John Souther (1 de marzo de 1816 - 12 de septiembre de 1911) fue el fundador de Globe Locomotive Works , una empresa estadounidense fabricante de locomotoras de vapor . En su obituario, publicado en el Town Crier de Newton, Massachusetts , se le atribuye el diseño del patrón de la cerca que rodea Boston Common . En 1852 construyó la primera tuneladora utilizando el diseño patentado de Charles Wilson (números 14.483 y 17.650). La máquina se probó en las obras del túnel de Hoosac, pero tras solo 3,6 metros (12 pies), el acero no resistió la prueba de triturar la roca.
En 1854, Souther construyó dos locomotoras 4-4-0 para el ferrocarril de Fitchburg, la Hoosac y la Champion. También construyó dos excavadoras de vapor de 25 caballos de fuerza para que Norman Carmine Munson las utilizara en el relleno de la bahía de Boston.
A su muerte en 1911, le sobrevivieron un hijo y una hija. Souther asistió al funeral, el 4 de mayo de 1870, de Zerah Colburn , el conocido ingeniero de locomotoras y periodista, que durante un tiempo (alrededor de 1853) trabajó para Souther.
Referencias
- American Railway Times 4, n.º 19 (6 de mayo de 1852): Obras de Souther en South Boston.
- American Railway Times 4, n.º 43 (21 de octubre de 1852): taller mecánico en South Boston.
- American Railway Times 5, n.º 5 (3 de febrero de 1853): la máquina se puso en marcha en South Boston en diciembre de 1851.
- Weekly Transcript 10, n.º 2 (1852), 2: “Globe Works, South Boston”. El negocio de Souther, ubicado en Foundry Street, era conocido como Globe Works y Globe Locomotive Works.
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