NID (nave espacial)

KID ( Kestrel Initial Demonstrator ) fue una pequeña cápsula espacial experimental desarrollada por la empresa española Orbital Paradigm , con el apoyo del FLPP de la Agencia Espacial Europea , ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} como demostrador a subescala para la futura cápsula espacial reutilizable Kestrel . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} Según la empresa, KID fue construida en un año por menos de 10 ingenieros por menos de un millón de euros. ^{[ 9 ]} El vuelo de KID en 2026 fue un fracaso debido a una falla en el vehículo de lanzamiento. ^{[ 10 ]}

KID no tenía propulsión propia ni paracaídas y no fue diseñado para ser recuperado después del aterrizaje. ^{[ 11 ]} Después de la maniobra de desorbitación de la cuarta etapa del cohete, la cápsula se separaría e intentaría sobrevivir a la reentrada mientras transmitía datos a la Tierra antes de impactar en el Océano Pacífico Sur . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

La cápsula se lanzó el 12 de enero de 2026 en la misión compartida PSLV-C62 del cohete indio PSLV . ^{[ 14 ] [ 12 ] [ 15 ]} Se presumió que la nave espacial se había perdido cuando la tercera etapa del cohete encontró una anomalía en vuelo y el cohete no logró alcanzar la órbita. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]} Sin embargo, la compañía reveló más tarde que KID se separó de la cuarta etapa en caída a alrededor de Mach 20 aproximadamente 18 minutos después del despegue y logró transmitir tres minutos de datos de vuelo. La cápsula operó más allá de su envolvente de diseño a través de fuerzas máximas de más de 35 g ^{[ 9 ]} durante la reentrada no nominal a un ángulo más pronunciado de lo esperado (alrededor de -20º en lugar de -5º) y logró controlar su temperatura interna. KID impactó en una región remota del sur del Océano Índico . Como la cápsula había alcanzado 4 de los 5 hitos de lanzamiento, Orbital Paradigm declaró la misión un fracaso . ^{[ 10 ] [ 20 ] [ 21 ]}

La cápsula tenía una capacidad de carga útil equivalente a un CubeSat 2U ^{[ 22 ]} y transportaba experimentos para tres clientes: la empresa francesa ALATYR, la empresa británica Frontier Space y la Universidad Leibniz de Hannover , Alemania. ^{[ 20 ] [ 4 ]} Debido a la corta duración del vuelo no nominal, no se transmitieron datos de carga útil del cliente. ^{[ 20 ] [ 10 ]}

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