Equipo acrobático de Júpiter

El Equipo Acrobático Júpiter es el actual equipo de exhibición acrobática de la Fuerza Aérea de Indonesia, que vuela con seis aviones KT-1B Wongbee pintados de rojo y blanco. El equipo pertenece al Escuadrón de Entrenamiento 102 (Skadron Pendidikan) del Aeropuerto Internacional Adisucipto de Yogyakarta. Los aviones del equipo Júpiter están equipados con generadores de humo blanco. Todos los pilotos del Equipo Acrobático Júpiter (JAT) son instructores. El equipo se llama JÚPITER por el indicativo de llamada de los instructores de la Fuerza Aérea de Indonesia .

KT-1 de la Fuerza Aérea de Indonesia. Equipo acrobático Júpiter.

El equipo acrobático Jupiter en el Salón Aeronáutico de Singapur 2024

En 1996, se formó un nuevo equipo acrobático de la Fuerza Aérea de Indonesia , equipado con ocho aviones BAE Hawk Mk. 53 del Escuadrón 103. Este equipo se denominó "Jupiter" y realizó su primera exhibición el 23 de septiembre de 1997. En 2001, el equipo pasó a llamarse "Jupiter Blue" tras fusionarse con el equipo "Elang Biru", que se disolvió debido a la crisis financiera de finales de la década de 1990 .

El "Equipo Acrobático Júpiter" (JAT) se reconstituyó en 2008, utilizando 4 aviones de entrenamiento KT-1B Wongbee de Korean Aerospace Industries . La primera exhibición pública de este nuevo equipo tuvo lugar el 4 de julio de 2008 en Yogyakarta, y su segunda exhibición se realizó en Yakarta en noviembre de 2008.

En 2010, tras dos años de inactividad, JAT inició un programa de entrenamiento con la ayuda del equipo acrobático australiano Roulettes . En septiembre de 2010, dos pilotos de JAT fueron enviados a Australia para observar y practicar maniobras de vuelo junto con los Roulettes en su base en East Sale, Victoria, Australia. El 8 de noviembre de 2010, los Roulettes realizaron una exhibición en la Base Aérea de Halim, en Yakarta, donde seis miembros de JAT tuvieron la oportunidad de volar en el asiento trasero de los PC-9 de los Roulettes durante su práctica.

En 2011, la formación del JAT aumentó a seis aeronaves y también recibió una nueva librea roja y blanca similar a los colores de la bandera indonesia. La primera demostración con esta nueva composición de seis aviones tuvo lugar el 16 de marzo de 2011 en Yogyakarta, durante la ceremonia de lanzamiento de la nueva librea por parte de la Fuerza Aérea de Indonesia. Su segundo espectáculo aéreo fue el 9 de abril en Yakarta, con motivo del 65.º aniversario de la Fuerza Aérea de Indonesia, y el tercero tuvo lugar el 17 de abril de 2011, también en Yogyakarta.

El 15 de marzo de 2015, durante un ensayo para LIMA 15', dos aeronaves (colas n.° 5 y n.° 6) chocaron sus alas en pleno vuelo. Los cuatro tripulantes de ambas aeronaves se eyectaron a salvo y sufrieron heridas leves. Una de las aeronaves se estrelló cerca de una casa, incendiándola y causando daños a la propiedad aledaña, mientras que la otra se estrelló en un campo vacío. No se reportaron heridos en tierra, ya que la casa estaba desocupada en el momento del accidente. Posteriormente, el Primer Mariscal de la Fuerza Aérea de Indonesia, Indra Yadi, decidió retirar al JAT de la exhibición aérea LIMA 15'.

• Vídeo del equipo acrobático Jupiter