John Lewis - engrasador de reabastecimiento de clase

La clase John Lewis es una clase de buques cisterna de reabastecimiento de flota cuya construcción comenzó en septiembre de 2018. ^{[ 1 ]} La clase, que lleva el nombre de su buque líder, que a su vez recibió el nombre del líder del movimiento por los derechos civiles y congresista John Lewis , estará compuesta por veinte buques cisterna que serán operados por el Comando de Transporte Marítimo Militar para proporcionar reabastecimiento en alta mar de combustible y cantidades limitadas de carga seca a los grupos de ataque de portaaviones , grupos anfibios de respuesta rápida y otras fuerzas de superficie de la Armada de los Estados Unidos , para permitirles operar en todo el mundo. ^{[ 2 ]}

Los buques de la clase John Lewis son de doble casco y están construidos según estándares comerciales y los requisitos de OPNAVINST 9070.1. Están clasificados según las normas de buques de acero del American Bureau of Shipping . ^{[ 3 ]} Los buques tienen capacidades similares a las de los buques de reabastecimiento de la clase Henry J. Kaiser y se basan en tecnología existente. ^{[ 4 ]} Los buques pueden transportar 156 000 barriles de petróleo y tienen mayor capacidad de almacenamiento de carga seca que la clase Henry J. Kaiser . ^{[ 5 ]}

Hay estaciones a ambos lados de cada buque para el reabastecimiento en navegación de combustible y provisiones, y contarán con dos plataformas de transferencia de carga seca. Los buques de la clase John Lewis tienen sistemas de autodefensa contra minas y torpedos , y están equipados con armas operadas por la tripulación, manejadas por Equipos Expedicionarios de Seguridad de la Armada embarcados, para una capacidad limitada de autodefensa contra ataques de pequeñas embarcaciones. ^{[ 4 ]}

Los buques tienen espacio, peso y potencia reservados para sistemas de autodefensa adicionales, incluidos sistemas de armas de defensa cercana (CIWS) o SeaRAM, y un sistema de defensa antitorpedos. Incluso con sistemas de autodefensa adicionales instalados, los buques seguirán requiriendo escolta si operan en un entorno de mayor amenaza. ^{[ 4 ]}

En junio de 2016, General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) recibió un contrato de diseño y construcción para seis buques cisterna de reabastecimiento de la clase John Lewis . ^{[ 6 ]} NASSCO comenzó la construcción del John Lewis en septiembre de 2018 y la del Harvey Milk en septiembre de 2020. ^{[ 7 ]} En enero de 2020, la fecha estimada de entrega del buque principal se retrasó de noviembre de 2020 a junio de 2021, debido a retrasos en la entrega de equipos y a la inundación de un dique seco. ^{[ 4 ]} En septiembre de 2024, General Dynamics recibió un contrato para ocho buques adicionales de la clase John Lewis , que se entregarán en enero de 2035. ^{[ 8 ]}

La clase recibe su nombre de su buque líder , el John Lewis , que a su vez lleva el nombre del líder del movimiento por los derechos civiles y político estadounidense John Lewis . Los demás buques cisterna de la clase John Lewis recibirán nombres de destacados líderes y activistas de los derechos civiles. ^{[ 4 ]} En 2025, el antiguo Harvey Milk fue renombrado en honor al receptor de la Medalla de Honor Oscar V. Peterson . Según el Secretario de Defensa Pete Hegseth , la medida buscaba ayudar a la Armada a alinearse con las prioridades del Presidente Trump y a "restablecer la cultura guerrera". La Armada aclaró que ningún otro buque de la clase sería renombrado. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

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