Bucle de lanzadera

Shuttle Loop es un tipo de montaña rusa lanzadera de acero diseñada por Reinhold Spieldiener de Intamin y fabricada por Anton Schwarzkopf . ^{[1] Se produjeron un total de 12 instalaciones entre 1977 y 1982. Estas 12 instalaciones se han ubicado en un total de 22} parques de atracciones diferentes .

La primera instalación de un Shuttle Loop se remonta a 1977, cuando King Kobra abrió en Kings Dominion . ^{[2] [3]} También se instalaron otras dos atracciones ese año: White Lightnin' en Carowinds y Tidal Wave en Marriott's Great America (California) . ^{[4] [5]} Tidal Wave en Marriott's Great America (Illinois) abrió en 1978 y fue el último en presentar el sistema de lanzamiento con caída de peso. ^{[6] [7]} También ese año, Knott's Berry Farm abrió Montezooma's Revenge y Six Flags AstroWorld abrió Greezed Lightnin' como las primeras instalaciones en presentar el sistema de lanzamiento con volante. ^{[7] [8] [9]} Le siguieron varias instalaciones en todo el mundo.

Veintidós parques temáticos han operado Shuttle Loops, y la mitad de las doce instalaciones originales fueron reubicadas en algún momento. A septiembre de 2013 ^[actualizar], solo cinco instalaciones estaban en funcionamiento y otra estaba almacenada. ^{[8] [10] [11] [12] [13]} Los Shuttle Loops restantes fueron demolidos o utilizados para reemplazar piezas en otras instalaciones. ^{[14] [15] [16] [17] [18]}

• El King Kobra original de Kings Dominion es el circuito de transporte más transitado, habiendo operado en Kings Dominion , Jolly Roger Amusement Park, Alton Towers y Hopi Hari . ^[11]
• Montezooma's Revenge en Knott's Berry Farm es el circuito de transporte más antiguo que todavía se encuentra en su ubicación original. Todos los circuitos de transporte que se instalaron antes han sido trasladados o destruidos. Tras el cierre de Greezed Lightnin' de Kentucky Kingdom en 2009, "Zooma" se convirtió en el único circuito de transporte en funcionamiento en los Estados Unidos hasta el Shuttle Loop de Niagara Amusement Park & ​​Splash World (ahora en Indiana Beach). ^{[19] [20]} La atracción se cerró en 2022 para una remodelación importante para abrir en 2023. ^[21] A partir de febrero de 2024 ^[actualizar], el proyecto se detuvo debido a problemas de construcción desconocidos y la atracción está en pie pero no en funcionamiento.
• El Shuttle Loop en Nagashima Spa Land es el único Shuttle Loop que sigue funcionando en Asia. ^[19]
• El primer circuito de lanzadera europeo, Sirocco, se instaló en 1982 en Walibi Wavre en Bélgica . En 1999, la atracción se cerró parcialmente para reducir el ruido y se le cambió el nombre a Turbine. Turbine cerró en 2008 y reabrió en 2013 con un nuevo tren de Gerstlauer y un nuevo nombre, Psyké Underground. La atracción ahora está completamente cerrada, lo que la convierte en el primer circuito de lanzadera interior. A fines de 2024 o principios de 2025, la atracción se cerrará y se volverá a abrir a fines de 2025 con la nueva temática con el canal de troncos y las nuevas lanchas rápidas de la montaña rusa. Ya han cambiado el tren y están trabajando en la nueva zona Dock World. El nuevo nombre pasará a llamarse como uno antiguo, Turbine, y permanecerá completamente cerrado.
• El circuito de transporte Greezed Lightnin', que funcionó en Kentucky Kingdom entre 2003 y 2009, estaba compuesto por los dos circuitos de transporte Tidal Wave de los parques Marriott's Great America en California e Illinois. ^[14]
• La última nueva instalación fue Shuttle Loop en Oyama Yuenchi en 1990. ^[15]
• Kennywood en Pittsburgh , PA incluyó Laser Loop, una montaña rusa circular inaugurada en 1980 antes de ser cerrada y reubicada en 1990.

