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Jetpooling

El jetpooling (también conocido como jet-sharing) es un acuerdo entre un grupo de viajeros en avión privado mediante el cual cada persona comparte el costo del viaje pagando por...

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El jetpooling (también conocido como jet-sharing) es un acuerdo entre un grupo de viajeros en avión privado mediante el cual cada persona comparte el costo del viaje pagando por asiento, de forma proporcional. Quienes participan en estos acuerdos se denominan "jetpoolers". El jetpooling es un concepto relativamente nuevo (diciembre de 2008) que surgió como una alternativa para que los viajeros aéreos pudieran disfrutar de las ventajas de viajar en un jet privado sin pagar todos los gastos. También se desarrolló para ayudar a compensar las emisiones de carbono, permitiendo que personas que de otro modo reservarían aviones por separado, vuelen juntas. [ 1 ]

Los usuarios de jetpool coinciden en las condiciones de vuelo y luego contratan a un agente para que actúe en su nombre y asegure el transporte para el viaje. [ 2 ] Con el jetpool, los vuelos no se reservan con antelación, propiamente dicho, sino que se reservan una vez que los viajeros acuerdan las condiciones (origen, destino, fecha, hora). No hay intercambio de dinero entre los viajeros. El agente que reserva el jet cobra los costos del vuelo.

El concepto de jetpooling tiene un historial de éxito muy pobre. Nombres como DayJet , BlackJet, Indigo, GreenJets, CoGoJets, POGO, ShareAJet Exchange, Jet-It-Together, Airpooler, Avion Private Jet Club, Gotham Air, Club Airways, Beacon, Perfect Jet Travel, Freshjets, JumpJet y SATSair son solo algunos de los muchos fracasos presenciados por la industria de la aviación ejecutiva. [ 3 ]

El jetpooling solo se aplica a aeronaves con motores de turbina . Algunas compañías aéreas pueden ofrecer un producto similar utilizando aeronaves más pequeñas con motores de pistón, pero en Estados Unidos, estas ofertas no requieren la aprobación del DOT / FAA . Las compañías estadounidenses que ofrecen jetpooling utilizando el concepto mencionado deben obtener la aprobación del DOT/FAA para permitir legalmente a los viajeros pagar por asiento, de forma prorrateada. [ 4 ]

Referencias

  1. ↑ "CoGoJets introducirá el uso compartido de aviones" . 2008. Archivado del original el 20 de febrero de 2012.
  2. ↑ "CoGoJets" . 2008. Archivado del original el 3 de noviembre de 2010.
  3. ↑ Peter Maestrales (04/08/2018). "Jetsmarter (Parte 3): Las 5 principales razones por las que el uso compartido de jets privados es un modelo de negocio fallido" . Airstreamjets.com . Consultado el 06/08/2018 .
  4. ↑ Reglamento de la Administración Federal de Aviación, Parte 135, subparte A, sección general.
  • Monge, Stefanie. "Mudanzas: Nueva empresa ofrece 'jetpooling'"" . Archivado del original el 16-12-2008 . Consultado el 08-12-2008 .
  • «Una compañía de vuelos chárter de Omaha lanza una nueva empresa de vuelos compartidos para ayudar a las personas a coordinar sus vuelos» . Associated Press. Archivado del original el 16 de noviembre de 2023. Consultado el 6 de enero de 2009 .
  • «Empresa privada introduce opción de flota de vuelo» . Associated Press. Archivado del original el 29 de agosto de 2009. Consultado el 6 de mayo de 2009 .
  • "CoGoJets presentará el sistema de vuelos compartidos" . travelposh.com . Archivado del original el 20 de febrero de 2012.
  • Driver, Courtney. "CoGo Jets ofrece vuelos privados a un nuevo mercado" . Archivado del original el 28 de agosto de 2009.
  • Foro de vuelos compartidos . Archivado del original el 25 de enero de 2021.
  • "Cómo las compras grupales transformarán los viajes en avión chárter" . Archivado del original el 18 de enero de 2021.
  • "Come il Flight Pooling Cambiera' il Modo di Volare" . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2018.