Puerta de Jordania

Jordan Gate ( en árabe : بوابة الأردن) es un proyecto comercial y residencial de alta gama ubicado en el distrito de Wadi Al-Seer en Amán , Jordania . Consta de dos edificios de gran altura conectados por un podio de varias plantas.

El proyecto, que comenzó en 2005, sufrió años de suspensión debido a disputas financieras entre el propietario y el contratista, agravadas por la crisis financiera de 2008 , junto con otros incidentes de construcción.

La construcción se reanudó a principios de 2023 y se completaron las fachadas exteriores de los edificios, mientras que las obras interiores comenzaron en 2024. Se prevé que la torre residencial norte y el centro comercial se inauguren a mediados de 2026. Se trata de los edificios más altos de Jordania.

El proyecto se ubica en un terreno elevado a aproximadamente 985 metros (3232 pies) sobre el nivel  medio del mar , en el barrio de Umm Uthainah Al-Gharbi, en el oeste de Amán, cerca de la 6.ª rotonda en la calle Zahran. El costo total del desarrollo asciende a unos 300 millones de dólares. Fue diseñado por el fallecido arquitecto palestino-jordano Ja'afar Tuqan y es propiedad de Jordan Gate Company. ^{[ 2 ]}

La superficie total del edificio es de aproximadamente 220 000 m² (2 400 000 pies cuadrados) e incluye 20 000 toneladas de acero de refuerzo . Consta de dos torres de 43 plantas , Norte y Sur, que cubren una superficie total de 135 000 m² (1 450 000 pies cuadrados). Un podio de tres plantas añade 14 000 m² (150 000 pies cuadrados) de espacio. Además, el complejo cuenta con cinco niveles de aparcamiento subterráneo , que abarcan 71 000 m² (760 000 pies cuadrados), con capacidad para 1764 vehículos de pasajeros . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

El proyecto contará con 215 apartamentos residenciales , un centro comercial de tres plantas con 72 marcas , una piscina , una pista de ciclismo de 157 metros y gimnasios tanto interiores como exteriores . Debido a la ausencia de obstáculos topográficos o edificios circundantes, las torres son visibles desde casi todos los barrios de Amán y muchas otras gobernaciones jordanas . En días despejados, incluso se pueden ver desde Cisjordania , situada a decenas de kilómetros de distancia. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El terreno donde actualmente se ubica el proyecto era originalmente propiedad privada , vendida al municipio de Gran Amán en 1959. ^{[ 7 ]}

Para 2005, el sitio se había convertido en un parque público llamado "Amrah", que abarcaba un área de 28.500 m² (307.000 pies cuadrados). Ese año, el parque fue vendido a GFH Financial House por 5,9 millones de dinares jordanos . El 29 de mayo de 2005, el rey Abdullah II colocó la primera piedra del proyecto de la Puerta de Jordania, y las excavaciones comenzaron poco después. En noviembre, las obras de cimentación ya estaban en marcha. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

En 2006, la construcción avanzó y las estructuras se elevaron sobre el nivel del suelo. Sin embargo, dos incidentes importantes interrumpieron el progreso: un incendio el 25 de agosto y el derrumbe de un piso el 12 de septiembre. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

En enero de 2007, el municipio de Gran Amán poseía una participación del 10% en el capital del proyecto , pero decidió venderla ya que el proyecto aún no había obtenido la licencia de construcción. La empresa Jordan Gate Company compensó al municipio con 40 millones de dólares, de los cuales 25 millones se destinaron a mejoras de tráfico e infraestructura en los alrededores del emplazamiento, mientras que 15 millones cubrieron la participación del municipio. El ritmo de la construcción aumentó y, a mediados de 2007, las torres se elevaban rápidamente, un piso por semana, utilizando el método de encofrado deslizante. En agosto, las estructuras se convirtieron en los edificios más altos de Amán (hasta que el Rotana Amman los superó en 2013). ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

