Kapotaksha Express

Kapotaksha Express ( bengalí : কপোতাক্ষ এক্সপ্রেস ) (Tr 715/716) es un servicio de tren interurbano de Bangladesh que circula entre las dos ciudades occidentales de Bangladesh, Khulna y Rajshahi .

El primer viaje inaugural del Kapotaksha Express tuvo lugar el 1 de mayo de 1986. En 1988, el servicio se suspendió temporalmente. A finales de 1989, se reanudó el servicio desde Khulna hasta Rajshahi. Inicialmente, este tren solo paraba en Jessore, Chuadanga e Ishwardi. Actualmente, realiza 15 paradas intermedias.

Este tren recibió su nombre del río Kapotaksha .

Este tren sale de Khulna a las 6:45  a. m. y llega a Rajshahi a las 12:20  p. m. El viaje de regreso comienza a las 2:30  p. m. saliendo de Rajshahi y llega a Khulna a las 8:25 p. m. ^{[ 1 ]} Este tren llega a los distritos de Jessore , Jhenaidah , Chuadanga , Kushtia , Pabna y Natore . ^{[ 2 ]} Su día libre semanal es el viernes. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El tren Kapotaksha Express consta de 11 vagones LHB. Tiene un vagón con asientos con aire acondicionado y ocho vagones con asientos sin aire acondicionado, además de dos vagones generadores. En 2025, el vagón del Kapotaksha fue transferido al Madhumati Express ( de Rajshahi a Dhaka ) y el Kapotaksha recibió el vagón indonesio Pt Inka de 2016. ^{[ 5 ]} Generalmente utiliza locomotoras emd GTL 42 ACL o de la clase 6600 de fabricación estadounidense .

• Nowapara
• Jessore Junction
• Mobarakganj
• Kotchandpur
• Safdarpur
• Darshana Halt
• Chuadanga
• Alamdanga
• Cruce de Poradaha
• Mirpur
• Bheramara
• Paksey
• Cruce de Ishwardi
• Azim Nagar
• Cruce de Abdulpur

• Sagardari Express
• Chitra Express
• Expreso de Sundarban