kayak de velocidad

El kayak de velocidad es un tipo de sprint en canoa que se realiza en aguas tranquilas. El palista se sienta, mirando hacia adelante, y usa una pala de doble hoja, tirando de ella a través del agua alternativamente para impulsar la embarcación hacia adelante. El kayak de velocidad ha estado presente en todos los Juegos Olímpicos de verano desde su debut en los Juegos Olímpicos de Verano de 1936. ^{[ 1 ]} Este deporte está regido por la Federación Internacional de Piragüismo .

Las embarcaciones pueden tener un timón que debe estar debajo del casco. El timón se controla con los pies del remero (el remero delantero en diseños para varias personas). La embarcación debe diseñarse como una embarcación cerrada, a diferencia de un surf ski cerrado . ^{[ 2 ]}

Los equipos o los participantes individuales compiten en distancias de 200  m, 500  m, 1000  m o 5000  m, y la embarcación ganadora es la primera en cruzar la línea de meta.

En competición, el número de palistas en una embarcación se indica con una cifra junto al tipo de embarcación: K1 significa carrera individual de kayak, K2 parejas y K4 tripulaciones de cuatro personas.

Se ha desarrollado un kayak K-3 en Sudáfrica para su uso en la Maratón de Canoas del Río Fish . ^{[ 3 ]}

Los kayaks de velocidad modernos suelen estar hechos de materiales compuestos ligeros como fibra de carbono y fibra de vidrio; en kayaks más antiguos se usaba madera junto con acero para algunas secciones de la embarcación (por ejemplo, el timón). Son estrechos, extremadamente inestables y caros. Por ello, no están diseñados para usarse en aguas que no sean tranquilas, ya que pueden volcar o ser arrastrados bajo el agua con olas moderadas. La manga de una embarcación para aguas tranquilas suele ser apenas más ancha que las caderas de sus remeros y requiere que el remero doble las piernas dentro de la embarcación, lo que permite una forma larga y estrecha para reducir la resistencia .

Los kayaks de velocidad son similares a las canoas de velocidad , y ambos tipos de embarcación suelen pertenecer al mismo club o al mismo equipo.

Las palas utilizadas en las embarcaciones de velocidad están hechas de fibra de carbono y/o fibra de vidrio. Las palas suelen estar desfasadas entre sí entre 55 y 85 grados, según la preferencia del palista, aunque algunos jóvenes han comenzado a remar sin desfase. Este desfase, comúnmente conocido como "inclinación" o "inclinación de la pala", permite que la pala de la mano que suelta la pala entre en el agua perpendicularmente (a la dirección de la embarcación), mientras que la mano de control es la que está arriba. Las palas suelen tener forma de lágrima, lo que permite una entrada potente en el agua, y un borde en la cúspide superior para que la pala salga del agua con facilidad.

• canoa de velocidad
• Maratón de canoas
• Piragüismo en los Juegos Olímpicos de Verano
• Federación Internacional de Piragüismo
• Campeonato Mundial de Piragüismo en Aguas Tranquilas de la ICF