Kazuo Mogi (茂木 和男, Mogi Kazuo , nacido el 2 de febrero de 1953) es un piloto de carreras japonés retirado.
Carrera de carreras
Mogi comenzó a competir profesionalmente en 1975, conduciendo un Nissan Sunny . Compitió en el Campeonato FJ1600, al que se unió a mediados de 1980, conduciendo un West 80J; [1] más tarde participaría en el Campeonato Japonés de Fórmula 3000 y en el Campeonato de Resistencia de Japón , pero fue en el Campeonato Japonés de Turismos donde es más conocido.
Mogi es tres veces campeón japonés de turismos, ganando el título en 1985, 1989 y 1992. Mogi también ganó el Campeonato de Resistencia de Prototipos Deportivos de Japón de 1987 con Kunimitsu Takahashi en un Porsche 962C . En 1992, Mogi probó el motor HKS 300E V12 destinado a su uso en Fórmula Uno en un chasis Lola T91/50 alargado . [2]
Luego, Mogi compitió en el Campeonato de Gran Turismo de Japón desde 1994 antes de retirarse de las carreras en 1997.
Récord de carreras
Resultados completos de la Fórmula 3000 japonesa
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de JSPC
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Resultados completos del Campeonato Japonés de Turismos
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Resultados completos del JGTC
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Referencias
- ^ "West-Racing". Asociación FJ (en japonés) . Consultado el 29 de junio de 2023 .
- ^ "HKS が"究極"を追い求めて開発したF1エンジン。漆黒のテスト車両と共に東京オートサロンに展示された". jp.motorsport.com (en japonés). 16 de enero de 2023 . Consultado el 29 de junio de 2023 .
Enlaces externos
- Resumen de la carrera de Kazuo Mogi en DriverDB.com