Ken Murillo

Ken Murillo es un expiloto de carreras originario de Santa Rosa, California . Murillo ganó la Barber Saab Pro Series de 1987 y el Campeonato Robert Bosch/Valvoline de la Fórmula Super Vee USA de 1988. Actualmente, Murillo es copropietario del equipo Murillo Racing, que participa en la Michelin Pilot Challenge .

Murillo comenzó en la primera temporada de la Barber Saab Pro Series . Murillo ganó la octava carrera en Watkins Glen International . Mientras que Willy Lewis ganó el campeonato, Murillo terminó noveno en la temporada de 1986 de la Barber Saab Pro Series . Regresó a la serie al año siguiente, ganando las dos primeras rondas en Bicentennial Park y Road Atlanta . Murillo también ganó la carrera en Watkins Glen International . Con tres pilotos ganando tres carreras, la lucha por el título estuvo muy reñida. Pero como Murillo superó a Bruce Feldman y Jeremy Dale durante la ronda final en Tamiami Park , Murillo ganó el título.

Tras no conseguir un asiento en el equipo American Racing Series para 1988, Murillo se unió a la Formula Super Vee . ^{[ 1 ]} Murillo compitió en el Campeonato SCCA Formula Super Vee USA Robert Bosch/Valvoline para Lee Hagen Racing. Condujo su Ralt RT5 con motor Volkswagen a la victoria en Phoenix International Raceway , Mid-Ohio Sports Car Course y Nazareth Speedway . Gracias a un sólido último cuarto de la temporada, Murillo se llevó el título por delante de EJ Lenzi . ^{[ 2 ]}

Tras ganar sus campeonatos, Murillo se trasladó a Canadá para competir en la Fórmula Ford 2000. Terminó consistentemente entre los cinco primeros con su JH Racing Swift SE3 patrocinado por Lucasfilm . Al año siguiente, ganó la primera carrera de la temporada en Mosport Park . Después de cuatro podios más, Murillo terminó subcampeón, detrás de Bobby Carville. ^{[ 3 ]}

Murillo también participó en el SCCA Escort World Challenge en Mosport Park. Junto con Tod Gartshore, Charlie Henry y Ron Tambourine, Murillo compitió en el Toronto Star 24-Hour World Challenge. El Eagle Talon , del equipo Archer Brothers, finalizó duodécimo en la general y sexto en su categoría. ^{[ 4 ]}

Tras no lograr clasificarse para la carrera Indy Lights en Long Beach, Murillo se retiró del automovilismo profesional.