El tren sale de la estación a una velocidad de entre 53 y 60 millas por hora (85 y 97 km/h) antes de pasar por un bucle vertical y subir por un pico de 138 pies de altura (42 m). Una vez que el impulso del tren se agota en el pico de 70°, el tren comienza a recorrer la vía hacia atrás, regresando por el bucle. Luego, el tren vuelve a pasar por la estación y sube por otro pico empinado de 70°, que se encuentra a 105 pies (32 m), hasta que se detiene nuevamente y rueda hacia adelante de nuevo hacia la pista de frenado y la estación. ^{[22] [23]}

Anton Schwarzkopf diseñó el Shuttle Loop a finales de los años 70. Presentó una patente para el concepto en 1978, que fue aprobada al año siguiente. ^[24] La patente describe dos sistemas de lanzamiento, ambos implementados en varias montañas rusas: ^{[22] [23] [24]}

• Caída de peso : varias de las primeras instalaciones en 1977 y 1978 contaban con un sistema de lanzamiento por caída de peso. ^[7] Este sistema implicaba un vagón de captura que se sujetaba al tren, que estaba unido al peso mediante un cable. Cuando se activaba el lanzamiento, el peso de 40 toneladas (39 toneladas largas; 44 toneladas cortas) se dejaba caer por un eje que tiraba del cable y del vagón de captura, que a su vez empujaba el tren por la vía de lanzamiento. ^{[25] [26]}
• Volante de inercia : a partir de 1978, todas las nuevas instalaciones incorporaban un sistema de lanzamiento mediante volante de inercia . ^{[7] Este sistema consiste en un} volante de inercia de 6 toneladas (5,9 toneladas largas; 6,6 toneladas cortas) que gira a más de 1000 revoluciones por minuto . Este volante de inercia activa un sistema de transmisión, a través de un sistema de embragues múltiples, que está unido a un cable que a su vez impulsa el tren hacia adelante. ^[26]

Gerstlauer completó una actualización de la instalación de Walibi Belgium para la temporada 2013. Como parte de la actualización, Gerstlauer reemplazó el sistema de lanzamiento con volante de inercia existente por un nuevo sistema de lanzamiento con motor de inducción lineal (LIM). La empresa también agregó un nuevo tren. La atracción se cerró por completo y se relanzó como Psyké Underground. El sistema de lanzamiento con volante de inercia ahora se muestra en la cola de la atracción. ^{[27] [28] [29]}

El 27 de agosto de 1997, el Sirocco no logró despegar a la velocidad correcta en Walibi Wavre. El tren se dirigió hacia el bucle muy lentamente y subió por el pico para rodar hacia atrás. Durante el paso hacia atrás del bucle, el tren se detuvo en el punto más alto, lo que provocó que el tren quedara atascado colgando boca abajo. Los pasajeros estuvieron colgando cabeza abajo durante una hora y veinte minutos, sujetos en su lugar únicamente con barras de sujeción. El tren fue empujado hacia la parte inferior de la vía con la ayuda de la brigada de bomberos local. ^{[40] [41]}

Una mujer de 20 años murió el 1 de septiembre de 2001, un día después de subirse a Montezooma's Revenge, el Shuttle Loop en Knott's Berry Farm. Sufrió una rotura de la arteria cerebral media y una autopsia reveló una afección preexistente. La atracción estuvo cerrada durante varios días mientras se realizaba una investigación. Aunque los investigadores estatales concluyeron que la atracción no contribuyó a su muerte, su familia presentó una demanda por homicidio culposo en 2002. ^[42] La demanda fue desestimada en 2006. ^[43]

• US 4165695  Juego mecánico con circuito de pista vertical
• Shuttle Loop en la base de datos de la montaña rusa