Triángulo de unión

Junction Triangle es un barrio de Toronto , Ontario , Canadá. Está ubicado en el extremo oeste de la ciudad, justo al oeste de la avenida Lansdowne. La zona es un triángulo rodeado por vías férreas: la línea principal CNR/CPR al oeste, la línea Barrie de Metrolinx GO Transit al este y las líneas ferroviarias este-oeste de CPR al norte. La calle Bloor atraviesa el barrio por la mitad, la calle Dupont discurre cerca del límite norte y la calle Dundas está cerca del límite sur. Según algunos, los recientes desarrollos residenciales de Davenport Village y Foundry Lofts, construidos en antiguos terrenos industriales al norte de la línea CP Rail, al oeste de Lansdowne, al sur de Davenport y al este de la línea Bradford/Newmarket/Barrie de GO Transit , también pertenecen a este barrio, pero en realidad se encuentran en el antiguo pueblo de Davenport .

Cuando una porción de tierras de cultivo al norte de la calle Bloor salió a la venta en 1887 por la Toronto Land and Investment Corporation, tenía una forma triangular única y, como estaba lo suficientemente cerca de West Toronto Junction, la gente se refería a ella como el Triángulo de Junction años después, especialmente cuando los residentes de la zona querían identificarse con su vecindario, pero nunca fue un nombre oficial ni un pueblo, ni tuvo límites oficiales.

En 2009, los residentes locales iniciaron una iniciativa para encontrar un nombre. La ciudad había utilizado el nombre "Junction Triangle" para la zona desde la década de 1970. A efectos demográficos, la zona forma parte del distrito Dovercourt-Wallace-Emerson-Junction. Dos asociaciones de residentes locales se llaman South Junction Triangle Residents Association y South Junction Triangle Grows. Un problema es que se basa en el barrio cercano y mucho más conocido de The Junction , lo que genera frecuentes confusiones. La zona tampoco formó parte nunca del municipio histórico de West Toronto Junction , sino que se llamaba Town of West Toronto antes de su anexión. ^{[ 1 ]}

El proyecto Fuzzy Boundaries se creó para intentar encontrar un nuevo nombre. En marzo de 2010 se realizó una votación. Inicialmente se presentaron unas 230 opciones, y tras un proceso de selección, la votación se redujo a diez opciones. El resultado final fue:

Históricamente, la zona fue un centro industrial. La estrecha franja triangular al sur de la calle Bloor estaba compuesta casi en su totalidad por terrenos industriales, y las vías del tren que rodean el barrio también se extendían a lo largo de las zonas industriales. En la zona se fabricaban pinturas, cerámica y productos químicos. Los corrales de ganado de Ontario también estaban cerca. La zona se convirtió en el hogar de los trabajadores de las fábricas; en la década de 1950, este grupo era multicultural, compuesto principalmente por inmigrantes italianos, polacos y macedonios. Posteriormente, la zona pasó a ser predominantemente portuguesa debido a la inmigración masiva procedente de las Azores y al éxodo de familias italianas acomodadas hacia los suburbios del norte, como Vaughan .

A partir de la década de 1970, los residentes locales comenzaron a preocuparse por la contaminación en la zona. La proximidad de viviendas y escuelas a la industria pesada provocó una larga disputa entre los residentes y los dueños de las fábricas. Los humos de las plantas eran claramente detectables, y los estudios encontraron niveles elevados de varios compuestos químicos orgánicos en el aire de la zona. En julio de 1988, una explosión en una fábrica de pegamento cubrió el vecindario con una lluvia química amarilla. ^{[ 2 ]} Los residentes atribuyeron una serie de dolencias a la contaminación, aunque los estudios encontraron que las tasas de cáncer eran normales. ^{[ 3 ]}

En respuesta, la ciudad y otros niveles de gobierno comenzaron a multar a las empresas que violaban las regulaciones ambientales, y se establecieron restricciones de zonificación para evitar la expansión de las fábricas. A partir de la década de 1990, estas políticas, combinadas con la desindustrialización general de Norteamérica, provocaron el cierre de muchas fábricas en la zona, especialmente las más contaminantes. Antiguas plantas se han convertido en lofts, y otras han sido demolidas, dejando grandes terrenos baldíos . Algunas fábricas importantes aún permanecen, en particular la fábrica de Nestlé en 72 Sterling Road (la segunda planta de producción de Smarties más grande fuera de Alemania), que algunos días impregna la zona con un fuerte olor a chocolate. El carácter del barrio también ha comenzado a cambiar, ya que cada vez más jóvenes profesionales del centro, que aprovechan al máximo la multitud de transporte público y otros servicios sociales de la zona (carriles bici), están reemplazando a los trabajadores jubilados de las fábricas de años anteriores. Sin embargo, la influencia de la comunidad portuguesa sigue siendo fuerte, y en menor medida la italiana.

El carácter de la zona está ganando popularidad a medida que más familias jóvenes descubren este barrio ubicado entre zonas más conocidas como Roncesvalles y Brockton. La zona está atrayendo mucha atención como una joya escondida entre artistas y otros creativos, ^{[ 5 ]} jóvenes profesionales y compradores primerizos que buscan una zona familiar, cerca del metro y otros medios de transporte rápido, y a poca distancia a pie de otras zonas comerciales más consolidadas.

Se la ha considerado como "el próximo Liberty Village, Junction Triangle", pero se ha llegado a la conclusión de que es mucho más familiar, con una gran proporción de viviendas unifamiliares para equilibrar los futuros desarrollos urbanísticos en terrenos industriales abandonados que se avecinan rápidamente. Los residentes de la zona participan activamente en los procesos de planificación para garantizar que el encanto de la zona se mantenga a pesar del aumento de las construcciones.

El distrito censal 0098.00 del censo canadiense de 2006 coincide exactamente con la zona residencial de Junction Triangle. Según dicho censo, el barrio cuenta con 6666 residentes. El ingreso promedio es de 28 067, bastante por debajo del promedio de Toronto. Los diez idiomas más hablados en el hogar son:

• Inglés - 65,0%
• Portugués - 13,0%
• Español - 4,8%
• Vietnamitas - 3,5%
• Cantonés - 2,5%
• Italiano - 2,1%
• Griego - 0,9%
• Francés - 0,7%
• Gujarati - 0,7%
• Pulido - 0,5%

El Triángulo de Junction alberga el Parque Campbell y la Pista de Patinaje Campbell, ubicados al oeste de Lansdowne, al norte de Wallace, en la Avenida Campbell número 255. La pista cuenta con una sola plataforma y es una de las varias pistas al aire libre con refrigeración por compresor en Toronto, con programas ofrecidos por el Departamento de Parques y Recreación de Toronto. Hay una casa club con una cocina comunitaria, una cafetería con servicio de pago voluntario a cargo del personal municipal y un programa de préstamo de patines. En primavera, el parque organiza eventos comunitarios, incluyendo fogatas comunitarias dirigidas por el personal durante la temporada de patinaje, y en verano, los niños de la zona pueden usar la piscina infantil con personal cualificado que proporciona primeros auxilios. ^{[ 6 ]}

El West Toronto Railpath atraviesa actualmente el Junction Triangle y GO Transit está a punto de comenzar la construcción de un MobilityHub en Bloor St y el límite occidental del barrio. La revista Toronto Life ha designado a esta zona extendida como un barrio de "Comprar Ahora" debido a sus precios asequibles y su proximidad al centro y al transporte público. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• Sitio web de Junction Triangle
• Sitio web de South Junction Triangle Grows