Kelok 9

0°04′11″S 100°41′51″E / 0,069818°S 100,6974923°E / -0,069818; 100.6974923

Kelok 9 o Kelok Sembilan es un segmento de carretera sinuoso ubicado a unos 30  km al este de Payakumbuh , en la provincia de Sumatra Occidental , Indonesia . Kelok Sembilan significa 9 curvas pronunciadas. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Esta carretera se extiende a través de Jorong Aie Putiah, Nagari Sarilamak, subdistrito de Harau de la regencia de Lima Puluh Kota de Sumatra Occidental y es parte del enlace vial interconectado entre Sumatra Central y la Costa Este de Sumatra. La carretera tiene una curva pronunciada, bordea un barranco y está flanqueada por dos colinas entre dos reservas naturales: la Reserva de Aguas Blancas y la Reserva Natural de Harau. El nuevo paso elevado/paso a desnivel/puente fue inaugurado oficialmente por el entonces presidente Susilo Bambang Yudhoyono en octubre de 2013.

La carretera existe desde el gobierno de las Indias Orientales Neerlandesas entre 1908 y 1914. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Esta carretera serpentea a través de Bukit Barisan que se extiende de norte a sur de la isla de Sumatra . Si se extendiera en línea recta, la longitud del giro sería de solo 300 metros con un ancho de 5 metros y una altura de aproximadamente 80 metros. En 2000, el tráfico vehicular entre Sumatra Occidental y Riau había alcanzado entre 9000 y 11000 vehículos por día transportando a unos 15,8 millones de personas y alrededor de 28,5 millones de toneladas de mercancías al año. La mitad de las mercancías transportadas son agrícolas y ganaderas. Debido al estrechamiento de la carretera en el giro, el viaje de Bukittinggi a Pekanbaru , que debería hacerse en 4 horas, puede tomar de 5 a 6 horas. Para abordar este problema, la construcción del paso elevado Kelok 9 comenzó en noviembre de 2003 después de obtener la aprobación del gobierno central a través de la Agencia Nacional de Planificación del Desarrollo en agosto de 2003. ^{[ 5 ]}

La construcción de los pasos elevados de Kelok 9 comenzó en 2003. Se construyó sobre el antiguo Kelok 9. El trabajo se llevó a cabo en dos etapas de desarrollo. La longitud total del puente y la carretera construida es de 2537 metros, que consta de seis puentes con una longitud de 959 metros y una carretera de conexión a lo largo de 1537 metros. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El puente Kelok Kelang 9 consta de seis puentes y tiene una carretera de 12,5 metros de ancho. Los primeros tramos del puente tienen una longitud de 20 metros, un segundo tramo de 230 metros y un tercer tramo de 65 metros. El cuarto tramo tiene una longitud de 462 metros. El cuarto tramo del puente es un tipo de puente de arco de hormigón con un pilote perforado de hasta 20 metros de profundidad para soportar el peso del puente y la fuerza horizontal de un terremoto. El quinto tramo del puente tiene una longitud de 31 metros y un sexto tramo de 156 metros. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El costo del proyecto fue de US$49,5 millones. ^{[ 10 ]}

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• Carretera Trans-Sumatrana