Vuelo 844 de KLM

El vuelo 844 de KLM (Royal Dutch Airlines) era un vuelo internacional regular de pasajeros desde el aeropuerto de Biak-Mokmer , Nueva Guinea Neerlandesa (actual Indonesia), al aeropuerto internacional de Manila , Manila, Filipinas, el 16 de julio de 1957, que se estrelló en la bahía de Cenderawasih a 1,2 kilómetros (0,75 millas; 0,65 millas náuticas) de su aeropuerto de salida. ^[¹^]^[²^] Como resultado, 58 de las 68 personas a bordo (9 de las cuales eran miembros de la tripulación) perecieron. El vuelo era el primer tramo de un servicio con destino final a Ámsterdam, Países Bajos. ^[¹^]

El avión

El Lockheed 1049E Super Constellation fue matriculado como PH-LKT y bautizado como Neutron . Con el número de construcción 4504, el avión realizó su primer vuelo en 1953 y acumuló 11.867 horas de vuelo. ^{[ 2 ]} Tras el vuelo 844, Neutron fue dado de baja.

Vuelo

Tras despegar a las 03:32 del 16 de julio de 1957 de la pista 10 del aeropuerto de Biak-Mokmer, el capitán del vuelo 844 de KLM solicitó que se mantuvieran encendidas las luces de la pista y permiso para realizar un sobrevuelo a baja altura sobre la misma, peticiones que fueron concedidas. El Super Constellation inició un giro de 180 grados, perdiendo altitud durante el giro hasta que impactó contra el mar a las 03:36, partiéndose en pedazos y hundiéndose en aguas con una profundidad de 250 metros (820 pies) . ^[²^]

Investigación

Causa probable

Inicialmente, el accidente se atribuyó a un error del piloto y/o a una falla técnica, sin que existiera evidencia directa de ninguna de las dos causas. Dado que el accidente ocurrió de noche, el piloto podría haber calculado mal su altitud con respecto al mar. ^{[ 1 ]}

El resumen del informe de la Junta de Accidentes señaló que no había evidencia de error del piloto ni de falla técnica, pero también señaló que los riesgos que implican el despegue y el aterrizaje no deben aumentarse innecesariamente realizando pasadas a baja altura en servicios regulares con pasajeros a bordo. ^{[ 2 ]}

Referencias

1 2 3 Gero, David (2009). Desastres de la aviación: Los principales accidentes de aviones civiles en el mundo desde 1950. The History Press. pág. 326. ISBN 978-0-7524-5039-1.
1 2 3 4 "Descripción del accidente: Vuelo 844" . aviation-safety.net . 7 de octubre de 2007. Consultado el 21 de septiembre de 2010 .

1°12′12″S 136°08′46″E / 1.2033°S 136.1461°E / -1.2033; 136.1461

[Aviation_Disasters-1] 1 2 3 Gero, David (2009). Desastres de la aviación: Los principales accidentes de aviones civiles en el mundo desde 1950. The History Press. pág. 326. ISBN 978-0-7524-5039-1.

[Flight-safety-2] 1 2 3 4 "Descripción del accidente: Vuelo 844" . aviation-safety.net . 7 de octubre de 2007. Consultado el 21 de septiembre de 2010 .

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