30 de abril de 1840. Falleció en París el 1 de diciembre de 1850. ^{[ 1 ]} No tuvo hijos. ^{[ 2 ]}

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