Para 2008, el proyecto había alcanzado el 80 por ciento de su finalización. Las torres habían alcanzado su altura máxima y habían comenzado los trabajos de acristalamiento. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

Entre 2009 y 2010, la construcción se ralentizó debido a dificultades financieras entre el contratista (Al-Hamad) y el propietario (Al-Bayan Holding), principalmente como resultado de la crisis financiera de 2008. Además, el colapso de una grúa en la Torre Norte paralizó aún más el progreso. ^{[ 11 ] [ 23 ] [ 24 ]} En 2011, la construcción se detuvo por completo debido a dificultades financieras, dejando el sitio abandonado durante años. Los edificios comenzaron a deteriorarse, con la erosión y la corrosión afectando las estructuras. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

En mayo de 2016, tras numerosas negociaciones fallidas, se resolvió el conflicto entre el propietario y el contratista. De marzo a septiembre de 2017, se reanudó brevemente la construcción, incluyendo la limpieza de la fachada, el arriostramiento contra cargas sísmicas , el revestimiento de acero, el encofrado y el vertido de hormigón , el andamiaje , la perforación y el anclaje , y el aislamiento del tejado . Sin embargo, el contratista se retiró, lo que provocó otra paralización del proyecto. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

En febrero de 2022, el municipio de Gran Amán se reincorporó al proyecto como socio, adquiriendo el 31 por ciento del capital de Jordan Gate Company (equivalente a 50 millones de dinares jordanos) en un esfuerzo por abordar el "fracaso de la inversión" en el centro de la ciudad. En diciembre del mismo año, se convocó a licitación para la primera fase de las obras relacionadas con la fachada exterior. ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]}

En enero de 2023, la construcción se reanudó. En diciembre, se completaron los trabajos de acristalamiento de la Torre Norte, ^{[ 32 ]} y se desmanteló su grúa torre. ^{[ 33 ]} En mayo de 2024, también se terminaron los trabajos de acristalamiento de la Torre Sur y se retiró su grúa torre. ^{[ 34 ]} En agosto de 2024, se lanzó una licitación para la segunda fase del proyecto, que abarcaba los acabados, los trabajos electromecánicos y los preparativos para uso residencial. ^{[ 35 ]}

En mayo de 2025, Jordan Gate Company anunció que en junio lanzaría la campaña de marketing y la fase preliminar de ventas de la torre residencial norte. Durante una visita al lugar, el alcalde de Amán, Yousef Shawarbeh , confirmó que el proyecto avanza según lo previsto, con aproximadamente un 80 % de finalización. La torre residencial norte y su centro comercial adyacente tienen previsto abrir a mediados de 2026. ^{[ 36 ]}

Durante la construcción del proyecto, entre 2006 y 2009, se produjeron cuatro incidentes importantes: dos incendios, el derrumbe de una planta y el colapso de una grúa torre.

El proyecto generó muchas críticas incluso antes de su construcción, principalmente debido a:

• El proyecto comenzó sin obtener un permiso de construcción . ^{[ 42 ]}
• Su conflicto con el perfil urbano de Amán. ^{[ 43 ]}
• Contaminación acústica proveniente de obras de construcción las 24 horas del día. ^{[ 43 ]}
• Revelando muchas casas circundantes y la falta de privacidad . ^{[ 43 ]}
• La infraestructura deficiente , como las redes de electricidad , agua potable y alcantarillado , en el vecindario. Además, la congestión del tráfico es una de las principales preocupaciones, especialmente porque las calles aledañas ya están saturadas. ^{[ 43 ]}

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  Puerta de Jordania vista desde un dron, puesta de sol en el verano de 2024.
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  Puerta de Jordania vista desde un dron por la noche, verano de 2024.
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  Puerta de Jordania durante su construcción, 2008
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  La Puerta de Jordania iluminada con la bandera jordana, mayo de 2022.
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  Torres de la Puerta de Jordania 2025 por la noche

• Lista de los edificios más altos de Amán
• Lista de edificios y estructuras gemelas

• Sitio web oficial