Juan Bogart

John Bogart (8 de febrero de 1836 - 25 de abril de 1920) fue un ingeniero civil estadounidense originario de Nueva York . Ocupó numerosos cargos públicos en el área metropolitana de la ciudad de Nueva York, tanto por nombramiento como por elección. También desempeñó funciones a nivel estatal, como Ingeniero y Agrimensor del Estado de Nueva York entre 1888 y 1891. Como ingeniero consultor, participó en numerosos proyectos de gran envergadura en todo el país, desde parques hasta puentes y presas.

Bogart era hijo de John Henry Bogart, comerciante de Albany y Nueva York, y de su esposa, y bisnieto de Henry Bogart . Estudió en la Academia de Albany y se graduó con una maestría en el Rutgers College en 1853.

Tras pasar un verano con el cuerpo de ingenieros del ferrocarril New York Central , Bogart decidió dedicarse a la ingeniería. Comenzó su carrera como ingeniero auxiliar en la ampliación del canal Erie, desde 1856 hasta 1858. También fue ingeniero auxiliar en la construcción de Central Park en la ciudad de Nueva York.

Desde diciembre de 1861 hasta julio de 1866, Bogart sirvió en el Ejército de la Unión como ingeniero. Durante este tiempo, estuvo destinado en Fortress Monroe y a cargo del fuerte de Rip Raps, Virginia .

En 1866, Bogart fue nombrado ingeniero a cargo de la construcción, y en 1870 ingeniero jefe de la Comisión de Parques de Brooklyn. De 1872 a 1877, se desempeñó como ingeniero jefe del Departamento de Parques Públicos de la ciudad de Nueva York.

En 1870, se casó con Emma Cherrington Jefferis.

A partir de 1877, Bogart trabajó como ingeniero en numerosas empresas importantes, como las obras municipales de Nueva Orleans , Chicago , Nashville y Baltimore , los parques de Albany, Nueva York , los terrenos públicos estatales de Nashville, los parques del West Side de Chicago y el sistema de parques del condado de Essex, Nueva York . Fue el ingeniero constructor del puente de Washington y consultor de la Niagara Falls Power Co., la Atlantic Electric and Water Power Co., la Rapid Transit Commission y la Junta de Salud del Estado de Nueva York.

De 1886 a 1887, Bogart fue ingeniero estatal adjunto bajo las órdenes de Elnathan Sweet . Ocupó el cargo de Ingeniero y Agrimensor Estatal de 1888 a 1891, siendo elegido por el Partido Demócrata en 1887 y 1889. Tras finalizar su mandato, retomó su práctica como ingeniero consultor en Nueva York. Entre sus proyectos destaca el diseño de la central hidroeléctrica y la presa de Hales Bar en el río Tennessee para una compañía eléctrica privada, finalizada en 1913.

Bogart fue miembro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y de la Institución de Ingenieros Civiles de Gran Bretaña. Sirvió como teniente coronel e ingeniero jefe de la Guardia Nacional de Nueva York .

Bogart murió de neumonía el 26 de abril de 1920 en su casa en 640 Madison Avenue en Manhattan . ^{[ 1 ]}

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