John St Barbe (1742–1816) fue un oficial naval británico. Más tarde se convirtió en un destacado corredor de barcos y armador inglés en Londres. Sus barcos se dedicaban a la caza de ballenas , el transporte de convictos y el comercio de esclavos . [1]
Antecedentes y trayectoria
Nació el 8 de octubre de 1741 en Southampton, hijo de Alexander St Barbe y Eleanor Wyatt. [2] Se unió a la Marina Real Británica y fue listado como teniente en enero de 1761 y como comandante jubilado en agosto de 1808. [3] Ocupó el puesto de Hoytaker (inspector de barcos fletados) en la Oficina de Victualling , de 1777 a 1784. [4]
Tuvo dos hijos con su primera esposa, Ann Mambey, con quien se casó en 1766 y que murió en 1791. [5] Con su segunda esposa, Margaret Galbraith, se casó en junio de 1772 y tuvieron diez hijos antes de su muerte en octubre de 1802. Entre sus amigos se encontraba el ex cirujano de la Marina Real y autor Tobias Smollett . [6]
St Barbe se asoció comercialmente con los constructores navales Taylor and Young entre 1782 y 1784. Más tarde tuvo como socios a William Bignell, su cuñado, y a John Green. [7] En 1791, figuraba como comerciante en los directorios comerciales de Londres, y su dirección coincidía con la de la Oficina de avituallamiento. En 1783, fue nombrado agente y corredor. También ofrecía los servicios de marino y corredor de seguros. Parece haber sido propietario en varias épocas de un total acumulado de unos 24 barcos, incluidos nueve balleneros antes de 1815. [8]
En 1810, adquirió acciones de la Commercial Dock Company . Fue elegido Hermano Mayor de Trinity House el 1 de diciembre de 1814. [9]
Murió el 9 de enero de 1816, en su casa de Dartmouth-row, Blackheath, Londres . [10]
Buques
- Ana Augusta (1801-1802)
- Atlántico (1783–1810)
- Britania (1790–1797)
- Canadá (1782–1800)
- Ceilán (1803-1809)
- Cometa (1800–c. 1805/10)
- Media Luna (1790–1798)
- Dafne (1793–?)
- Dardo (1790-1792)
- Salón Duckenfield (1796-1799)
- Eurídice (1797-1798)
- Mercurio (1790-1798)
- Mohawk (1789-1795?)
- Orfeo (1794-1801)
- Orfeo (1818-1820)
- Sandown (c. 1788-1792)
- Escipión
- Sir William Bensley (1814-1823)
- Serpiente (1808-1810)
- Southampton (1786-1790)
- Tellicherry (1796-1806)
- Vernon (1786-1791)
- Salvaje (1799–1805)
- Aurora (1789-1790)
- Chacal (1785–1797)
- Stormont (1784-1788)
Citas
- ^ "Los sacristanes del siglo XVIII y sus familias". Parroquia anglicana de St George-in-the-East . Consultado el 20 de octubre de 2014 .
- ^ Clayton, pág.77.
- ^ Syrett y DiNardo, pág. 391.
- ^ Clayton, pág.77.
- ^ Clayton, pág.77.
- ^ Thomas Dunbabin, “William Raven RN y su Britannia, 1792-95”, The Mariner's Mirror , 46 (4) mayo de 1960, pág. 297.
- ^ Clayton, pág.79.
- ^ Clayton (2014), pág. 259.
- ^ Joseph Cotton (1818) Memorias sobre el origen y la incorporación de la Trinity House de Deptford Strond, Londres, J. Darling, pág. 246.
- ^ Examiner (Londres), 21 de enero de 1816, p.16
Referencias
- Clayton, Jane M (2014). Buques empleados en la pesca de ballenas en los mares del Sur desde Gran Bretaña: 1775-1815: una lista alfabética de barcos . Berforts Group. ISBN 9781908616524.
- Syrett, David y RL DiNardo, Los oficiales navales comisionados de la Marina Real 1600-1815 , Scholar Press para la Navy Records Society, 1994. ISBN 1859281222