Puerto de Kakinada

El puerto de Kakinada está situado en Kakinada , frente a la costa este de la India. Se encuentra a 170 km (106 millas) al sur del puerto de Visakhapatnam . ^{[ 1 ]}  

El puerto de Kakinada es un gran complejo que comprende el puerto de fondeo de Kakinada, el puerto de aguas profundas de Kakinada, el puerto pesquero de Kakinada y la unidad de desguace de buques. El puerto de fondeo de Kakinada tiene una tradición centenaria. ^{[ 2 ]}

El puerto de aguas profundas de Kakinada es un puerto operativo en cualquier condición climática, con un canal de 12 metros (39 pies) de profundidad . Puede manejar buques de hasta 50 000 TPM. En 2010-2011, el puerto gestionó 10,81 millones de toneladas de carga. El gobierno de Andhra Pradesh desarrolló la playa de Kakinada en 2013, la cual abarca 100 acres de terreno desde el puerto hasta la zona de Uppada. ^{[ 1 ]} 

La nueva estación de tren del puerto de Kakinada se inauguró en 2011. ^{[ 3 ]}

Un nuevo puerto, denominado puerto Kakinada Gateway, se encuentra en construcción en el distrito de Kakinada. Este será el tercer puerto del distrito de Kakinada, con una capacidad de manejo de carga propuesta de 16 millones de toneladas. ^{[ 4 ]}

Kakinada (entonces conocida como Cocanada) fue un puerto importante en el distrito de Godavari durante el período colonial británico. A principios del siglo XX, sirvió como un centro crucial para el comercio, facilitando el intercambio comercial dentro del distrito, sus regiones vecinas al norte y al sur, y un extenso territorio interior que incluía partes de los dominios del Nizam . ^{[ 5 ]}

Para 1915, el puerto contaba con dos faros operativos en Vakalapudi y Sacramento Shoal, mientras que los faros anteriores de Cocanada y Hope Island habían sido desmantelados. El puerto era administrado por la Junta de Conservación del Puerto de Cocanada, presidida por el Recaudador del distrito. La junta se encargaba del mantenimiento de la infraestructura portuaria, incluyendo dragas y espigones, utilizando fondos provenientes de los derechos de desembarque y envío, así como de los alquileres recaudados dentro de los límites del puerto. A pesar de los esfuerzos por controlar la sedimentación, el puerto enfrentaba problemas debido al aporte de sedimentos del río Godavari y un arroyo de drenaje del norte. ^{[ 5 ]}

Las actividades portuarias de Cocanada atrajeron a numerosos buques, entre ellos los vapores de la British India Steam Navigation Company , que realizaban entre seis y siete escalas semanales, los barcos de la Asiatic Steam Navigation Company, los vapores de Clan Line y, ocasionalmente, buques de las compañías Austrian Lloyd y Venetian. La exportación de arroz y cigarros constituía una parte importante del comercio que se realizaba en el puerto. ^{[ 5 ]}

• Ciudad de Kakinada
• Isla de la Esperanza