Autoridad de Desarrollo de Karachi

La Autoridad de Desarrollo de Karachi ( KDA ) se estableció como la autoridad de planificación urbana de Karachi en 1957 y reemplazó al anterior Fideicomiso de Mejora de Karachi (KIT). ^{[ 1 ]} La KDA, junto con la Autoridad de Desarrollo de Lyari y la Autoridad de Desarrollo de Malir , es responsable del desarrollo de terrenos no urbanizados alrededor de Karachi. La KDA pasó a estar bajo el control del gobierno local y el alcalde de Karachi en 2001, pero posteriormente fue puesta bajo el control directo del Gobierno de Sindh en 2011. Por lo tanto, la planificación urbana en Karachi se diseña a nivel provincial en lugar de local.

En 1852 se estableció una comisión municipal para prestar servicios de planificación urbana en las zonas residenciales de Karachi; las áreas de acantonamiento quedaron bajo el control de la administración militar en lugar de la civil. En 1934 se aprobó la Ley Municipal de la Ciudad de Karachi, que dio lugar a la formación de la Corporación Municipal de Karachi (KMC), responsable del desarrollo y mantenimiento de la ciudad. Tras la independencia en 1947, la KMC fue sustituida por el Fideicomiso para la Mejora de Karachi (KIT), creado para ayudar a gestionar la ciudad tras la llegada de cientos de miles de refugiados de la India. El KIT elaboró ​​el primer plan maestro para la ciudad después de la independencia, en colaboración con la firma sueca Merz Randal Vetten (MRV). ^{[ 2 ]}

La Autoridad de Desarrollo de Karachi (KDA) se estableció mediante la Orden N.° V de 1957, firmada por el Presidente de Pakistán, General Muhammad Ayub Khan, para el desarrollo y la expansión de Karachi. La Corporación Municipal de Karachi, por su parte, se encargó del mantenimiento de las zonas ya desarrolladas de la ciudad. A la KDA se le asignó una gran extensión de terreno y fue directamente responsable de su desarrollo. Sin embargo, la KDA no tenía control sobre las áreas administradas federalmente, como los acuartelamientos o los terrenos ferroviarios. ^{[ 2 ]}

La Autoridad de Desarrollo de Karachi fue sucesora del Fideicomiso de Mejora de Karachi y lanzó su primer plan en la intersección del Estadio Nacional y Karsaz, conocido como Dhoraji Colony KDA Scheme 1-A. Después de la mejora y el desarrollo de su Scheme 1-A, KDA lanzó un "plan de expansión urbana" para Korangi Township, seguido de Malir Town, Drigh Township, Malir Extension Township, Drigh Township, North Karachi Township, Old Nazimabad, North Nazimabad, Orangi Township, Baldia Township, Lyari Town, Hawksbay, Shah Latif , Mehran Town , Halkani Town, Landhi Industrial Area, Landhi Residential Scheme, Metroville-I a III, Gulzar-e-Hijri, Gulshan-e-Iqbal, Gulistan-e-Jauhar, Taiser Town, Korangi Industrial Area y SITE Metroville. La KDA también llevó a cabo proyectos de mejora de ingeniería civil, como el proyecto del Gran Canal de Agua de Karachi y el dique de protección contra inundaciones del río Malir, entre otros. Asimismo, la KDA es responsable de aprobar los planes maestros para las urbanizaciones privadas dentro del territorio de la ciudad de Karachi.

En 1993 y 1994 se crearon la Autoridad de Desarrollo de Lyari (LDA) y la Autoridad de Desarrollo de Malir (MDA).

En 2001, bajo el gobierno del general Pervez Musharraf , la KDA, la LDA, la MDA y la KMC fueron transferidas a la administración local de Karachi, bajo el control del alcalde Syed Mustafa Kamal, como parte del ahora extinto Gobierno del Distrito de la Ciudad de Karachi . Kamal obtuvo reconocimiento internacional por sus mejoras en la ciudad y, en 2010, ganó el Premio Mundial al Alcalde por sus logros. ^{[ 3 ]}

El control de la KDA fue retirado del gobierno local de Karachi en 2011 y devuelto a la administración provincial. La KMC fue reactivada para encargarse del mantenimiento de la ciudad, pero la junta solo controla alrededor del 33% del área urbanizada de Karachi, quedando el resto bajo el control del gobierno federal o provincial. ^{[ 2 ]} La LDA y la MDA también fueron reactivadas por el gobierno del Partido Popular de Pakistán , con el fin de favorecer a sus circunscripciones electorales y bases de votantes. ^{[ 2 ]}

• Esquema KDA No. 1 Dilkusha
• Plan KDA n.° 2 Taimuria
• Esquema KDA nº 3 y 4 Muzaffarabad
• Esquema KDA No. 5 Kehkashan
• Proyecto KDA n.° 7, Carretera del Estadio
• Esquema KDA No. 16 Mansura
• Esquema KDA No. 24 Gulshan e Iqbal
• Plan KDA No. 25 Ciudad Shah Latif
• Esquema KDA No.33 Gulzar e Hijri
• Esquema KDA No 36 Gulistan e Johar
• Plan KDA No. 41 Ciudad Surjani
• Esquema KDA No. 45 Gulshan e Maymar

• Corporación Metropolitana de Karachi
• Junta de Conservación de Karachi
• Comisión Municipal de Karachi
• Comité Municipal de Karachi
• Gobierno del Distrito Municipal de Karachi
• Gobierno de Karachi
• Alcalde de Karachi
• Comisionado de Karachi
• Administrador de Karachi
• Autoridad de Desarrollo de Malir
• Autoridad de Desarrollo de Lyari

• Sitio web oficial de KDA