La Kawasaki Concours , conocida como GTR1000 en algunos mercados, es una motocicleta deportiva de turismo de 1000 cc fabricada por Kawasaki entre 1986 y 2006. En 2007 fue reemplazada por la Concours 14 , de mayor cilindrada , también conocida como 1400GTR.
Concurso ZG1000
La Kawasaki Concours, conocida en Europa como 1000GTR y en EE. UU. como ZG1000, es una motocicleta deportiva de turismo de 997 cc, seis velocidades, cuatro cilindros, refrigeración líquida y transmisión por cardán. La moto puede alcanzar velocidades superiores a 190 km/h (120 mph) , ofrece una conducción ágil y , gracias a su carenado completo, pantalla alta, dos maletas laterales con cierre y una capacidad de combustible de 28 litros (6,2 galones imperiales ; 7,4 galones estadounidenses ) , es ideal para viajes de larga distancia con acompañante.
Kawasaki presentó la Concours en 1986, basada en sus modelos Ninja 900 y Ninja 1000R . Las principales diferencias entre la Ninja 1000R y la ZG1000 incluían carburadores de 32 mm en lugar de 36 mm, árboles de levas con rampas menos agresivas, transmisión por cardán, subchasis delantero y trasero, maletas rígidas y carenado completo. La Concours se introdujo en EE. UU. un año después de la BMW K100LT, ligeramente más rápida (220 km/h) , a menos de dos tercios del precio de la BMW. Ambas motos fueron probadas por la revista Motorcyclist , que se decantó por la Kawasaki, concluyendo que era "la motocicleta más práctica, útil y competente jamás fabricada" y "superior a la BMW en casi todos los aspectos imaginables". [ 1 ]
De 1986 a 1993, el diseño se mantuvo prácticamente sin cambios, salvo algunas modificaciones en la pantalla, el manillar y otros cambios menores. En 1994, Kawasaki actualizó el cuadro de instrumentos, la horquilla, los mandos, el guardabarros delantero, los frenos delanteros y la rueda delantera. De 1994 a 2006, el diseño volvió a sufrir solo cambios menores: protectores de horquilla y embellecedores de escape. Dado que la primera generación de la Concours se mantuvo con pocas revisiones, es fácil encontrar mecánicos experimentados y repuestos usados.
El 1000GTR tiene entre un 10 y un 20 por ciento menos de potencia que el US Concours, aunque esto varía según el país.
Sucesor
En septiembre de 2006, Kawasaki anunció una nueva generación de la Concours, conocida como Concours 14 en Norteamérica y 1400GTR en otros mercados. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Presentada en septiembre de 2007, la nueva moto se basa en la plataforma ZX-14 con características similares a la Concours original : un motor de cuatro cilindros en línea, maletas, transmisión por cardán y carenado completo. [ 5 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Holmstrom, Darwin; Nelson, Brian J. (2002). Motocicletas BMW . MotorBooks International. pág. 132. ISBN 978-0-7603-1098-4.
- ↑ "Información del modelo para EE. UU." . Kawasaki. Archivado del original el 22/11/2007 . Consultado el 21/11/2007 .
- ↑ "1400GTR" . Kawasaki.
- ↑ Dirck Edge (23 de septiembre de 2006). "Kawasaki presenta una nueva Concours basada en el motor ZX-14" . Motorcycle Daily. Archivado del original el 31 de octubre de 2007. Consultado el 21 de noviembre de 2007 .
- ↑ "Primer recorrido del Concours 14 de 2008" . Bikeland. 23 de junio de 2007. Consultado el 21 de noviembre de 2007 .
Enlaces externos
- motocicletas Kawasaki
- Motocicletas introducidas en 1986
- motocicletas deportivas de turismo
- motocicletas con transmisión por eje