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John Moutray de Roscobie (c.1722 – 22 de noviembre de 1785) fue un oficial de la Marina Real Británica . [1] Alcanzó el rango de capitán de navío y sirvió como Comisionado Real para el Puerto Inglés en Antigua . [2] [3] [4]
Biografía
Moutray nació alrededor de 1722. Se casó con Mary Pemble el 2 de septiembre de 1771. [5] Ella era treinta años más joven que él. [6]
Fue ascendido a capitán de navío el 28 de diciembre de 1758. [4] [7]
El 29 de julio de 1780, un convoy de 63 barcos partió hacia las Indias Orientales y Occidentales . Partió de Gran Bretaña bajo el cuidado del capitán Moutray, en el HMS Ramillies de 74 cañones, y estuvo acompañado por las fragatas de 36 cañones HMS Thetis y HMS Southampton . El 8 de agosto se vieron velas inusuales, pero Moutray las ignoró. Más tarde y tardíamente [5] Moutray hizo una señal a sus barcos para que cambiaran de rumbo y lo siguieran cerca del viento. No hicieron caso a sus órdenes, y al amanecer de ese día una flota combinada franco-española había capturado la mayor parte del convoy. [3] [4]
Los buques de guerra escaparon con ocho de los barcos del convoy; los otros 55 mercantes fueron capturados, con la pérdida de sus cargamentos por valor de un millón y medio de dólares, y 2.805 prisioneros. Fue un duro golpe para el comercio británico , y especialmente para las fuerzas en las Indias Occidentales , que perdieron una gran cantidad de suministros militares. [3] [4]
Los comerciantes locales se enfurecieron tanto que el capitán Moutray tuvo que ser juzgado por un tribunal militar. Afirmó que otros habían falsificado registros por un motivo desconocido. [5] Lo despidieron de su barco. Sin embargo, al poco tiempo volvió a trabajar. [3] [4] Historiadores posteriores han señalado que debería haber habido una escolta más grande si el cargamento era tan valioso. [5]
Se convirtió en comisionado del astillero naval de las Islas de Sotavento desde abril de 1784 hasta 1785, donde él, y particularmente Mary Moutray , su esposa, [6] se hicieron amigos de Cuthbert Collingwood y Horatio Nelson . Murió el 22 de noviembre de 1785 en Bath, Somerset, a la edad de 62 años.
Moutray fue enterrado en la Abadía de Bath cuatro días después. Dejó su herencia a su esposa e hijos. Su testamento también menciona dos hijos que tuvo con una mujer llamada Elspeth London. [8]
Su esposa solicitó una pensión y, a pesar de contar con el apoyo real, la solicitud fue denegada. Nelson se interesó por su hijo John y, cuando murió, pagó por un homenaje. La hija de John y Mary, Katherine (también conocida como Kate), se casó con el archidiácono de Meath, Thomas de Lacy, en 1806. [5]
Memoriales
Enterrado en la Abadía de Bath, su epitafio dice:
En este lugar se encuentran depositados los restos de John Moutray Esq. de Roscobie en Fifeshire , en el Reino de Escocia, durante veintiocho años capitán de navío y ex comisionado de la Armada de Su Majestad en Antigua . En su carácter público fue valioso para su país por sus largos y fieles servicios y universalmente querido por la integridad de sus principios y la distinguida sinceridad de su corazón. Murió el 22 de noviembre de 1785 a los 63 años de edad". [9]
Referencias
- ^ John Knox Laughton (1894). . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de biografía nacional . Vol. 39. Londres: Smith, Elder & Co.
- ^ RJB Knight (2005). La búsqueda de la victoria: la vida y los logros de Horatio Nelson. Basic Books. ISBN 9780465037643
Este banderín representaba la intención del comisionado residente del astillero, el capitán John Moutray (un nombramiento civil sin comisión del Almirantazgo), de ser reconocido como el oficial superior en English Harbour
... - ^ abcd Corte marcial del capitán John Moutray . Tribunal de la Armada de Gran Bretaña. 1990.
- ^ abcde William Laird Clowes (1899). La Marina Real: Una historia desde los primeros tiempos hasta el presente.
El 29 de julio, un convoy de sesenta y tres barcos valiosos, con destino a las Indias Orientales y Occidentales, salió de Gran Bretaña bajo el cuidado del capitán John Moutray en el BamiUies, 74, con las fragatas Thetis y Southampton, ambas de 36 cañones. El 8 de agosto, en latitud 36^ 40' N., longitud 15' O., se vieron velas extrañas, y el capitán Moutray hizo una señal a sus barcos para que cambiaran de rumbo y lo siguieran cerca del viento. No prestaron atención a sus órdenes, y al amanecer del 9, la mayor parte del convoy se encontró cerca de la enorme flota combinada franco-española. Solo los buques de guerra, el octavo del convoy, escaparon; los otros cincuenta y cinco mercantes, con 2805 prisioneros y una carga por valor de un millón y medio, fueron capturados. Fue un golpe terrible para el comercio británico, y especialmente para las fuerzas de las Indias Occidentales, que perdieron una gran cantidad de provisiones militares. Los comerciantes del país estaban tan furiosos que el capitán Moutray tuvo que ser convertido en chivo expiatorio. Fue juzgado por un tribunal militar y destituido de su barco, pero pronto fue empleado de nuevo. A principios de julio, la flota de Quebec que se dirigía al exterior fue atacada en los bancos de Terranova por corsarios, y unos catorce de sus barcos más ricos fueron secuestrados.
- ^ abcde «Moutray, John, de Roscobie (1722/3–1785), oficial naval» . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Oxford University Press. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/19449 . Consultado el 10 de marzo de 2023 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido).
- ^ ab "El amargo infierno creado por los británicos que fueron por el azúcar de las islas caribeñas". BBC Noticias Mundo (en español) . Consultado el 11 de junio de 2023 .
- ^ Horatio Nelson (enero de 1999). Despachos y cartas del vicealmirante Lord Vizconde Nelson. Adegi Graphics LLC. ISBN 9781402187094El capitán John Moutray, comisionado en Antigua, fue nombrado capitán de navío el 28
de diciembre de 1758 y durante veintiún años fue el oficial superior de Nelson.
- ^ "Monumento del mes". Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2009. Consultado el 7 de mayo de 2010.
La salud de Moutray ya estaba decayendo, y él y su esposa regresaron a Inglaterra. Murió en Bath el 22 de noviembre de 1785, a la edad de sesenta y dos años. Aunque dejó su patrimonio a su esposa y sus hijos, su testamento también hace referencia a dos hijos ilegítimos que tuvo con una mujer llamada Elspeth London.
- ^ "Monumentos marítimos". Museo Marítimo Nacional . Consultado el 7 de mayo de 2010 .