Hispanopedia WikiLa estación de autobuses de Kansas City es una estación de autobuses interurbanos en el barrio Paseo West de Kansas City, Missouri . La estación, administrada por Greyhound Lines , también presta servicio a Jefferson Lines . El edificio actual se construyó en 1989.
Kansas City ha visto el tránsito interurbano de autobuses desde al menos 1929, cuando se inauguró una terminal de autobuses sindicalizada en McGee Street. [1] En 1967, se inauguró una terminal de autobuses de Greyhound Lines en Holmes Street, que estaría en funcionamiento hasta 1989. [2] Esta fue reemplazada por la actual estación de autobuses en Troost Avenue, que se inauguró el 3 de junio de 1989. [3]
Atributos
La estación de autobuses Greyhound se encuentra en el barrio Paseo West, ocupando una manzana de la ciudad. La terminal está delimitada por las avenidas Troost y Forest al oeste y al este, y las calles 11 y 12 al norte y al sur. La entrada principal se encuentra en la avenida Troost . La estación de autobuses está gestionada por Greyhound Lines , pero también presta servicio a Jefferson Lines . [4]
Historia
Estaciones tempranas
La primera estación de autobuses interurbanos en Kansas City fue la Union Bus Terminal, que abrió en 1929 en 917 McGee Street. [1] El 19 de marzo de 1967, se abrió una nueva terminal de autobuses Greyhound en 1111 Holmes Street. La nueva terminal fue diseñada por Kivett & Myers por $3 millones e incluía un estacionamiento de 300 espacios, 12 bahías de autobuses, una cafetería, un salón de cócteles y un área de juegos. [2] Se esperaba que sirviera 70 salidas diarias y 70 llegadas por día. Al abrir, la instalación sirvió a Central Greyhound , Crown Coach Company, Finley-Shotwell Bus Lines, Jefferson Transportation Company , Kansas City-Leavenworth Bus Lines y Southern Kansas Greyhound Lines. [2] Sin embargo, los autobuses de Trailways continuaron utilizando la Union Bus Terminal en McGee Street. Sin embargo, a finales de la década de 1980, la estación estaba empezando a mostrar su edad y los propietarios del edificio comenzaron a negociar un contrato de arrendamiento para remodelar el sitio y convertirlo en una tienda de artículos deportivos. [3]
Estación actual
Greyhound comenzó a operar desde 1023 McGee Street a principios de 1989, mientras se estaba construyendo la nueva terminal. La nueva terminal se inauguró el 3 de junio de 1989, después de que los retrasos retrasaran la fecha de apertura original de marzo. [3] La instalación, que costó 2,9 millones de dólares, fue diseñada por Howard Needles Tammen & Bergendoff. La instalación de 13.300 pies cuadrados incluía nueve bahías de autobuses, una instalación de mantenimiento en el lugar y asientos para 144 pasajeros. [5]
En 2021, Greyhound se vendió a FlixMobility, el propietario de Flixbus . [6] Sin embargo, esto no incluía ninguna estación de autobuses. Por lo tanto, en 2022, la estación, junto con otras 32 estaciones de Greyhound en todo el país, se vendió a Twenty Lake Holdings por $ 140 millones. [7] A partir de 2023, se considera que la estación de Kansas City corre el riesgo de cerrar, de manera similar al cierre y venta de estaciones de autobuses en Cincinnati, Knoxville y otros lugares. [8]
Véase también
- Estación Union de Kansas City
- Lista de paradas de autobús interurbano en Missouri
Referencias
- ^ ab "Estaciones de autobuses clásicas" . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ abc Fred Fitzsimmons (12 de marzo de 1967). «La terminal de autobuses Greyhound abre el próximo domingo». Kansas City Star . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ abc Victoria Sizemore Long (3 de junio de 1989). "Greyhound está listo para comenzar a operar desde una nueva terminal de $2.9 millones". Kansas City Times . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ "Estudio de autobuses interurbanos de Missouri" (PDF) . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ Robert Cronkleton (8 de junio de 1989). "Se promociona el diseño de la nueva terminal Greyhound". Kansas City Times . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ Dan Zukowski (27 de febrero de 2023). «Los cierres de estaciones de autobuses interurbanos generan problemas para los pasajeros». Smart Cities Dive . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ Thomas Friestad (24 de enero de 2023). "Inversor incluye la estación de autobuses Greyhound de Paseo West en la venta de cartera por 140 millones de dólares". Kansas City Business Journal . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
- ^ Joe Schwieterman (7 de febrero de 2023). "Las estaciones de autobuses interurbanos cerraron a pesar de la recuperación de los viajes en autobús, según muestra un estudio de DePaul". Mass Transit Magazine . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial