Karachi Express

El Karachi Express ( en urdu : کراچی ایکسپریس ) es un tren de pasajeros operado diariamente por Pakistan Railways entre la ciudad de Karachi y Lahore . ^{[ 1 ]} El viaje dura aproximadamente 18 horas y 30 minutos para cubrir una distancia publicada de 1259 kilómetros (782 millas) , viajando a lo largo de un tramo de la línea ferroviaria Karachi-Peshawar . ^{[ 2 ] [ 3 ]} 

El Karachi Express comenzó en 1943 y originalmente conectaba Karachi y Peshawar . Poco después, la ruta se acortó entre Karachi y Lahore . En 1999, Pakistan Railways comenzó a operar sin paradas, con solo una parada técnica en Khanpur . Para 2003, se agregaron vagones de clase económica y dejó de ser un tren sin paradas. ^{[ 4 ]} Durante el gobierno del PPP en Pakistán, 2008–2013, el servicio de trenes se suspendió casi por completo debido a la escasez de vagones de potencia y locomotoras. Durante gran parte de 2012, el tren solo operaba con vagones de clase económica y se acoplaba con el Millat Express desde Khanewal en adelante hasta Karachi. El 16 de mayo de 2013, el tren fue renovado y se dispuso una nueva composición que incluía 10 vagones de clase económica, 3 de clase ejecutiva con aire acondicionado, 2 de clase estándar con aire acondicionado y 1 de clase litera con aire acondicionado. También se modificó la ruta del tren, de modo que ahora circula entre Karachi y Lahore por el tramo Lodhran-Multan-Khanewal en lugar del tramo Lodhran-Jahanian-Khanewal. El tren sigue cubriendo la distancia de 1225 kilómetros (761 millas) entre Karachi y Lahore en 18 horas. ^{[ 5 ]} 

• Línea ferroviaria Karachi-Peshawar, que conecta la ciudad de Karachi con Lahore.

• Acantonamiento de Karachi
• Estación de Hyderabad
• Nawabshah
• Cruce de Rohri
• Bahawalpur
• Acantonamiento de Multan
• Cruce de Khanewal
• Sahiwal
• Cruce de Raiwind
• Kot Lakhpat
• Estación de Lahore ^{[ 6 ]}

• accidente ferroviario de Ghotki
  • En su peor accidente, tres trenes de pasajeros colisionaron el 13 de julio de 2005, descarrilando 13 vagones y dejando al menos 120 muertos. El Karachi Express chocó contra la parte trasera del Quetta Express mientras este se encontraba detenido en una estación cerca de Ghotki , y el Tezgam, que viajaba en sentido contrario, impactó contra varios de los vagones descarrilados. Según las autoridades, el conductor del Karachi Express interpretó erróneamente una señal. ^{[ 7 ]}
• Descarrilamiento de tren en Mehrabpur
  • El 19 de diciembre de 2007, el tren Karachi Express descarriló cerca de la ciudad de Mehrabpur , en la provincia de Sindh , Pakistán . Alrededor de las 2:25  a. m., hora local, catorce de los dieciséis vagones del tren se salieron de las vías; algunos quedaron destrozados por el impacto, mientras que otros simplemente se deslizaron por un terraplén hasta el agua. Se descartaron el sabotaje y el terrorismo como causa del accidente, y las autoridades creen que un fallo en la vía fue el origen del descarrilamiento.
• Descarrilamiento de tren en Sukkur
  • El 6 de marzo de 2021, el Karachi Express, que se dirigía de Karachi a Lahore, descarriló cerca del distrito de Sukkur , hiriendo a 13 pasajeros. ^{[ 8 ]}
• Fuego de Tando Masti Khan
  • El 26 de abril de 2023, el Karachi Express, que se dirigía de Karachi a Lahore, se incendió cerca de la estación de tren de Tando Masti Khan , causando la muerte de 6 personas. ^{[ 9 ]}

• Lista de accidentes e incidentes ferroviarios en Pakistán