Julio Buckler

Julius Buckler (28 de marzo de 1894 - 23 de mayo de 1960) fue un as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial, con 36 victorias a su nombre. Derribó 29 aviones enemigos y siete globos de observación ; otras dos victorias no fueron confirmadas. ^{[ 1 ]} Fue uno de los cuatro ases de la aviación alemanes que recibieron las más altas condecoraciones alemanas por valor, tanto para soldados rasos como para oficiales.

El padre de Buckler era techador, y Buckler siguió sus pasos en el oficio familiar. A los 15 años, Buckler se interesó por la arquitectura y trabajó para Anthony Fokker ^{[ 2 ]} , pero lo dejó en 1913 para unirse al Regimiento de Infantería Life 117. Tras sufrir una grave herida en el Frente Occidental en septiembre de 1914, solicitó su traslado al Servicio Aéreo del Ejército Alemán (Luftstreitkräfte) ^{[ 1 ].}

Se entrenó en el Flieger-Ersatz-Abteilung 6 y, para el verano de 1915, volaba misiones de dirección de artillería sobre Verdún como observador aéreo en el Flieger-Abteilung (Artillerie) 209 antes de entrenarse como piloto. Una vez cualificado, Buckler regresó a su unidad de biplazas como piloto. ^{[ 2 ]} El 21 de marzo de 1916, estaba preparando un ataque contra un Voisin francés cuando un Fokker Eindekker se interpuso y lo derribó. El Eindekker siguió a Buckler y a su observador hasta su base; el piloto se presentó como Oswald Boelcke . Conocer al as de la guerra despertó en Buckler un intenso deseo de convertirse en piloto de caza. ^{[ 3 ]}

En noviembre de 1916 se transfirió a un escuadrón de cazas, el Jagdstaffel 17 , como miembro fundador. ^{[ 3 ]} Poco después de unirse al Jagdstaffel 17 , se reequiparon con el Albatros D.II. ^{[ 4 ]}

Obtuvo su primera victoria el 17 de diciembre de 1916, un Caudron francés sobre Bras . No volvería a puntuar hasta el 14 de febrero de 1918. Luego comenzó a conseguir victorias aisladas durante la primavera y principios del verano. El 17 de julio logró su victoria número 11, aunque fue herido nuevamente y no volvió a puntuar hasta el 9 de agosto. El 11 de agosto derribó un RE 8 británico y fue herido de nuevo al día siguiente. La victoria número 14 fue el 29 de septiembre, posiblemente porque su herida lo mantuvo fuera de combate. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El 18 de noviembre fue ascendido a teniente . Fue herido por cuarta vez el 30 de noviembre de 1917, sufriendo heridas en ambos brazos y el pecho. Su posterior accidente le fracturó completamente ambos brazos. ^{[ 1 ]} Permaneció tendido bajo los restos de su avión durante horas antes de que la infantería alemana, en un contraataque, llegara a los restos y lo rescatara. ^{[ 5 ]} El 4 de diciembre de 1917, mientras se recuperaba de sus heridas, recibió la condecoración Pour le Mérite . Las lesiones lo mantuvieron fuera de combate durante meses y no volvió a marcar hasta el 16 de abril de 1918. ^{[ 2 ]}

Tras recuperarse, se reincorporó al Jagdstaffel 17. En ese momento disponía de dos aviones para su uso personal. ^{[ 2 ]} Los bautizó como Mops y Lilly . ^{[ 6 ]} Voló con "Mops" y "Lilly" para conseguir tres victorias más antes de resultar gravemente herido de nuevo el 6 de mayo de 1918, esta vez en el tobillo izquierdo. Su siguiente victoria llegó cinco meses después, el 5 de octubre. Consiguió dos victorias más en los últimos días de la guerra y obtuvo su segundo triunfo no confirmado el 8 de noviembre. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En 1939, Buckler escribió sus memorias, tituladas "Malaula! Der Kampfruf meiner Staffel (Malaula! El grito de batalla de mi escuadrón)" ^{[ 7 ]}

Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y murió el 23 de mayo de 1960, en Berlín ^{[ 2 ]} o en Bonn. ^{[ 1 ]}

• Insignia de piloto prusiano
• Cruz de Hierro de 1914, 1.ª y 2.ª clase.
• Ehrenbecher für den Sieger im Luftkampf (24 de diciembre de 1916)
• Condecoración de guerrero en hierro (Hesse)
• Cruz de Oro al Mérito Militar (Prusia) (12 de noviembre de 1917)
• Cruz de Caballero con Espadas de la Orden de la Casa de Hohenzollern
• Pour le Mérite (4 de diciembre de 1917)
• Insignia de herido (1918) en oro ^{[ 1 ]}
• La Cruz de Honor de la Primera Guerra Mundial 1914/1918

• Se cree que Buckler es el único as alemán en recibir la Insignia de Herida Dorada . Durante la Primera Guerra Mundial, esta condecoración en oro se otorgaba únicamente por heridas que causaban discapacidad permanente o desfiguración. ^{[ 8 ]}

• Franks, Norman ; Bailey, Frank W.; Guest, Russell. Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1.
• Norman Franks, Greg Van Wyngarden. Fokker D VII Ases de la Primera Guerra Mundial , Osprey Publishing, 2003. ISBN 978-1-84176-533-4.
• Greg VanWyngarden, "Albatros Aces de la Primera Guerra Mundial, Parte 2: V. 2", Osprey Publishing, 2007. ISBN 978-1-84603-179-3
• Greg VanWyngarden, Ases de Jagdstaffel 17 , Osprey Publishing, 2013. ISBN 978-1780967189