Joseph Conrad (barco)

El Joseph Conrad es un velero con casco de hierro, botado originalmente como Georg Stage en 1882 y utilizado para entrenar marineros en Dinamarca . Después de navegar alrededor del mundo como yate privado en 1934, sirvió como barco de entrenamiento en los Estados Unidos y ahora es un barco museo en Mystic Seaport en Connecticut .

Una noche de 1905, durante un espectáculo de fuegos artificiales en el puerto de Copenhague, la tripulación del barco recibió la orden de apagar las luces y la mayoría de los tripulantes se fueron a dormir a sus literas. Un barco mercante más grande se dirigió hacia el barco, que ahora estaba completamente a oscuras debido a la falta de luces, y se estrelló y llenó las literas donde dormían los muchachos, matando a 22 muchachos de entre 14 y 17 años. El barco fue rescatado después. Estuvo de guardia durante la Primera Guerra Mundial, pero era más bien un barco mercante y ni siquiera se movió del puerto.

El navegante y autor australiano Alan Villiers salvó al Georg Stage de los desguaces y rebautizó el barco en honor al famoso autor marino Joseph Conrad . Villiers planeó una circunnavegación con una tripulación compuesta principalmente por chicos. Joseph Conrad zarpó de Ipswich el 22 de octubre de 1934, cruzó el océano Atlántico hasta la ciudad de Nueva York , luego bajó a Río de Janeiro , Ciudad del Cabo , y cruzó el océano Índico y atravesó las Indias Orientales . Después de paradas en Sídney , Nueva Zelanda y Tahití , Joseph Conrad dobló el Cabo de Hornos y regresó a Nueva York el 16 de octubre de 1936, habiendo recorrido un total de unas 57.000 millas (92.000 km).

Villiers quedó en quiebra como resultado de la expedición (aunque obtuvo tres libros del episodio: Cruise of the Conrad , Stormalong y Joey Goes to Sea ) y vendió el barco ^[1] a Huntington Hartford , heredero de la fortuna del supermercado A&P , quien le agregó un motor y lo usó como yate .

En 1939, Hartford donó el Joseph Conrad a la Guardia Costera de los Estados Unidos para que lo utilizara como buque de entrenamiento para la marina mercante con base en Jacksonville, Florida . Participó en un crucero de entrenamiento por el Caribe a partir de diciembre de 1939 y navegó en la regata de yates de San Petersburgo a La Habana a principios de 1941, unos meses antes de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial . La Guardia Costera entregó el buque a la Administración Marítima cuando las funciones de entrenamiento de la marina mercante de la Guardia Costera se transfirieron a la recién creada Administración de Transporte de Guerra el 1 de septiembre de 1942. El Joseph Conrad continuó sirviendo como buque de entrenamiento hasta el final de la guerra en 1945. ^[2]

Después de permanecer en el puerto durante dos años, el barco fue trasladado a Mystic Seaport en Stonington, Connecticut , el 9 de julio de 1947, con fines de "museo y formación de jóvenes", donde ha permanecido desde entonces como exposición. Además de su función como museo, también es un buque de formación estático y Mystic Seaport lo emplea para albergar a los campistas que asisten al campamento de vela Joseph Conrad.

• Medalla de servicio de defensa estadounidense
• Medalla de la campaña americana
• Medalla de la Marina Mercante de la Zona de Guerra del Atlántico
• Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
• Medalla de la victoria de la marina mercante en la Segunda Guerra Mundial

• "Joseph Conrad - Barco de aparejo cuadrado". Mystic Seaport . Archivado desde el original el 2012-12-11 . Consultado el 2012-10-01 .

41°21′45″N 71°57′55″W / 41.36250°N 71.96528°W / 41.36250; -71.96528