John Webster (ingeniero)

John James Webster (9 de junio de 1845 – 1914) fue un ingeniero civil inglés especializado en el diseño de puentes .

Nació en Warrington , Lancashire , y se educó en el Owens College de Manchester. Se formó en Bellhouse & Co de Manchester, donde llegó a ser dibujante jefe. ^{[ a ] ​​[ 1 ]}

En 1871 se trasladó a Ashbury Carriage & Iron Co., donde diseñó varios puentes en la India, lo que le llevó a ser nombrado jefe del departamento de puentes de la empresa Thos. Brassey & Co., para la que fue responsable de la construcción del embarcadero de Liverpool . En 1876 trabajó brevemente como ingeniero asistente en las obras del puerto de Aberdeen antes de incorporarse a la Hull Dock Company como ingeniero asistente.

En 1881 se estableció como consultor, primero en Liverpool y luego en Londres. Algunas de sus estructuras más destacadas fueron:

• la reconstrucción del puente colgante de Conway
• Puente basculante de Portsmouth
• Puente levadizo de Littlehampton
• Puente Transbordador Widnes-Runcorn
• Estadio Shepherd's Bush para los Juegos Olímpicos de 1908.
• La noria gigante en Earl's Court
• muelles en Dover , Bangor , Minehead , Llandudno , Penmaenmawr , Menai Bridge y Egremont

Fue miembro de la Institución de Ingenieros Civiles y recibió su Medalla de Oro Telford . Su última obra fue el puente de Warrington en Bridgefoot, uno de los primeros ejemplos de puentes de hormigón armado . ^{[ 2 ]}

Falleció en el número 81 de Mount Nod Road, en Streatham , el 30 de octubre de 1914 y fue enterrado en el cementerio de West Norwood .

Notas

Citas