Hispanopedia WikiJoseph Wheeler comenzó a construir y reparar barcos a principios del siglo XIX utilizando grúas y muelles en los lodos de Brickfield, frente a Strand Road, Cork . En 1829, se había mudado a un astillero en Lower Glanmire Road, donde construyó un muelle patentado . [1] En la década de 1850, se mudó, esta vez a un astillero construido especialmente en Rushbrooke que se construyó alrededor de un gran dique seco diseñado por Sir John Rennie el Joven . [2] Mientras estaba en el astillero de Lower Glanmire Road, Wheeler construyó varios barcos de madera, incluido el más grande, el Mary Hardy de 500 toneladas .
En 1842 Wheeler vivía en 20 Grand Parade , Cork [3] y en 1867 se registra que vivía en Westlands, Queenstown (Cobh). [4]
Referencias
- ^ Rynne 1999, págs. 118-123
- ^ Rynne 2006, págs. 282-283
- ^ Directorio de Cork 1842-3
- ^ Directorio general de Cork de Henry y Coghlan para 1867
Fuentes
- Rynne, Colin (1999). La arqueología industrial de Cork y sus alrededores, Duchas The Heritage Society
- Rynne, Colin (2006). Irlanda industrial 1750-1930: una arqueología, The Collins Press
Enlaces externos
- El dique seco de Rushbrooke entre 1885 y 1946 en Wayback Machine (archivado el 2 de abril de 2012)