Kalinin K-9

El Kalinin K-9 fue un avión de enlace /deportivo diseñado por Konstantin Alekseevič Kalinin . Tenía un ala parasol ; solo se construyó uno en 1932. El prototipo fue evaluado durante algunos vuelos de prueba, pero su desarrollo nunca se llevó a cabo. Las pruebas revelaron que el K-9 era demasiado grande y pesado en relación con el motor instalado (60 hp (45 kW) Walter NZ 60 , 17,165 kg/kW (28,219 lb/hp)). ^{[ 1 ]}

Datos de la Enciclopedia Osprey de aeronaves rusas 1875–1995 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 7,1 m (23 pies 4 pulgadas)
• Envergadura: 9,8 m (32 pies 2 pulgadas)
• Superficie del ala: 18,1 m² ⁽ 195 pies cuadrados)
• Peso en vacío: 550 kg (1213 lb)
• Peso bruto: 770 kg (1698 lb)
• Capacidad de combustible: 60 kg (130 lb) de combustible y aceite.
• Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Walter NZ 60 de 5 cilindros refrigerado por aire, 45 kW (60 hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 120 km/h (75 mph, 65 nudos)
• Velocidad de aterrizaje: 60 km/h (37 mph; 32 nudos)
• Resistencia: 3 horas
• Potencia/masa : 17,165 kg/kW (28,219 lb/hp)

• Grey, CG, ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931. Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. pág. 230c.