Los puentes de la autopista de peaje de Kansas son un par de puentes de vigas de múltiples haces que transportan la autopista de peaje de Kansas y la Interestatal 70 sobre el río Kansas en Lawrence, Kansas .
Los primeros puentes eran un par de cerchas de tablero, cada una con dos carriles de tráfico. Los puentes fueron el lugar donde se colocó la primera piedra de la autopista de peaje el 31 de diciembre de 1954. [ 1 ] Los puentes, junto con el resto de la autopista de peaje, se abrieron para un día de viaje gratuito el 20 de octubre de 1956, entre las 6 a. m. y las 2 p. m., [ 4 ] luego se abrieron para el tráfico regular el 25 de octubre a las 10 a. m. [ 1 ]
El puente fue ensanchado y reconstruido en algún momento posterior a 1973.
Para 2007, se consideró que los puentes habían llegado al final de su vida útil de diseño, y se inició un proyecto para reemplazarlos. [ 5 ] El primero de los dos nuevos puentes se abrió al tráfico en octubre de 2009, con 2 carriles en cada dirección, [ 2 ] y la demolición del antiguo puente se realizó con varias explosiones, la primera de las cuales ocurrió el 15 de noviembre de 2009 [ 6 ] y la última el 13 de enero de 2010. [ 7 ] El segundo puente se completó a finales de 2010, y el tráfico se trasladó al nuevo puente el 29 de noviembre. [ 3 ]
Referencias
- 1 2 3 "Gran impacto previsto para la zona local en la superautopista". Lawrence Daily Journal-World . 24 de octubre de 1956. págs. 1–2 .
- 1 2 Fagan, Mark (22 de octubre de 2009). "Miles de vehículos cruzarán hoy el nuevo puente" . Lawrence Journal-World . Recuperado el 24 de enero de 2010 .
- 1 2 "Actualización sobre los puentes del río Kansas n.° 65" (Comunicado de prensa). Autoridad de la autopista de peaje de Kansas. 28 de noviembre de 2010. Consultado el 1 de diciembre de 2010 .
- ↑ "Funcionarios de KTA dicen que hay mucho tráfico en Pike esta mañana". Lawrence Daily Journal-World . 20 de octubre de 1956. pág. 2.
- ↑ Lawhorn, Chad (3 de agosto de 2007). "5 puentes en el condado son 'deficientes'"" . Lawrence Journal-World . pp. 1A, 5A . Consultado el 24 de enero de 2010 .
- ↑ Fagan, Mark (16 de noviembre de 2009). "Un puente no es rival para los explosivos" . Lawrence Journal-World . págs. 1A, 4A . Recuperado el 24 de enero de 2010 .
- ↑ "Otro trozo de puente de la autopista cae a la cuenca del río Kansas" . Lawrence Journal-World . 13 de enero de 2010. Consultado el 24 de enero de 2010 .
- Puentes sobre el río Kansas
- Puentes de carretera en Kansas
- Interestatal 70
- Puentes en el sistema de autopistas interestatales
- Puentes de vigas en los Estados Unidos
- Puentes de celosía en los Estados Unidos
- Tramos de puentes (estructuras) del medio oeste de Estados Unidos
- Edificios y estructuras en ruinas en Kansas
- Talones de transporte de Kansas