Cordillera de Kaimai

La cordillera Kaimai (a veces denominada simplemente cordillera Kaimai ) es una cadena montañosa ubicada en la Isla Norte de Nueva Zelanda. Forma parte de un conjunto de cordilleras, junto con la cordillera Coromandel al norte y la cordillera Mamaku al sur. La cordillera Kaimai separa la región de Waikato, al oeste, de la Bahía de Plenty , al este.

El punto más alto de la cordillera es el monte Te Aroha (953 m), al pie del cual se encuentra la ciudad de Te Aroha . ^{[ 1 ]} El terreno de la cordillera es accidentado y solo dos carreteras la atraviesan: la carretera estatal 2 , que cruza el extremo norte de la cordillera a través del desfiladero de Karangahake , y la carretera estatal 29, que va de Tauranga a Hamilton . El monte Te Aroha puede describirse como el pico más septentrional de la cordillera Kaimai.

El Ministerio de Cultura y Patrimonio de Nueva Zelanda ofrece una traducción de "comer alimentos fermentados" para Kaimāī . ^{[ 2 ]}

La cordillera de Kaimai figura en el folclore maorí local. El nombre Te Aroha se traduce del maorí como Te (el/la) y Aroha (amor). Literalmente, "el amor". El nombre proviene de una leyenda maorí que cuenta que el dios sol (masculino) amaba a la diosa luna (femenina). Nunca podían verse debido a la posición de los planetas. Un día, la diosa luna bajó a la Tierra para ver al dios sol, a pesar de conocer los riesgos, y se convirtió en piedra al amanecer. El suyo fue la máxima expresión de amor: Te Aroha en maorí. Por eso, en la cordillera de Kaimai, a la derecha del monte Te Aroha, una alta roca que se recorta contra el horizonte y que desde lejos parece tener forma de mujer, se conoce localmente como la Roca de Hinemoa.

Dentro de la cordillera de Kaimai, el sendero circular Hendersons Tramline sigue la ruta de los antiguos tranvías forestales que se utilizaban para extraer troncos del bosque. El recorrido incluye bosques y claros cerca del límite del parque. Un sendero secundario que parte del sendero principal conduce a la base de una cascada y una gran poza natural. También a unos 10-16  km, en la carretera secundaria Gordon desde Te Aroha, se encuentra la pista Thomsons, apta para vehículos todoterreno, que lleva a los aventureros desde las estribaciones alrededor de Manawaru hasta la cima de la cordillera, donde hay una gran poza natural.

La cordillera de Kaimai es el resultado de una falla que elevó rocas principalmente andesíticas de volcanes extintos hace mucho tiempo. Esta falla no ha estado activa durante aproximadamente 140 000 años y se activó hace más de un millón de años. En la época preeuropea, la zona estaba densamente boscosa con árboles como el kauri , el mataī y el tawa , y era el hogar de aves como el kererū , el tūī , el kākā y el kiwi . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El área estadística de Kaimai, que no incluye toda la cordillera, cubre 327,89 km ² (126,60 millas cuadradas ) ^{[ 5 ]} y tenía una población estimada de 2280 en junio de 2025, ^{[ 6 ]} con una densidad de población de 7,0 personas por km ² .   

Kaimai tenía una población de 2148 habitantes en el censo de Nueva Zelanda de 2023 , un aumento de 120 personas (5,9 %) desde el censo de 2018 y un aumento de 396 personas (22,6 %) desde el censo de 2013. Había 1101 hombres, 1038 mujeres y 6 personas de otros géneros en 705 viviendas. ^{[ 9 ]} El 1,7 % de las personas se identificaban como LGBTIQ+ . La mediana de edad era de 41,8 años (en comparación con 38,1 años a nivel nacional). Había 414 personas (19,3 %) menores de 15 años, 351 (16,3 %) de 15 a 29 años, 1077 (50,1 %) de 30 a 64 años y 306 (14,2 %) de 65 años o más. ^{[ 7 ]}

Las personas podían identificarse con más de una etnia. Los resultados fueron: 92,3 % europeos ( Pākehā ); 15,1 % maoríes ; 2,2 % pasifika ; 2,7 % asiáticos ; 0,7 % neozelandeses de Oriente Medio, Latinoamérica y África (MELAA); y 3,1 % otros, que incluye a personas que se identificaron como "neozelandeses". El 97,8 % hablaba inglés, el 3,2 % maorí y el 5,3 % otros idiomas. El 1,8 % no hablaba ningún idioma (por ejemplo, eran demasiado jóvenes para hablar). El 0,3 % conocía el lenguaje de señas neozelandés . El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 15,5 %, en comparación con el 28,8 % a nivel nacional. ^{[ 7 ]}

