Karina Miranda

Karina Miranda es una aviadora de combate de la Fuerza Aérea Chilena que, en 2010, se convirtió en la primera mujer de su país en romper la barrera del sonido, volando a más de 1.200 kilómetros (750 millas) por hora en uno de sus vuelos de entrenamiento en un caza Northrop F-5.

Biografía

Miranda (también conocida como Karina Miranda Cottenie o Karina Miranda C. ) nació y se crió en Puerto Montt , Chile . Solicitó ingresar a la Fuerza Aérea Chilena a los 17 años y, tras graduarse del curso A-36 a los 24, se convirtió en la primera mujer piloto de combate chilena. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Con el tiempo, ascendió de rango, desde subteniente hasta teniente y capitana. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Vuelos

Miranda realizó su entrenamiento de vuelo en 2006 a bordo de un caza Northrop F-5 , y completó su vuelo rompiendo la barrera del sonido en un F-5 Tiger III el 29 de abril de 2010. ^{[ 2 ]}

Según French, su logro fue significativo: "Volando a 20.000 pies sobre el suelo, Karina Miranda se convirtió en la primera mujer piloto chilena en romper la barrera del sonido desde que un hombre chileno la rompiera por primera vez en la década de 1970". ^{[ 1 ]}

Su superior, el comandante Sergio Romero, quien estaba al mando del grupo de vuelo de combate de Miranda en ese momento, dijo que el F-5 y el F-16 "son los dos aviones en la primera línea". Continuó enfatizando que para volar estos cazas, los pilotos debían haber completado muchas horas de entrenamiento, y agregó que "la teniente Miranda tiene esos años de experiencia". ^{[ 1 ]}

Desde su graduación de la escuela de aviación de combate, otras mujeres han completado el programa, pero, hasta 2015, Miranda era la única mujer piloto en Chile que volaba activamente una aeronave de primera línea con capacidad supersónica. ^{[ 2 ]}

Museo del Vuelo

Miranda fue una de las varias mujeres que participaron en un evento de 2010 patrocinado por el Museo del Vuelo de Seattle , llamado Mujeres que vuelan, mujeres de Sudamérica . El evento incluyó exhibiciones y reuniones que exploraron las experiencias de vida y los logros de las mujeres piloto a medida que progresaban en sus carreras. ^{[ 4 ]} Miranda estuvo acompañada en el museo por la piloto civil ecuatoriana Ruth Morales , quien ha vivido y trabajado en los Estados Unidos como probadora de vuelo para Boeing . ^{[ 4 ]}

La agenda de la exposición incluía que los dos pilotos se reunieran con jóvenes estadounidenses para animarlas a considerar carreras en la aviación y explorar oportunidades de pilotaje. ^{[ 4 ]}

Referencias

1 2 3 French, Laura (junio de 2010). "Piloto femenina rompe la barrera del sonido en Chile" . MercoPress . Recuperado el 9 de diciembre de 2020 .
^ Mago, Gatoshzky ( 15 de marzo de 2015). «Reseña - Pilotos Femeninas Fach - Chile Parte 4» . Taringa! . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
1 2 Vega, Mirta (2006). "En seis años puedes volar el F-16" (en español). Archivado del original el 1 de noviembre de 2016. Recuperado el 10 de diciembre de 2020 .
1 2 3 Ltda, Iflexus. «TENIENTE (A) KARINA MIRANDA EXPONE EN ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA» . RADIO POLAR (en español) . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .

[:0-1] 1 2 3 French, Laura (junio de 2010). "Piloto femenina rompe la barrera del sonido en Chile" . MercoPress . Recuperado el 9 de diciembre de 2020 .

[:1-2] Mago, Gatoshzky ( 15 de marzo de 2015). «Reseña - Pilotos Femeninas Fach - Chile Parte 4» . Taringa! . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .

[:3-3] 1 2 Vega, Mirta (2006). "En seis años puedes volar el F-16" (en español). Archivado del original el 1 de noviembre de 2016. Recuperado el 10 de diciembre de 2020 .

[:2-4] 1 2 3 Ltda, Iflexus. «TENIENTE (A) KARINA MIRANDA EXPONE EN ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA» . RADIO POLAR (en español) . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .