Caso Jerome

Jerome Increase Case (11 de diciembre de 1819 - 22 de diciembre de 1891) fue uno de los primeros fabricantes estadounidenses de trilladoras . Fundó la JI Case Company , que ha pasado por numerosas fusiones y cambios de nombre hasta convertirse en la actual Case Corporation . ^{[ 1 ]} Fue alcalde de Racine, Wisconsin , durante tres mandatos y representó al condado de Racine en el Senado estatal de Wisconsin en 1865 y 1866. También crió caballos de carreras campeones. 

Jerome Increase Case nació el 11 de diciembre de 1819 en Williamstown, condado de Oswego, Nueva York . Su padre fue Caleb Case (1787-1874) y su madre Deborah Jackson (1789-1833). Fue uno de siete hijos. ^{[ 2 ]} A través de su madre, afirmó estar emparentado con Andrew Jackson . ^{[ 3 ]}

Su padre vendía unas máquinas primitivas, llamadas "marmotas" (importadas de Inglaterra), que ayudaban a acelerar la separación del grano tras la cosecha. En 1840, Jerome inició un pequeño negocio trillando las cosechas de sus vecinos con estos dispositivos accionados por caballos. En el verano de 1842, compró seis de las máquinas a crédito y viajó primero a Chicago en barco. De camino al norte, a Rochester, Wisconsin, vendió cinco y se quedó con una para su propio negocio. Durante el invierno trabajó en mejoras para la trilladora, pero el nuevo modelo no estaba listo para la cosecha de 1843. En mayo de 1844, el nuevo modelo, que separaba el grano de forma más eficiente, ya estaba en funcionamiento. Como Rochester no disponía de energía hidráulica, se trasladó a Racine, Wisconsin . ^{[ 4 ]}

Primero fabricó las máquinas en un pequeño taller en Racine, y luego construyó una fábrica de ladrillo de tres pisos en 1847 en el río Root . Un nuevo proceso de vibración introducido en 1852 tuvo tanto éxito que para 1853 ya vendía en todo Illinois , Indiana y Ohio. Para 1855, la planta abarcaba varias hectáreas, incluyendo un muelle privado en el lago Michigan . En 1856 fue elegido alcalde de Racine, rechazó la reelección al año siguiente, pero fue reelegido en 1858 y 1860. ^{[ 1 ]} A menudo financiaba las máquinas con altas tasas de interés. Esto funcionó hasta que el pánico de 1857 y la poca fiabilidad del papel moneda estatal provocaron que muchos clientes incumplieran sus pagos. Case aceptaba animales, suministros y tierras en lugar de efectivo. Al comienzo de la Guerra Civil Estadounidense , los agricultores a menudo abandonaban sus deudas para alistarse, a veces sin regresar. ^{[ 2 ]}

La escasez de mano de obra, sumada a la creciente demanda de alimentos (sin importaciones del sur), propició el auge del negocio en la década de 1860. Massena B. Erskine, Robert H. Baker y Stephen Bull (su cuñado) se asociaron cuando JI Case Company se organizó oficialmente en 1863. ^{[ 4 ]} Case fue elegido senador estatal de Wisconsin en 1865 y cumplió un mandato de dos años. ^{[ 1 ]} También en 1865, se encontró con una compañía del 8.º Regimiento de Infantería de Voluntarios de Wisconsin que regresaba de la guerra. Adoptó la mascota del regimiento, un águila llamada Old Abe , como símbolo de la compañía. ^{[ 4 ]}

En 1871 fue fundador del Manufacturers' National Bank de Racine y del First National Bank de Burlington. Fue uno de los primeros inversores en la Northwestern Life Insurance Company en Milwaukee, Wisconsin . En 1876 fundó otra empresa para fabricar arados, licenciando la tecnología de "tiro central" de Ebenezer G. Whiting. Inicialmente llamada Case, Whitney & Company, cuando se convirtió en propietario único en 1878 pasó a llamarse JI Case Plow Company, y JI Case Plow Works en 1884. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Fue fundador de la Academia de Ciencias, Artes y Letras de Wisconsin y presidente de la Sociedad Agrícola del Condado de Racine. En algún momento de la década de 1870 mandó construir una de las pocas casas de dos pisos en Main Street en Racine. ^{[ 1 ]}

