Hispanopedia WikiKasem Chatikavanij (18 de marzo de 1924 - 17 de octubre de 2010), conocido popularmente como "Super K", fue gobernador de la Autoridad de Generación de Electricidad de Tailandia y presidente de Bangkok Mass Transit System PCL (BTSC) , el operador del Bangkok Skytrain . Su sobrino, Korn Chatikavanij , es un miembro destacado del Partido Demócrata . [2] [3]
Primeros años de vida
Kasem estudió la escuela primaria en el Assumption College . Mientras estudiaba en segundo año de secundaria, su padre lo envió a estudiar al St Stephen's College para ser amigo de Bhichai Rattakul , ex viceprimer ministro. Luego fue a estudiar a la Universidad de Hong Kong hasta que la Guerra del Pacífico provocó que se detuvieran los estudios. Cuando estalló la guerra, regresó a estudiar ingeniería, campos eléctricos y mecánicos en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Chulalongkorn . Hasta graduarse en 1947 y continuar estudiando para obtener una maestría en ingeniería eléctrica en la Universidad de Utah . [4]
Carreras
Después de graduarse, regresó al servicio gubernamental en la fábrica, que fue responsable de la construcción de la presa. Más tarde, el deber de construir la presa ha ascendido al Departamento Real de Irrigación en el campo del Mariscal de Campo Plaek Phibunsongkhram , lo que provocó que Kasem Jatikavanij se trasladara a trabajar en el Departamento Real de Irrigación. La primera tarea responsable de la construcción de la presa Yanhee o presa Bhumibol es informar al Banco Mundial para un préstamo de 65 millones de dólares estadounidenses que se considera muy alto en esos días y hace que Kasem tenga la oportunidad de acumular conocimientos en gestión de proyectos y administrar mucho las finanzas. Después de que se completó la presa Bhumibol, Kasem también se desempeñó como vicegobernador de Yanhee Electric. Más tarde creó la planta de energía North Bangkok que tuvo lugar en el distrito de Bang Kruai, provincia de Nonthaburi. Más tarde, cuando Yanhee Electric se convirtió en la Autoridad de Generación de Electricidad de Tailandia (EGAT), Kasem se convirtió en el primer gobernador de EGAT.
En el gobierno del general Kriangsak Chamanan , Kasem fue designado Ministro de Industria y en el gobierno de Kriangsak 2 fue designado Ministro de la Oficina del Primer Ministro como asesor del Primer Ministro.
Después de renunciar a EGAT, Kasem ocupó el cargo de 4 empresas estatales al mismo tiempo como Director de Thai Oil , Presidente de la Junta Directiva de Bangchak Petroleum , Presidente de la Compañía Nacional de Fertilizantes y Presidente y Director del Comité Ejecutivo de Asia Trust Bank.
La contribución más destacada del Sr. Kasem en la gestión de 4 empresas estatales es la gestión de Thai Oil . Hasta convertirse en un gigante de la industria petrolera de Asia que está en constante crecimiento y capaz de pedir prestado una gran suma de dinero para expandir el negocio sin tener que traer la propiedad de las garantías de la empresa con la confianza de muchos acreedores. Para cuando Kasem entró en la Administración de Thai Oil de 1985 a 1997, Thaioil se ha convertido en una compañía petrolera de primer nivel. De Asia Hasta que la revista Far Eastern Economic Review nombró a Kasem como "Zar de la energía". Sin embargo, cuando la crisis económica de Tailandia en 1997 , junto con la caída del precio mundial del petróleo. Provocando que Thai Oil se viera duramente afectada por los cambios en el tipo de cambio que ha hecho que se duplicara la cantidad de deuda en moneda extranjera en baht tailandés y Kasem renunció a Thai Oil a fines de 1997.
Más tarde, en el año 1990, el nombre de Kasem Jatikavanij desapareció por un tiempo. Volvió a las noticias de nuevo cuando aceptó la invitación de Keeree Kanjanapas para ser presidente de la junta directiva de Bangkok Mass Transit System Public Company Limited o BTSC a la edad de 67 años. Kasem debe asumir la responsabilidad de llevar a BTSC a través de varias tormentas. Ya sea la resistencia de los aldeanos de la zona en el caso de utilizar el área de Silom como un estacionamiento que se volvió agresiva se convirtió en un obstáculo importante para retrasar el proyecto y tener que lidiar con esas personas famosas del país que no estaban de acuerdo con el proyecto en ese momento. Kasem, que anteriormente había negociado con el Banco Mundial un préstamo de US $ 65 millones para construir la presa de Bhumibol en el pasado, pudo permitir que el Banco Mundial aprobara el préstamo para el Proyecto BTS Skytrain [5] y también se unió para invertir en el proyecto por el cual el gobierno tailandés en ese momento no contribuyó a garantizar ninguno y todos los factores. El primer proyecto de transporte público de Tailandia se abrió con éxito al público y se convirtió en parte del sistema de transporte público más importante de Bangkok hasta la fecha. [6]
Muerte
Kasem murió a las 11:30 del 17 de octubre de 2010 en el Hospital Ramathibodi por diabetes. [7]
Referencias
- ^ "ขอแสดงความอาลัยในอนิจกรรมของนายเกษม จาติก วณิช อัสสัมชนิก 9634" (en tailandés). Colegio de la Asunción . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ http://www.chaoprayanews.com/2010/10/18/%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%A1-%E0%B8%88%E0 %B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%A7%E0%B8%93%E0%B8%B4%E0%B8%8A-%E0% B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%B5%E0%B8%95%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%A7/
- ^ "เกษม จาติกวณิช - ฐานข้อมูลบุคคลสำคัญมหาวิท ยาลัยสงขลานครินทร์". 16 de noviembre de 2015.
- ^ "ขอแสดงความอาลัยในอนิจกรรมของนายเกษม จาติก Versión 9634 / Versión: 2.1.0".
- ^ "เกษม จาติกวณิช รถไฟฟ้า BTS สุดยอดการทำงาน".
- ^ "รำลึกถึงคุณูปการของผู้ว่าการเกษม จาติกวณิ ช กับนิทรรศการ Super K the Legend". 14 de marzo de 2021.
- ^ "กฟผ. การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย en Facebook". Facebook . Archivado desde el original el 27 de abril de 2022.[ fuente generada por el usuario ]
- Enlace comercial entre Tailandia y China, "BTS finalmente obtiene beneficios... La reestructuración de la deuda avanza", 22 de diciembre de 2003