El Puente de las Cuerdas ( en hebreo : גשר המיתרים , Gesher HaMeitarim ), también llamado Puente de las Cuerdas o Puente del Tren Ligero de Jerusalén , es un puente atirantado de vigas laterales en Jerusalén . La estructura fue diseñada por el arquitecto e ingeniero español Santiago Calatrava y es utilizada por la Línea Roja del Tren Ligero de Jerusalén , que comenzó a operar el 19 de agosto de 2011. El puente incorpora una pasarela peatonal con laterales de vidrio que permite a los peatones cruzar desde Kiryat Moshe hasta la Estación Central de Autobuses de Jerusalén . El puente, que costó alrededor de 70 millones de dólares ( 246 millones de NIS ), fue inaugurado el 25 de junio de 2008. [ 2 ]
Historia
Calatrava visitó Israel por primera vez para la inauguración de una exposición de sus obras en Haifa en 1997. Durante esa visita, fue invitado a diseñar un puente peatonal en Petah Tikva , que se inauguró en 2005. Fue invitado a Jerusalén por el ingeniero municipal Uri Shetrit y el exalcalde Ehud Olmert , [ 3 ] quienes, según Calatrava, lo desafiaron a "crear el puente contemporáneo más hermoso". [ 4 ]
La construcción del puente Chords comenzó en 2005, con un costo estimado de 129 millones de NIS, mucho mayor que el pronóstico inicial de 80 millones de NIS. [ 5 ]
Diseño y simbolismo
El puente fue diseñado para añadir un elemento visual distintivo al perfil urbano de Jerusalén a la entrada de la ciudad y para albergar un sistema de tren ligero, con el que se esperaba solucionar algunos de los problemas de tráfico de la ciudad. Para Calatrava, el puente es «también la excusa para crear una gran plaza, para dar carácter y unidad a este delicado lugar». [ 6 ]
Al igual que el Puente del Alamillo de Calatrava en Sevilla , España, este puente utiliza una torre en voladizo inclinada para absorber parte de la carga y reducir el número de tirantes necesarios. El puente consta de un único pilón que contrarresta un tramo de 160 metros (170 yardas) con cables, creando una impactante obra arquitectónica. Si bien este es el cuadragésimo puente de Calatrava, es el primero que ha diseñado para soportar tanto tráfico ferroviario como peatonal. [ 7 ]
Una característica llamativa del puente es un mástil único de 118 metros (129 yardas) de altura que sostiene la calzada mediante 66 cables de acero [ 8 ] dispuestos en forma parabólica que se desarrolla tridimensionalmente en el espacio, [ 6 ] convirtiéndolo en la estructura más alta de Jerusalén en el momento de su finalización. El exterior del puente está revestido principalmente de piedra de Jerusalén , con detalles de acero, vidrio y hormigón. Apodado "el primer santuario del diseño moderno de Jerusalén" por la revista Time , [ 7 ] el puente se ha convertido en una atracción turística.
La forma del puente se asemeja a una tienda de campaña en el desierto o a un arpa, con los cables como cuerdas, simbolizando el arpa del rey David , según algunos observadores, [ 9 ] otros interpretan el imponente pilón como el busto de un ave de cuello largo, un brazo humano o una flecha atrapada en un arco. [ 10 ]
Aceptación y crítica
El proyecto generó preocupación en muchas personas, pero fue recibido con gran controversia. Sus partidarios, como el historiador de arquitectura David Kroyanker , afirmaron que el puente contribuye al desarrollo de Jerusalén occidental y a sus necesidades modernas. [ 11 ] Sin embargo, en general, el proyecto ha sido criticado como una solución extravagante y costosa para un problema que podría haberse resuelto por medios más económicos. [ 8 ] El costo final de más de 70 millones de dólares superó con creces el presupuesto original. La estética del puente y su impacto en Jerusalén también han generado controversia. [ 12 ] Algunos opinan que el puente, situado en la concurrida entrada de la ciudad, no cuenta con suficiente espacio a su alrededor para que la gente aprecie su mérito artístico, mientras que otros consideran que el puente simplemente está fuera de lugar y cuestionan si encaja visualmente en la ciudad. [ 4 ] La ceremonia de inauguración del puente, un espectáculo de 500 000 dólares, también generó críticas, en particular porque las jóvenes bailarinas, posteriormente apodadas la "compañía talibán", [ 13 ] se vieron obligadas a usar faldas largas y cubrirse el cabello después de que judíos ultraortodoxos amenazaran con interrumpir la ceremonia. [ 9 ]
Referencias
- ↑ "Proyecto de tren ligero de Jerusalén" . Municipalidad de Jerusalén . Consultado el 29 de julio de 2013 .
- 1 2 Lefkovits, Etgar (25 de junio de 2008). "Inauguración de un monumento emblemático de Jerusalén con gala" . The Jerusalem Post .
- ↑ Zandberg, Esther (17 de junio de 2004). "El constructor de puentes" . Haaretz . Archivado del original el 5 de noviembre de 2012.
- 1 2 Kershner, Isabel (4 de abril de 2008). "Un gran puente para un barrio monótono de Jerusalén" . The New York Times .
- ↑ Kedmi, Sharon (20 de enero de 2005). "Shapir y Eiffel ganan la licitación para construir el puente de Calatrava" . Haaretz . Archivado del original el 5 de noviembre de 2012.
- 1 2 "Santiago Calatrava, Puente del Tren Ligero, Jerusalén, Israel" . arcspace.com. 21 de julio de 2008.
- 1 2 "Shocking Chords in Jerusalem" . Time . 16 de julio de 2007. Archivado del original el 22 de noviembre de 2008.
- 1 2 "Discordia en la inauguración del Puente de los Acordes - Haaretz - Noticias de Israel" . Consultado el 2 de julio de 2008 .
- 1 2 The Associated Press (25 de junio de 2008). "El Puente de las Acordes de Jerusalén: una nueva adición a la ciudad de los símbolos antiguos" . Haaretz . Archivado del original el 8 de agosto de 2011.
- ↑ Volner, Ian (9 de julio de 2008). "Un puente, sí, ¿pero adónde?" . The Jewish Daily Forward .
- ^ Rotem, Tamar (19 de mayo de 2008), "El puente controvertido (גשר המחלוקת)" , Haaretz (en hebreo) , consultado el 5 de diciembre de 2011
- ↑ "¿El puente demasiado lejos, o no lo suficientemente lejos?" . Haaretz . Archivado del original el 15-05-2009 . Consultado el 02-07-2008 .
- ↑ Lefkovits, Etgar (13 de noviembre de 2008). "Asuntos de Jerusalén: Dando un nuevo significado a una capital indivisa". The Jerusalem Post .
Enlaces externos
- Puentes, arte con cuerdas y curvas de Bézier : análisis matemático de la forma.
- Puentes de Santiago Calatrava
- Puentes terminados en 2011.
- Edificios y estructuras en Jerusalén
- Puentes en Israel
- Puentes atirantados
- Puentes ferroviarios en Israel
- Transporte en Jerusalén
- Arquitectura neofuturista
- Tren ligero de Jerusalén
- puentes de tranvía