Para cuando Case compró terrenos en lo que sería la futura Hinsdale, Illinois, en 1869, ^{[ 5 ]} su nombre era bien conocido en todo el país. ^{[ 6 ]} En sus inicios, viajó por Illinois , Indiana , Iowa y Wisconsin para vender, entregar, dar servicio y recoger sus máquinas, lo que probablemente le permitió familiarizarse con la zona. ^{[ 6 ]} Se hizo buen amigo de William Robbins, el fundador de Hinsdale, y contrató a su hijo, John S. Robbins, como gerente de su fábrica de arados en Racine. ^{[ 6 ]}

En la propiedad de Case en Hinsdale, planeó una hermosa "villa" que nunca llegó a construirse. Junto con ella, iba a tener establos para caballos y una pista de carreras. ^{[ 6 ]} En 1872, la "Adición de J.I. Case al pueblo de Hinsdale" fue presentada y aprobada en el condado de DuPage . ^{[ 7 ]} En 1885, Case subdividió su gran propiedad en Hinsdale y regresó a Wisconsin.

Al ceder el negocio a otros socios, dedicó más tiempo a la cría de caballos de carreras en su granja Hickory Grove. Las carreras de trote eran el deporte predilecto de los ricos en la década de 1880. Uno de sus caballos favoritos se llamaba Jay-Eye-See , un juego de palabras con las iniciales de Case. ^{[ 8 ]} El castrado negro , nacido en 1878, batió el récord de trote de la milla de 2:10 en Narragansett Park en 1884. ^{[ 9 ]} Tras ganar muchas otras carreras, el caballo se lesionó y se retiró en agosto de 1889. ^{[ 10 ]} Algunos creen, aunque no se ha demostrado, que el caballo de carreras nació en una granja cerca de Hinsdale. ^{[ 6 ]}

Sin embargo, Jay-Eye-See fue reentrenado por Edwin D. Blither para correr con un nuevo paso, y tres años después estableció un récord de paso de 2:06.25 en 1892 en Independence, Iowa . Ambos récords fueron rápidamente rotos; la marca de trote al día siguiente, y la marca de paso en una serie posterior de la misma carrera. ^{[ 11 ]} Sin embargo, la hazaña de dos récords fue tan única que el caballo se convirtió en una celebridad. Currier y Ives hicieron una serie de grabados ^{[ 12 ]} y la imagen del caballo fue utilizada para publicitar productos de la compañía Case durante años. El caballo sobrevivió a Case y murió en 1909 a la edad de 31 años. ^{[ 13 ]} El caballo "conocido en todo el país" tuvo su obituario impreso en periódicos nacionales como el New York Times . ^{[ 14 ]} Jay-Eye-See fue incorporado al Salón de la Fama de las Carreras de Trote en 1990 ^{[ 15 ]} y al Salón de la Fama de las Carreras de Trote de Wisconsin en 1996. ^{[ 16 ]}

Case también poseía algunos barcos en los Grandes Lagos , una casa de invierno en California, un rancho en Texas y una granja de ganado en Kentucky . ^{[ 3 ]} En 1849 se casó con Lydia Ann Bull, hija de DeGrove Bull de Yorkville, Wisconsin . Murió el 22 de diciembre de 1891 en Racine, menos de un año antes del regreso de su caballo favorito. ^{[ 17 ]} Su viuda, nacida el 6 de agosto de 1826, murió el 9 de diciembre de 1909. Tuvieron cuatro hijos que llegaron a la edad adulta: un hijo y tres hijas. Henrietta Case nació el 3 de marzo de 1858 y se casó con Percival Strong Fuller (1858–1896). Jessie Fremont Case nació el 17 de abril de 1861 y se casó con Mitchell Wallis. Amanda Case nació el 1 de octubre de 1862 y se casó con Jonathan James Crooks de San Francisco. ^{[ 18 ]} Siguiendo los pasos de su padre amante de los caballos, en 1926 fue fundamental para la supervivencia y luego el éxito del Pendleton Round-Up, el enorme y aún próspero rodeo de Pendleton, Oregón. ^{[ 19 ]} Jackson Irving Case nació el 23 de octubre de 1865, se casó con Henrietta May Roy el 25 de mayo de 1886 y tuvo cuatro hijos. Fue elegido alcalde de Racine cuando tenía solo 26 años, pero murió el 8 de enero de 1903, antes de cumplir los 38. ^{[ 20 ]}

