Hispanopedia WikiJeepspeed es una organización todoterreno y una clase de vehículo de carreras. La organización Jeepspeed fue fundada por Mike Barnett y Clive Skilton en 2001 después de la visita de Clive al Rally Dakar en África con su hijo y competidor en múltiples ocasiones del Rally Dakar, Darren Skilton, [1] con la intención de construir un vehículo de carreras y una serie en torno al asequible y duradero Jeep . Jeepspeed desarrolló relaciones con promotores de carreras como MORE y Best in the Desert para crear una serie de carreras Jeepspeed de cinco a siete carreras cada temporada. [2] Desde entonces, la clase se ha expandido a cuatro divisiones y se ha abierto a otros vehículos Jeep y Dodge. [3]
Divisiones de Jeepspeed
- Jeepspeed Challenge - Stock Class 1700 - Production Class - es para Jeeps de distancia entre ejes corta con motores de 6 y 4 cilindros producidos desde 1984, excluyendo los motores Pentastar DOHC y los Wranglers 2018 que deben funcionar con Jeepspeed Class 2700. El recorrido de la suspensión de las ruedas está limitado a 10" en la parte delantera y 12" en la parte trasera. Ancho máximo de 75,5" medido en el exterior de los neumáticos en el punto más ancho. Diámetro máximo de los neumáticos de 33". [4] Dirtnewz.com describió que fue la clase de carreras de base más grande de Estados Unidos en 2008. [2]
- Jeepspeed Cup - Clase intermedia 2700 -' es para vehículos Jeep y Dodge que mantienen la apariencia y el perfil originales. El mamparo original debe conservarse junto con el piso de la cabina original desde el mamparo hasta la parte trasera del asiento del conductor y del pasajero. Los capós y los guardabarros pueden ser de cualquier material, pero se debe conservar la parrilla del radiador con apariencia original. El recorrido de la suspensión de las ruedas está limitado a 12" en la parte delantera y 14" en la parte trasera. Ancho máximo de 87" medido en el exterior de los neumáticos en el punto más ancho. Diámetro máximo de los neumáticos de 35" [5]
- Jeepspeed Outlaws - Modified Class 3700' - Jeepspeed Outlaws es un campeonato de carreras todoterreno para vehículos utilitarios deportivos y camionetas ligeras Jeep o Dodge que se reconocen como Jeep o Dodge por la parrilla, el capó y los guardabarros de la marca. El recorrido de la suspensión de las ruedas está limitado a 15" en la parte delantera y 24" en la parte trasera. Ancho máximo de 93" medido en el exterior de los neumáticos en el punto más ancho. Diámetro máximo de los neumáticos de 37" [6]
- Jeepspeed Trophy - Clase Abierta 4700 - La Clase 4700 ha sido diseñada para introducir Jeeps con chasis tubular y personalizado en la General Tire Desert Race Series presentada por KMC Wheels. Los vehículos Jeepspeed Clase 4700 pueden combinarse con la Clase 3700 hasta que haya suficientes inscriptos en esta nueva clase. La Clase Abierta 4700 de Jeepspeed Trophy será idéntica a la Clase 3700 de Jeepspeed Outlaws Modified, pero con las siguientes excepciones: distancia entre ejes restringida a 119". Recorrido de la rueda delantera 15" máximo. Recorrido de la rueda trasera abierto. [6]
Equipos destacados de Jeepspeed
- Barry Thompson
- La pandilla de Billy
- Eric Sigwing
- Eric Helgeson
- La familia Currie [7]
- Ray Giffith
- Eric Heiden
- Tom y Mike Barnett
- Chris Nissley
- Adictos al polvo
- Hermanos Filarski
- Bruno Zvirzin
- Equipo Nissley Racing (Chris, Bill y Tom Nissley)
- Ken y Adam Tichy
Construcciones notables de Jeepspeed
- El programa de televisión Xtreme 4x4 se emitió en el episodio 10 de la temporada 2006 titulado "Jeepspeed Build", que presenta la construcción de un vehículo de carreras Jeepspeed.
- El "Jeepspeed de 10 días" de Jason Lafortune y el equipo de TMR. [8]
- ATK Wrangler construido por Jon Krellwitz y participó en la clase 3700 (y en la clase 3 de SCORE International ). [9]
Referencias
- ^ La alegría de Jeep. MotorBooks International. pág. 129. ISBN 9781616730642. Recuperado el 14 de febrero de 2016 .
- ^ ab "Jeepspeed añade una carrera adicional a su calendario de carreras Best In The Desert para 2008". DirtNewz.com . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
- ^ "Jeep Speed: Cómo competir". Jeepspeed.com .
- ^ "2018 Jeepspeed Challenge. Stock Class 1700 Rules" (PDF) . Jeepspeed.com . 1 de enero de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2021 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
- ^ "Reglas de la Jeepspeed Cup Intermediate Class 2700" (PDF) . Jeepspeed.com . 1 de enero de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2021 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
- ^ ab "Reglas de la clase 3700 de Jeepspeed Outlaws" (PDF) . Jeepspeed.com . 1 de enero de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2021 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
- ^ Temple, Steve. "Currie Enterprises no descansa sobre sus traseros". Revista Off-Road Adventures. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011. Consultado el 16 de diciembre de 2010 .
- ^ Drew Hardin (12 de diciembre de 2006). "Jeep Cherokee XJ - 10 Day Jeep Speed Racer". Revista Jp. Archivado desde el original el 29 de abril de 2012. Consultado el 14 de febrero de 2016 .
- ^ Christian Lee (1 de diciembre de 2008). "Jeep Wrangler 1998: vehículos de carreras en el desierto: revista de vehículos utilitarios deportivos y tracción en las cuatro ruedas". 4wdandsportutility.com . Archivado desde el original el 23 de julio de 2012. Consultado el 14 de febrero de 2016 .
Enlaces externos
- "Corre con tu Cherokee: Jeepspeed" Archivado el 13 de julio de 2011 en Wayback Machine por JP Magazine
- "The Green Streek" de Offroad Magazine sobre el competidor de Jeepspeed Chris Nissley Jeep XJ
- "Cómo modificar el chasis de tu Jeep para uso todoterreno" Páginas 38–45
- 4wdandsportutility.com Archivado el 15 de marzo de 2011 en Wayback Machine.
- Jpmagazine.com Archivado el 4 de noviembre de 2010 en Wayback Machine
- Off-roadweb.com Archivado el 30 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.
- Off-roadweb.com Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine.
- Jeepspeed.com