Jetour X70

El X70 2019, con su rediseño, se lanzó oficialmente el 27 de agosto de 2019 y ofrece nueve niveles de equipamiento. Está equipado con un motor turboalimentado de 1.5 litros que desarrolla 156 caballos de fuerza (116 kW; 158 CV) y un par máximo de 230 N⋅m (170 lb⋅ft; 23 kg⋅m), acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades. El motor cumple con la normativa nacional de emisiones VI actualizada.     

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  Jetour X70 2019 (rediseño)
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  Vista trasera

El X70 Coupé se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2018 como una variante más deportiva del X70. Durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2019, la apariencia de la versión de producción cambió significativamente. El diseño del X70 Coupé se basa en el X70 2019 rediseñado, pero incorpora un marco de parrilla integrado del color de la carrocería. El X70 Coupé está disponible con tres opciones de motor: un motor turbo de 1.5 litros acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o a una DCT de 6 velocidades, y un motor turbo de 1.6 litros acoplado a una DCT de 7 velocidades. ^{[ 6 ]}

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  Jetour X70 Coupé
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  Vista trasera

A partir de 2022, la variante X70 Coupé pasará a denominarse Soueast DX8S.

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  Soueast DX8S
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  Vista trasera

El X70M se lanzó en marzo de 2020 como una variante más asequible de la gama de modelos X70. Según los responsables, la "M" significa "Mate", lo que indica que el modelo es una variante asequible y centrada en el volumen. ^{[ 7 ]} Hay ocho niveles de equipamiento para el X70 2020, todos con el motor turbo de 1.5 litros acoplado a una caja de cambios de doble embrague o una transmisión manual con una potencia máxima de 156 CV (154 hp; 115 kW) y un par máximo de 230 N⋅m (170 lb⋅ft; 23 kg⋅m) . ^{[ 8 ]}      

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  Jetour X70M
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  Vista trasera

Jetour presentó el X70S EV, su primer crossover totalmente eléctrico, en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2019. Como su nombre indica, el X70S EV se basa en el X70S anterior a la actualización y es el primer modelo de nueva energía de la línea de producción de Jetour. El diseño exterior e interior es prácticamente idéntico al del X70S.

El X70S EV ofrece dos variantes de autonomía, una de 401 km (249 millas) y otra de 450 km (280 millas) con una sola carga. La potencia máxima del motor del X70S EV es de 125 kW (168 hp; 170 PS) y 300 N⋅m (221 lb⋅ft; 31 kg⋅m) , capaz de alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h (87 mph) . La palanca de cambios electrónica del X70S se sustituye por una palanca de cambios electrónica de aspecto técnico en el X70S EV, equipada con botones funcionales. ^{[ 9 ]}            

En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, Jetour presentó una actualización del X70S EV con un diseño exclusivo para el modelo eléctrico. El modelo actualizado sigue equipando el motor eléctrico que produce 125 kW (168 hp; 170 PS) y 300 N⋅m (221 lb⋅ft; 31 kg⋅m) con una batería de 56 kWh (200 MJ) con una autonomía de 401 y 450 kilómetros (249 y 280 millas) según el ciclo NEDC. ^{[ 10 ]}         

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  Jetour X70S EV
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  Vista trasera

La especificación surcoreana del X70S fue diseñada de forma independiente por MASTA EV, el fabricante surcoreano de vehículos eléctricos. El modelo se presentó por primera vez en el Salón de la Movilidad de Seúl de 2021 y su primer SUV se lanzará en octubre de 2022. ^{[ 11 ]}

La compañía afirmó que el modelo podría recorrer aproximadamente 434 kilómetros (270 millas) y que la batería Samsung SDI se montará en este modelo. 

El X70 Plus recibió una actualización estética en 2020 que incluyó rejillas con ranuras verticales.

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  Primer rediseño del Jetour X70 Plus (vista frontal)
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  Primer rediseño del Jetour X70 Plus (parte trasera)

El X70 C-DM es la variante híbrida enchufable del Jetour X70 Plus y se lanzó en febrero de 2024. El sistema de propulsión C-DM del X70 C-DM utiliza un motor turbo de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros con un motor eléctrico. La autonomía en modo totalmente eléctrico (CLTC) es de 110 km (68 millas), mientras que la autonomía combinada es de 1200 km (750 millas) . ^{[ 15 ]}    

El X70 Plus recibió otra actualización en mayo de 2024, que incluía un frontal rediseñado con una parrilla más grande con lamas horizontales, nuevos gráficos para los faros traseros LED, un parachoques trasero revisado y un interior que incluía pantallas dobles más grandes y un nuevo selector de marchas. ^{[ 16 ]}

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  Segundo rediseño del Jetour X70 Plus (vista frontal)
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  Segunda actualización del Jetour X70 Plus (parte trasera)

Basado en la versión renovada del X70 Plus de 2024, el Shanhai L7 es la variante híbrida enchufable del X70 Plus y fue diseñado para reemplazar al X70 C-DM, lanzado apenas dos meses antes. El Jetour Shanhai L7 está equipado con el sistema de propulsión C-DM, que es el sistema híbrido enchufable Kunpeng de Chery. El Shanhai L7 utiliza un motor turbo de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros que desarrolla 115 kW junto con un motor eléctrico. La velocidad máxima del Shanhai L7 es de 180 km/h. ^{[ 17 ]}

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  Jetour Shanhai L7
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  Vista trasera

El Jetour X70 Plus se ha introducido en varios países, entre ellos Camboya ^{[ 18 ]} , Filipinas ^{[ 19 ]} , Malasia ^{[ 20 ]} , Emiratos Árabes Unidos, Omán, México, Ecuador, Qatar, Arabia Saudita, Jordania, Myanmar, Chile, Paraguay, Egipto e Irán.