Las afiliaciones religiosas fueron: 24,7% cristianas , 0,3% hindúes , 0,3% islámicas , 0,8% de creencias religiosas maoríes , 0,3% budistas , 0,8% de la Nueva Era , 0,3% judías y 1,4% de otras religiones. El 63,4% de las personas respondió que no tenía religión , y el 8,5% no respondió a la pregunta del censo. ^{[ 7 ]}

De las personas de al menos 15 años, 303 (17,5 %) tenían una licenciatura o un título superior, 1062 (61,2 %) tenían un certificado o diploma de estudios postsecundarios y 360 (20,8 %) tenían exclusivamente estudios de secundaria. El ingreso medio fue de 45 600 dólares, en comparación con los 41 500 dólares a nivel nacional. 222 personas (12,8 %) ganaron más de 100 000 dólares, en comparación con el 12,1 % a nivel nacional. La situación laboral de las personas de al menos 15 años fue la siguiente: 981 (56,6 %) a tiempo completo, 276 (15,9 %) a tiempo parcial y 36 (2,1 %) desempleadas. ^{[ 7 ]}

El túnel ferroviario de Kaimai se extiende a lo largo de casi nueve kilómetros bajo la cordillera, lo que lo convierte en el túnel más largo de Nueva Zelanda. La construcción del túnel comenzó desde ambos lados de la cordillera en 1969; los frentes de excavación se unieron en 1976 y el túnel se inauguró el 12 de septiembre de 1978. La cordillera de Kaimai y este túnel dieron origen a un servicio de automotores Silver Fern entre Auckland y Tauranga, conocido como Kaimai Express . Este servicio operó desde 1991 hasta 2001. ^{[ 10 ]} El túnel aún es utilizado por unos 20 trenes de carga al día. ^{[ 11 ]}

Un pico del Kaimai situado justo encima del túnel, que antes no tenía nombre, fue bautizado como Pico Stokes en 2010 en honor a la geógrafa Evelyn Stokes . ^{[ 12 ]}

Aproximadamente a las 9:09 a. m. del 3 de julio de 1963, el DC-3 Skyliner ZK-AYZ Hastings, que operaba el vuelo 441 de New Zealand National Airways Corporation desde el aeropuerto de Whenuapai , Auckland , a Tauranga, se estrelló contra la cordillera. Las 23 personas a bordo fallecieron, convirtiéndose en el peor desastre aéreo en la Nueva Zelanda continental. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

La división de ingeniería (radio) del Servicio Postal de Nueva Zelanda construyó y mantuvo una instalación de comunicaciones por microondas cerca de la cima de la cordillera Kaimai, cerca del cruce de la carretera Hamilton - Tauranga . En la década de 1960, funcionaba como repetidor Lenkurt , formando parte de la red nacional que conectaba Sanitorium Hill, cerca de Cambridge , con Rotorua , con un ramal a Tauranga. Actualmente, cuenta con servicios de telefonía móvil y otras comunicaciones por radio, y es propiedad de Telecom New Zealand , que también se encarga de su operación . Parcela: Parte de la Sección 126, Bloque II, Tapapa SD

La Corporación de Radiodifusión de Nueva Zelanda (NZBC) encargó una estación repetidora de televisión en la cima del Monte Te Aroha en 1963, que retransmitía el canal AKTV2 de Auckland (ahora parte de TVNZ 1 ) a Hamilton y Tauranga. ^{[ 15 ]} Hoy en día, el Monte Te Aroha es el principal transmisor de televisión y uno de los dos principales transmisores de radio FM (junto con Ruru) que dan servicio a Waikato.

Airways New Zealand mantiene un radar de vigilancia secundario y una instalación ADS-B en Te Weraiti , un pico de la cordillera Kaimai, a 5 kilómetros (3,1 millas) al norte del collado de la carretera estatal 29. Esto se utiliza para facilitar el control del tráfico aéreo . ^{[ 16 ]} 

• Túneles en Nueva Zelanda
• Distrito de Matamata-Piako
• Distrito de Western Bay of Plenty
• Río Ohinemuri

• Arbusto de Kaimai
• Accidente del avión de pasajeros DC3
• Túnel ferroviario
• Parque Forestal Kaimai Mamaku