Joy Bright Hancock

Joy Bright Hancock (4 de mayo de 1898 – 20 de agosto de 1986), veterana de la Primera y la Segunda Guerra Mundial , fue una de las primeras mujeres oficiales de la Armada de los Estados Unidos .

Joy Bright nació en Wildwood, Nueva Jersey, el 4 de mayo de 1898. Durante la Primera Guerra Mundial , después de asistir a una escuela de negocios en Filadelfia , Pensilvania , se alistó en la Marina como Yeoman (F) , sirviendo en Camden, Nueva Jersey y en la Estación Aeronaval de Wildwood . ^{[ 1 ]}

Tras la guerra, se casó con el teniente Charles Gray Little, quien falleció en el accidente del dirigible ZR-2 en 1921. Un año después, consiguió un empleo en la Oficina de Aeronáutica , donde entre sus funciones se encontraba la edición del boletín informativo de la Oficina , que más tarde se convirtió en la revista Naval Aviation News . En 1924, dejó la Oficina para casarse con el teniente comandante Lewis Hancock, Jr. , quien perdió la vida cuando el dirigible USS Shenandoah (ZR-1)   se estrelló en septiembre de 1925.

Joy Bright Hancock regresó al FBI tras asistir a la Escuela del Servicio Exterior y obtener su licencia de piloto privado . Durante más de una década, antes de la Segunda Guerra Mundial y durante el primer año del conflicto, fue responsable de las actividades de relaciones públicas del FBI.

El 15 de octubre de 1942, fue nombrada teniente en la recién formada Reserva Femenina, conocida comúnmente como Mujeres Aceptadas para el Servicio Voluntario de Emergencia ( WAVES ). Inicialmente, se desempeñó como representante de WAVES en la Oficina de Aeronáutica y, posteriormente, ocupó un cargo similar en la Oficina del Subjefe de Operaciones Navales (Aéreas). Fue ascendida a teniente comandante el 26 de noviembre de 1943 y alcanzó el rango de comandante al finalizar la guerra.

Al finalizar la guerra, el Secretario de Marina le otorgó una Carta de Felicitación con Cinta. La mención dice lo siguiente:

“…Cumpliendo con celo, liderazgo y buen juicio sus numerosas responsabilidades, la Comandante Hancock asumió un papel importante en el desarrollo, la expansión y la administración del programa integral diseñado para integrar a las mujeres en el Servicio Naval y aprovechar sus diversas habilidades. Manteniendo una estrecha colaboración con la oficina de la Directora de la Reserva Femenina, ayudó a formular las políticas que rigen la Reserva Femenina… Sus recomendaciones sobre los estándares de vida y las condiciones de trabajo de las instalaciones navales en tierra en este país y en Hawái fueron factores esenciales para el aumento de la eficiencia de las integrantes de la Reserva Femenina en estas actividades…” ^{[ 2 ]}

En febrero de 1946, la comandante Hancock se convirtió en subdirectora (Planificación) de la Reserva Femenina y fue ascendida a directora de WAVES en julio de ese mismo año. Fue ascendida al rango de capitana el 15 de octubre de 1948. ^{[ 3 ]} Su ascenso a capitana tras solo 6 años de servicio fue uno de los ascensos más rápidos a ese rango en la historia de la Armada.

Ella guió a las WAVES durante los difíciles años de contracción naval a finales de la década de 1940 y la expansión de principios de la década de 1950, un período en el que las mujeres de la Armada también lograron ser incluidas en la Armada Regular. La capitana Hancock se retiró del servicio activo en junio de 1953. ^{[ 4 ]}

Tras su jubilación, fue nuevamente reconocida por sus contribuciones a las Fuerzas Armadas y recibió la Legión al Mérito “Por su conducta excepcionalmente meritoria… como Directora de la Reserva Femenina de la Reserva Naval desde julio de 1946 hasta octubre de 1948, y como Jefa Adjunta de Personal Naval para Mujeres desde octubre de 1948 hasta junio de 1953…” La mención continúa en parte:

“Demostrando una capacidad organizativa y administrativa del más alto nivel, la capitana Hancock sirvió con distinción durante todo el período de transición en el que las mujeres se convirtieron en un componente regular de la Armada de los Estados Unidos y tuvo un éxito eminente al iniciar los planes básicos y superar los numerosos y complejos problemas que la aquejaron durante las etapas iniciales relacionadas con el establecimiento de las mujeres como parte integral del servicio naval… Fue fundamental en la formulación de planes y políticas que afectaron la selección y capacitación de las mujeres, junto con su utilización, administración, bienestar y vivienda. Al integrar hábilmente al personal bajo su liderazgo en una unidad altamente eficiente, mantuvo un mando coordinado y eficaz y contribuyó inconmensurablemente al éxito alcanzado por las mujeres en los diversos campos a los que fueron asignadas a lo largo del servicio naval…” ^{[ 2 ]}

Al año siguiente, se casó con el vicealmirante Ralph A. Ofstie y lo acompañó en su período de servicio de 1955 a 1956 como comandante de la Sexta Flota . Tras la muerte de su esposo a finales de 1956, vivió en el área de Washington D. C. y en las Islas Vírgenes .

Hancock publicó su autobiografía, Lady in the Navy: A Personal Reminiscence , en 1972.

Falleció el 20 de agosto de 1986, a los 88 años, en Bethesda, Maryland . Fue enterrada junto a su esposo, el almirante Ofstie, en el Cementerio Nacional de Arlington .

El 16 de diciembre de 2024, se anunció que una futura fragata de la clase Constellation , la FFG-69, llevará su nombre. ^{[ 5 ]}

• Legión del Mérito
• Medalla de Encomio de la Armada
• Medalla de la Victoria de la Primera Guerra Mundial
• Medalla de la Campaña Americana
• Medalla de la Victoria de la Segunda Guerra Mundial
• Medalla del Servicio de Defensa Nacional

• Mujeres en la Armada de los Estados Unidos
• ONDAS
• Suboficial (F)

• Alsmeyer, Marie Bennett. El camino de las WAVES: Mujeres en la Marina (Hamba Books, 1981).
• Campbell, D'Ann. "Las mujeres en el ejército estadounidense." en James C. Bradford, ed., Un compañero de la historia militar estadounidense (2010): 869+.
• Daugherty, Leo J. "Hancock, Joy Bright" Biografía Nacional Americana (1999) en línea
• Gavin, Lettie (1997). Mujeres estadounidenses en la Primera Guerra Mundial: Ellas también sirvieron . University Press of Colorado. ISBN 0-87081-432-X.
• Godson, Susan H. Sirviendo con orgullo: Una historia de las mujeres en la Marina de los Estados Unidos (Naval Institute Press, 2001).
• Hall, Mary-Beth. Corrientes cruzadas: Mujeres de la Marina en un siglo de cambios (Potomac Books, 2014).
• Hancock, Joy Bright. Dama en la Marina: Un recuerdo personal (1972).

• La capitana Joy Hancock en el Centro Histórico Naval , incluye galería de fotos.
• Sitio web de la organización Joy Bright Hancock
• Premio de Liderazgo Joy Bright Hancock
• Biografía del Cementerio Nacional de Arlington