Articulo de referencia

Aviación Kalstar

Un Embraer 190 de Kalstar Aviation Kalstar Aviation era una aerolínea con sede en Serpong, Indonesia . La aerolínea fue fundada como "Kalstar Tour-Travel Co., Ltd" en Samarinda ...

Un Embraer 190 de Kalstar Aviation

Kalstar Aviation era una aerolínea con sede en Serpong, Indonesia . La aerolínea fue fundada como "Kalstar Tour-Travel Co., Ltd" en Samarinda en diciembre de 1993 por Andi Masyhur. [1]

Historia

Masyhur compró el primer avión de la aerolínea, un ATR 42 , apodado KSE , en Bungay el 22 de septiembre de 2008.

Aunque inicialmente tenía su base en Samarinda , fundó formalmente Kalstar Aviation en Serpong. En el viaje inaugural de Kalstar Samarinda, la aerolínea voló de Samarinda a Tarakan y, más tarde, a Nunukan. [2] La aerolínea creció rápidamente. En 2010, había añadido otros dos ATR 42 a su flota.

En 2013, Kalstar Aviation transportó a más de un millón de pasajeros. Todos los aviones de Kalstar Aviation llevan el distintivo "pájaro" en el estabilizador vertical , introducido a finales de 2008. [3]

Kalstar Aviation lanzó la aplicación móvil de la aerolínea, denominada KALSTAR Mobile. Los pasajeros pueden usar la aplicación para consultar las llegadas y salidas de vuelos y realizar el check-in para sus vuelos. La aerolínea también ofrece la revista de a bordo Kalstar .

El 30 de septiembre de 2017, Kalstar Aviation se vio obligada a suspender todos sus vuelos de conformidad con la carta del Ministerio de Transporte para mejorar su gestión en cuestiones técnicas y financieras. No se dio ningún plazo para que la aerolínea reanudara sus vuelos. [4]

Destinos

KSE , un ATR-42, el primer avión de Kalstar Aviation, en Samarinda .
Aviación Kalstar ATR-42 KSI
KSI , un ATR-42, el segundo avión del portaaviones, en Samarinda

Flota

A lo largo de sus operaciones, la flota de Kalstar Aviation consta de las siguientes aeronaves: [5]

Accidentes e incidentes

  • El 21 de diciembre de 2015, un Embraer 195LR con matrícula PK-KDC se salió de la pista del aeropuerto de Kupang mientras realizaba la misión KD678 de Ende a Kupang . Todos los que iban a bordo sobrevivieron al incidente. [6]
  • El 16 de abril de 2016, el ATR 72-500 PK-KSC del vuelo KD931 de Kalstar Aviation estaba ascendiendo de Banjarmasin a Kotabaru cuando la tripulación informó de una indicación de incendio en el motor número 1. El avión regresó y aterrizó en Banjarmasin unos 15 minutos después. La aeronave se detuvo en la pista y fue evacuada. No hubo heridos. El Ministerio de Transporte de Indonesia confirmó que la aeronave sufrió una indicación de incendio en el motor y que el motor se apagó.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Kalstar" (PDF) . Kalstar Aviation. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
  2. ^ "Kalstar Bidik Rute Kosong di Kaltim". Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 28 de abril de 2015 .
  3. ^ "Aviación Kalstar". Aviasi . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
  4. ^ Apfia Tioconny Billy (30 de septiembre de 2017). "Mulai Hari Ini Penerbangan Kalstar Aviation Dihentikan Sementara".
  5. ^ Detalles e historial de la flota de KalStar Aviation
  6. ^ "Accidente: Kalstar E195 en Kupang el 21 de diciembre de 2015, se salió de la pista al aterrizar". Avherald.com.
  • Medios relacionados con Kalstar Aviation en Wikimedia Commons
  • Sitio web oficial
  • Carga de aviación de Kalstar
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