El Kaiyi Showjet ( en chino :炫界) es un SUV crossover subcompacto producido por el fabricante chino Kaiyi Auto . El modelo comparte plataforma con el Chery Tiggo 5x, presentado anteriormente , y fue diseñado por Pininfarina . [ 6 ]
Descripción general
El Kaiyi Showjet fue presentado el 24 de diciembre de 2019. El Showjet se posiciona por debajo del compacto Kaiyi X3 como el crossover económico más reciente de Kaiyi. [ 7 ] [ 8 ]
El Kaiyi Showjet se vendía con una única opción de motor, un motor de cuatro cilindros en línea de 1,5 litros acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o a una CVT que entregaba 116 CV (85 kW; 114 hp) y 143 N⋅m (105 lb⋅ft; 14,6 kg⋅m) de par motor. [ 9 ]
Vista trasera
Kaiyi Showjet Pro
En 2021 se lanzó una variante llamada Kaiyi Showjet Pro, cuya producción comenzó en marzo de ese mismo año. El Kaiyi Showjet Pro presenta un frontal rediseñado y una variante del motor del Showjet estándar, el motor turbo de cuatro cilindros en línea SQRE4T15 de 1,5 litros, que produce 115 kW (154 hp; 156 PS) . [ 10 ]
Kaiyi Showjet Pro
Vista trasera
EMC Wave 3 (Italia)
En septiembre de 2022, Eurasia Motor Company (importador local de Great Wall y Haval ) lanzó una nueva marca llamada EMC y renombró el Showjet Pro como EMC Wave 3 en Italia. Se fabrica en Sichuan , China , y se adapta a GLP en Piamonte, al norte de Italia.
EMC Wave 3
Remodelación de 2024
En febrero de 2024, la variante Showjet Pro, más cara y moderna, se sometió a una renovación. El vehículo incorporó un frontal rediseñado con una entrada de aire inferior, un parachoques modificado y distintivos embellecedores en forma de lágrima bajo los faros. Además, se rediseñó el habitáculo, incluyendo una nueva pantalla multimedia. [ 11 ]
Kaiyi Showjet Pro EV
A mediados de 2021, la gama del modelo Showjet, rediseñada, se amplió con una variante totalmente eléctrica llamada Cowin Showjet Pro EV . Visualmente, presentaba un frontal rediseñado con cubiertas para las tomas de aire, y el sistema eléctrico generaba un motor de 163 CV. El coche no entró en producción hasta 2024 con el nombre de Kaiyi Showjet Pro EV .
Taxi Kaiyi Showjet Pro EV en Hong Kong
Jetour X50e
En varios mercados extranjeros, el Jetour X50e es una variante renombrada del Kaiyi Showjet Pro EV. El Jetour X50e se lanzó en 2025 en Indonesia y se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia (GIIAS) de 2025. [ 12 ]
Jetour X50e
Referencias
- ↑ https://www.emcauto.it/emc6-suv-gpl/
- ↑ https://www.khodrobank.com/reviews/40589/%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%86%D8%A6%D9%88-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B4%D8%AF%D8%9B-%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C%D8%8C-%D8%A7%DB%8C%D 9%85%D9%86%DB%8C-%D9%88-%D8%A2%D9%BE%D8%B4%D9%86%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%A7%D8%B3%E2%80%8C%D8%A7%D 9%88%D9%88%D8%B1-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%A2%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1---%D8%B9%DA%A9%D8%B3
- ↑ "El Jetour eVT5 debuta en Malasia: es un Chery Tiggo Cross EV, 163 CV/280 Nm, 53,6 kWh LFP, 356 km NEDC - paultan.org" . Noticias de Automoción de Paul Tan . 8 de mayo de 2025. Consultado el 8 de mayo de 2025 .
- ↑ https://mcsmobility.es/gama/evo/cuatro
- ↑ https://auto-evo.es/modello/evo-cuatro/
- ↑ "La empresa china Cowin Auto presenta su primer modelo SUV económico" .
- ↑ «Названа дата продаж аналога Chery Tiggo 4» . 25 de diciembre de 2019.
- ^ "凯翼炫界正式下线暨亮相 造型运动新潮" .
- ↑ "Especificaciones del Cowin Showjet" . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "外观内饰升级 凯翼炫界Pro正式下线" . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ "售8.39万元起 新款凯翼炫界Pro上市" . 29 de febrero de 2024 . Consultado el 23 de agosto de 2025 .
- ↑ "Jetour lanzará tres nuevos coches en Indonesia este año, y se espera que el X50e se lance en la segunda mitad del año" . 23 de marzo de 2025. Consultado el 11 de mayo de 2026 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Vehículos Cowin
- Automóviles presentados en 2019
- Vehículos utilitarios deportivos crossover subcompactos
- Vehículos de tracción delantera
- coches eléctricos de producción
- Automóviles de China
- Vehículos con transmisión continuamente variable