Estancia Jumbo

Jumbo Stay (anteriormente Jumbo Hostel ) era un hostal y hotel ubicado dentro de un avión Boeing 747-200 fuera de servicio , MSN 21162, en el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda , Suecia . Contaba con 33 habitaciones y 76 camas, y abrió oficialmente sus puertas en enero de 2009. En marzo de 2025, el propietario se declaró en bancarrota y cerró el hotel. ^{[ 1 ]}

Jumbo Stay se encuentra dentro de un Boeing 747-212B conservado. ^{[ 2 ]} El 747 fue construido para Singapore Airlines y entró en servicio en 1976 con la matrícula 9V-SQE. En 1984, fue vendido a Pan American World Airways , para la cual voló hasta 1991 como N727PA Clipper Belle of the Sky . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} Posteriormente, operó para Cathay Pacific Airways , Garuda Indonesia y otras. ^{[ 5 ]} Su último operador aéreo fue Transjet , una aerolínea chárter sueca con base en el aeropuerto de Arlanda que quebró en 2002. ^{[ 6 ]}

Posteriormente, la aeronave fue adquirida por Oscar Diös, quien anteriormente había dirigido un albergue juvenil en Uppsala . ^{[ 2 ] [ 6 ]} Diös estaba desarrollando un concepto de gestionar albergues dentro de diversos objetos, como barcos, trenes y faros. Cuando se enteró de que una aeronave retirada estaba a la venta en el aeropuerto de Arlanda, decidió intentar instalar un albergue aeroportuario en su interior, ya que no había albergues ni hoteles económicos cerca. ^{[ 3 ] [ 7 ]} En diciembre de 2007, el municipio de Sigtuna le otorgó un permiso de construcción para establecer un albergue dentro de la aeronave en la entrada del aeropuerto. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Después de una restauración que comenzó en enero de 2008 y costó el equivalente a más de US$3.000.000 , la aeronave fue remolcada en el verano de 2008 a su nueva ubicación permanente ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 8 ]} en un montículo cubierto de hierba fuera del perímetro del aeropuerto. ^{[ 9 ]} Su interior había sido cambiado casi por completo, incluyendo la eliminación de 450 asientos. ^{[ 3 ] [ 10 ]} Sin embargo, se habían conservado algunas de sus características, como los controles de vuelo y algunos de los asientos y ventanas originales. ^{[ 10 ]}

En su emplazamiento definitivo, la aeronave fue montada sobre una base de hormigón y su tren de aterrizaje fue asegurado en dos soportes de acero. ^{[ 2 ]} Además, se instalaron una escalera metálica y un ascensor en la entrada principal del lado izquierdo. ^{[ 5 ]}

El propietario comenzó a aceptar reservas a finales de 2008 y abrió oficialmente el avión transformado como "Jumbo Hostel" el 15 de enero de 2009. ^{[ 5 ] [ 9 ]} También lo llamó "Liv", en honor a su hija. ^{[ 2 ] [ 7 ]} Desde entonces, el nombre del negocio se cambió a "Jumbo Stay". ^{[ 2 ]}

En marzo de 2025, el propietario del hotel se declaró en bancarrota y cerró el hotel. ^{[ 1 ]}

Jumbo Stay es descrito por su operador como un hostal y un hotel. ^{[ 3 ]} Tiene 33 habitaciones con hasta cuatro camas cada una. En total, cuenta con 76 camas. Una habitación grande, denominada "The Cockpit Suite", está ubicada en la cubierta superior. Ofrece una vista panorámica a través de las ventanas delanteras y está equipada con ducha y WC privados. Una segunda suite, equipada de manera similar, se denomina "The Black Box Suite". Todas las demás habitaciones tienen un tamaño aproximado de 6 m² (65 pies cuadrados ) y acceso a baños compartidos. Algunas de estas habitaciones están ubicadas en las góndolas de los motores o ^en los pozos de las ruedas . ^{[ 3 ] [ 7 ] [ 10 ]}   

La antigua zona de primera clase en la parte delantera del avión se ha convertido en una cafetería que sirve desayunos, aperitivos y bebidas ligeras. También hay hornos microondas para quienes deseen preparar su propia comida. La cafetería está abierta tanto para visitantes de un día como para huéspedes que pernoctan. ^{[ 7 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 5 ]} En la cubierta superior, hay una sala de conferencias con ocho asientos de primera clase. ^{[ 3 ] [ 9 ]} En el exterior, el ala izquierda se ha convertido en un patio y una plataforma de observación, ^{[ 3 ] [ 7 ]} desde donde se pueden ver los aviones que se mueven por una pista de rodaje cercana. ^{[ 3 ] [ 5 ]}

Según el propietario, el aspecto más desafiante de la renovación fue construir algo dentro del fuselaje del avión. Solo se disponía de 353 m² (3800 pies cuadrados) de espacio para las habitaciones, ^la cafetería y el salón . ^{[ 7 ]}   

Jumbo Stay está a 15 minutos a pie de la terminal del aeropuerto y se puede acceder a él mediante un autobús lanzadera gratuito. ^{[ 3 ] [ 11 ]} También se puede reservar para ocasiones especiales. ^{[ 3 ]} Se pueden celebrar ceremonias de boda civiles en la terraza panorámica y recepciones en la cafetería o el salón de conferencias. ^{[ 7 ] [ 9 ]}

• Sitio web oficial
• Fotografías del 747 en servicio con Singapore Airlines y Pan Am – en Aussie Airliners
• Cómo dormir en el motor de un 747: Wilbur Sargunaraj visita Jumbo Stay Stockholm – en YouTube por Wilbur Sargunaraj
• Reseña en vídeo de Jumbo Stay de Simply Aviation – en YouTube