Otros tres niños murieron jóvenes. ^{[ 21 ]} La familia continuó su interés por las carreras, pero los tiempos habían cambiado. La compañía patrocinó un equipo de autos de carreras, liderado por el piloto Lewis Strang hasta su muerte en 1911. ^{[ 4 ]} Alrededor de 1912, nombraron un auto en honor a Jay-Eye-See, conducido por Louis Disbrow . Uno de los más grandes de la época, tenía un motor de 290 caballos de fuerza y ​​una forma aerodinámica que parecía una canoa invertida . ^{[ 22 ]}

Una biografía popular y de fácil lectura sobre Case, en el contexto de su empresa y su época, es la de Stewart H. Holbrook, Machines of Plenty, Pioneering in American Agriculture (Nueva York: Macmillan, 1955).

La escuela secundaria Jerome I. Case , ubicada en Mount Pleasant, Wisconsin , lleva su nombre en su honor. ^{[ 23 ]} Está en lo que ahora es el suburbio de Racine, cerca del sitio de su granja. La mayor parte de Hickory Grove Farm ahora está urbanizada, excepto por un pequeño espacio abierto en 42°41′56″N 87°48′02″W / 42.69889°N 87.80056°W / 42.69889; -87.80056 ( Case-Harmon Field ) llamado Case-Harmon Field. ^{[ 24 ] [ 25 ]} Jay-Eye-See Avenue en 42°42′18″N 87°48′11″W / 42.70500°N 87.80306°W / 42.70500; La calle -87.80306 ( Jay-Eye-See Avenue ) recibió su nombre en honor a su caballo, y se encuentra a una cuadra de Case Avenue, que se cruza con Jerome Boulevard.

Nunca se erigió un monumento de mármol a Jay Eye See, y la tumba del caballo permaneció abandonada durante casi un siglo. Después de que un promotor inmobiliario planeara construir un aparcamiento sobre la supuesta tumba, historiadores locales localizaron y retiraron los huesos en julio de 1997. ^{[ 8 ] [ 13 ]} Se propuso volver a enterrar los restos en el mausoleo de la familia Case en el cementerio de Mound. ^{[ 26 ]} Sin embargo, en 2003, los huesos seguían guardados en una caja en la casa del historiador, a la espera de financiación para el monumento. ^{[ 27 ]}

El refugio de vida silvestre JI Case Wetland en Terre Haute, Indiana, también lleva su nombre en su honor.

En 2008, Case fue incluida en el Salón de la Fama de la Asociación de Fabricantes de Equipos . ^{[ 28 ]}

• "Case, Jerome Increase 1819 - 1891" . Sociedad Histórica de Wisconsin. Archivado del original el 11 de mayo de 2015. Recuperado el 10 de enero de 2011 .
• "La historia del rancho Case" . Herefords del rancho Case . Archivado del original el 8 de julio de 2011. Consultado el 13 de enero de 2011 .
• Paul F. Long (marzo de 2000). "El rey de las trilladoras: JI Case y los gigantes del vapor" . Farm Collector . Consultado el 13 de enero de 2011 .
• Currier & Ives (1884). "Codo con codo hasta el último momento" . Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos . Consultado el 10 de enero de 2011 .Representación de Jay-Eye-See y otros dos caballos por Currier & Ives.
• Bob Lawrence. "Participantes en la primera carrera de autos del Wichita Speedway" . Sitio web de historia de las carreras de Kansas . Archivado del original el 7 de julio de 2011. Consultado el 20 de enero de 2011 .Fotografía de 1915 del coche de carreras Jay-Eye-See.
• Artículo sobre la participación de Case en un automóvil experimental de la década de 1870.
• Caso de Jerome Increase en Find a Grave