Hispanopedia WikiLa estación de Kamakura ( en japonés :鎌倉駅, Hepburn : Kamakura-eki ) es una estación de ferrocarril en la línea Yokosuka en Kamakura, Kanagawa , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East).
Pauta
La estación de Kamakura es servida por las líneas Yokosuka y Shōnan-Shinjuku . Se encuentra a 4,5 km (2,8 millas) del cruce con la estación de Ōfuna y a 53,9 km (33,5 millas) de la estación de Tokio . También es la estación terminal del ferrocarril eléctrico de Enoshima , cuya estación está situada junto a la de Fujisawa , a 10 kilómetros (6,2 millas) de su origen .
Diseño de la estación
Estación JR Este
La estación JR Kamakura cuenta con un único andén central conectado al edificio mediante dos pasos subterráneos. Además de las dos vías principales, dispone de una vía adicional donde los trenes pueden detenerse. Debido a que el andén está construido sobre una colina, su altura es superior a la de las puertas de acceso y el andén Enoden.
Debido a que la estación da servicio a una zona turística popular, hay muchos trenes adicionales los fines de semana y festivos. Sin embargo, a pesar de la vía adicional para que los trenes se detengan, no se permite el cambio de sentido en esta estación, por lo que muchos trenes destinados a ella tienen que circular entre Zushi y el depósito de Tamachi. Por la noche, también circulan trenes de pasajeros desde el depósito de Tamachi hasta Zushi, y luego de regreso a Kamakura.
En la mayoría de las zonas con escaleras hay ascensores y escaleras mecánicas . También hay dos máquinas expendedoras automáticas de billetes de primera clase (Green Car) para usar con Suica en el andén.
En la salida este de la estación había anteriormente varias tiendas, sobre todo restaurantes. Sin embargo, esta zona se reconstruyó como Ekisuto Kamakura (エキスト鎌倉) , un centro comercial que abrió sus puertas el 31 de octubre de 2007. Además de una tienda de conveniencia y una oficina de información turística de Kamakura, la primera planta está dedicada exclusivamente a restaurantes. En la entrada este se encuentra la taquilla " Midori no Madoguchi ", atendida por personal, que abre de 7:00 a 20:00.
Estación de ferrocarril eléctrico de Enoshima
El Ferrocarril Eléctrico de Enoshima (Enoden) cuenta con un andén a nivel del suelo que rodea dos vías. Los andenes están numerados en coordinación con las líneas JR, por lo que Enoden utiliza las vías designadas del 3 al 5, cuyos letreros son controlados por máquina y generalmente solo muestran el 3 y el 4. La vía 5 se utiliza únicamente para el tren de madrugada que sale a las 5:47. En ese momento, ya hay un tren en la vía 3, y para cambiar el orden de los trenes en las vías (de dos a cuatro vagones) se utiliza la vía 5. Durante los períodos de Año Nuevo, Semana Dorada y otras épocas de alta demanda, se implementa un horario especial escalonado que utiliza las vías 3 y 5.
El precio de la entrada en otras estaciones de Enoden es de 190 yenes (a septiembre de 2012), pero para igualar el precio de JR, que comparte la estación de Kamakura, la entrada cuesta 130 yenes en la estación de Kamakura, aunque esta entrada solo se puede utilizar en el lado de Enoden.
En el momento de la introducción de Pasmo , se instalaron torniquetes automáticos tanto en la estación de Kamakura como en la estación de Fujisawa .
Plataformas JR
Andenes del ferrocarril eléctrico de Enoshima
Servicio de autobús
Salida este
Terminal de autobuses de la estación de Kamakura
- Parada de autobús número 1
- Parada de autobús número 2
- Parada de autobús número 3
- Parada de autobús número 4
- Parada de autobús número 5
- Parada de autobús número 6
- Parada de autobús número 7
Salida oeste
Parada de autobús Kamakura Shiyakusyo-mae
Historia
La estación de Kamakura se inauguró el 16 de junio de 1889 como una estación de un ramal de Ōfuna de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR), el predecesor de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) antes de la guerra , para dar servicio al Arsenal Naval de Yokosuka y las instalaciones relacionadas de la Armada Imperial Japonesa en Yokosuka. Esta línea pasó a llamarse Línea Yokosuka en octubre de 1909. La terminal del Ferrocarril Eléctrico de Enoshima se trasladó a la estación de Kamakura el 1 de marzo de 1949. Todas las operaciones de carga se interrumpieron en 1962. El edificio de la estación fue reconstruido en octubre de 1984. La estación pasó a ser administrada por JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) el 1 de abril de 1987.
La numeración de estaciones se introdujo en el Ferrocarril Eléctrico de Enoshima en enero de 2014, asignándose a Kamakura el número de estación EN15. [ 1 ] [ 2 ] Los andenes de JR East recibieron números de estación en 2016, asignándose a Kamakura los números de estación JO07 para la línea Yokosuka y JS07 para la línea Shonan-Shinjuku. [ 3 ] [ 4 ]
Referencias
- Harris, Ken y Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008–2009 . Jane's Information Group (2008). ISBN 0-7106-2861-7
- ^ "2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します！" [¡ A partir de enero de 2014, la numeración de estaciones se introducirá de forma secuencial! ] (PDF) . odakyu.jp (en japonés). 24 de diciembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 26 de octubre de 2022 . Consultado el 9 de enero de 2023 .
- ^ Kusamichi, Yoshikazu (28 de diciembre de 2013). "小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号…2014年1月から順次導入" [ Grupo Odakyu, números de estaciones desde ferrocarriles hasta barcos piratas, Introducido secuencialmente desde enero de 2014 ] . Medios automotrices de respuesta (en japonés). Archivado desde el original el 22 de junio de 2020 . Consultado el 10 de enero de 2023 .
- ↑ "⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します" [ Introducir la “numeración de estaciones” en el área metropolitana de Tokio ] (PDF) . jreast.co.jp (en japonés). 6 de abril de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 7 de diciembre de 2022 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
- ^ Kusamachi, Yoshikazu (7 de abril de 2016). "JA・JK・JT・AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ" [ JA, JK, JT, AKB... JR East introducirá la numeración de estaciones en el área metropolitana de Tokio ] . Medios automotrices de respuesta (en japonés). Archivado desde el original el 6 de agosto de 2022 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
Enlaces externos
- Información sobre la estación de Kamakura (JR Este) (en japonés)
- Sitio web de Enoden (en japonés)
- Estaciones de ferrocarril en la prefectura de Kanagawa
- Estaciones del ferrocarril eléctrico de Enoshima
- Las estaciones de ferrocarril en Japón se inauguraron en 1889.
- Línea Yokosuka
- Edificios y estructuras en Kamakura
- Estaciones de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón