Juan Tojeiro

John Tojeiro (3 de diciembre de 1923, Estoril , Portugal – 16 de marzo de 2005, Cambridge , Inglaterra), conocido cariñosamente como Toj , fue un ingeniero y diseñador de coches de carreras cuyas innovaciones ayudaron a revolucionar el diseño de automóviles en las décadas de 1950 y 1960. ^{[ 1 ]}

Nacido en Estoril , Portugal, hijo de padre portugués y madre inglesa, el joven John fue llevado a Inglaterra en 1924 tras la muerte de su padre. ^{[ 2 ]} Después de servir como ingeniero en la Fleet Air Arm durante la Segunda Guerra Mundial , se labró una reputación en la ingeniería automotriz. Conocido principalmente como ingeniero de chasis , produjo una larga serie de exitosos coches de carreras, sobre todo en colaboración con el equipo Ecurie Ecosse , utilizando motores suministrados por Jaguar , Buick , Bristol , Scirocco-Powell y Climax , entre muchos otros.

El Ecurie Ecosse Tojeiro EE utilizó la configuración de motor central (delantero) para mejorar el manejo y la tracción . Quizás su legado perdurable fue la creación de un diseño que AC Cars desarrolló hasta convertirlo en el AC Ace . A partir del Ace, Carroll Shelby desarrolló a su vez el AC Cobra , combinando un potente motor V8 americano con el ligero chasis británico. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

En 1962, Tojeiro fue pionero en el uso de un gran motor V8 estadounidense (Buick) montado en posición central trasera y con tracción trasera en un pequeño coche deportivo.

• Gauld, Graham (2005). Toj: John Tojeiro and His Cars . Havelock Publishing. ISBN 0954916719.

• Foster, Ed (2 de octubre de 2017). "Una hazaña nada fácil: La historia de John Tojeiro" . goodwood.com . Goodwood Estate.
• Lawrence, Mike (13 de abril de 2005). «Juan Tojeiro (1924 - 2005)» . pitpass.com .